zusätzliches Bremslicht?

Dieses Thema im Forum "sonstige Autothemen" wurde erstellt von Abductee, 26.11.2001.

  1. #1 Abductee, 26.11.2001
    Abductee

    Abductee Guest

    hi leutz,
    ich hab da letztens in einem Golfgonen-Forum was darüber gelsen das die Möglichkeit besteht die hintere Nebeleuchte als zusätzliches Bremslicht zu verwenden (über das normale Bremslicht mit einer Diode dazulöten). Ich find die idee irgendwie ganz gut, wie siehts da Rechtlich aus? darf man das überhaupt?
     
  2. AdMan

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  3. #2 toaster, 26.11.2001
    toaster

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    Und das ist nunmal wirklich auch gut so! 3 Bremslichter sind nun wirklich ausreichend. Wer das nicht sieht, hat IMHO auf der Straße nichts verloren...
     
  4. #3 KleineKampfsau, 26.11.2001
    KleineKampfsau

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    Werkstatt/Händler:
    Ich selbst/Autohaus Liebe Eisleben
    Kilometerstand:
    0
    Sowas kann nur von den Golfgonen kommen :D :D .

    Auszug aus der Straßenverkehrszulassungsordnung

    § 53 d Nebelschlußleuchten. (1) Die Nebelschlußleuchte ist eine Leuchte, die rotes Licht abstrahlt und das Fahrzeug bei dichtem Nebel von hinten besser erkennbar macht.

    (2) Mehrspurige Kraftfahrzeuge, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt, und ihre Anhänger müssen hinten mit einer oder zwei, andere Kraftfahrzeuge und Anhänger dürfen hinten mit einer Nebelschlußleuchte ausgerüstet sein.

    (3) Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fläche darf nicht weniger als 250 mm und der höchste Punkt nicht mehr als 1000 mm über der Fahrbahn liegen. In allen Fällen muß der Abstand zwischen den leuchtenden Flächen der Nebelschlußleuchte und der Bremsleuchte mehr als 100 mm betragen. Ist nur eine Nebelschlußleuchte angebracht, so muß sie in der Mitte oder links davon angeordnet sein.

    (4) Nebelschlußleuchten müssen so geschaltet sein, daß sie nur dann leuchten können, wenn die Scheinwerfer für Fernlicht, für Abblendlicht oder die Nebelscheinwerfer oder eine Kombination dieser Scheinwerfer eingeschaltet sind. Sind Nebelscheinwerfer vorhanden, so müssen die Nebelschlußleuchten unabhängig von diesen ausgeschaltet werden können. Sind die Nebelschlußleuchten eingeschaltet, darf die Betätigung des Schalters für Fernlicht oder Abblendlicht die Nebelschlußleuchten nicht ausschalten.

    (5) Eingeschaltete Nebelschlußleuchten müssen dem Fahrzeugführer durch eine Kontrolleuchte für gelbes Licht, die in seinem Blickfeld gut sichtbar angeordnet sein muß, angezeigt werden.

    (6) In einem Zug brauchen nur die Nebelschlußleuchten am letzten Anhänger zu leuchten. Die Abschaltung der Nebelschlußleuchten am Zugfahrzeug oder am ersten Anhänger ist aber nur dann zulässig, wenn die jeweilige Ab- bzw. Wiedereinschaltung selbsttätig durch Aufstecken bzw. Abziehen des Steckers für die Anhängerbeleuchtung erfolgt.


    Ich denke, der Absatz 4 spricht für sich, also Hände weg und nur die Golfgonen machen lassen, vielleicht geht ihnen dadurch ein Licht auf :D :D :D .
     
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