Zulässig? 225/45 R17 91Y - Pirelli Cinturato p7

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Voegi_5, 01.04.2010.

  1. #1 Voegi_5, 01.04.2010
    Voegi_5

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    Hallo zusammen

    Mir hat der Pneuhändler den oben genannten Reifen: 225/45 R17 91Y - Pirelli Cinturato p7 auf meine Original Trifid-Felgen montiert.

    Ich bin mir aber gar nicht sicher, ob der Tragfähigkeitsindex von 91 auch wirklich zulässig ist. Das Pneuhaus bestätigte mir auch nach telefonischer Nachfrage, dass der Reifen für das Auto zugelassen ist.

    Ich bin aus der Schweiz und fahre den 2.0 CR-TDI mit 170 PS.

    Kann mir jemand bestätigen, ob der Reifen erlaubt ist oder nicht.

    Vielen Dank für Eure Hilfe

    Voegi_5
     
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  3. #2 hisearnest, 01.04.2010
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    Sind eigentlich gute Reifen, aber nein! So weit ich weiss sind 91er Tragindex nur auf den 16 Zoll erlaubt, und dann auch nur in H Ausführung.
    Du fährst praktisch ohne Versicherungsschutz herum. In dem PDF kannst du das auch selber nachlesen.

    http://www.skoda.de/download.php?id=189

    Du kannst auch die ersten 3 Buchstaben der Motorkennung und Typnummer durchgeben wenn du unsicher bist, dann kann ichs dir genau sagen. Obwohl ich bleib bei dem nein! Hab gerade alle durchgecheckt. Auf 17 Zoll ist das nicht zulässig. Verweis das Pneuhaus einfach auf das PDF, wenn Sie dann noch OK sagen und nich tauschen wollen, lass es dir schriftlich geben, in dem Fall haften dann Sie bei Problemen.
     
  4. #3 Voegi_5, 01.04.2010
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    Hi hisearnest



    Das ging aber schnell - vielen Dank für Deine Antwort.



    Genau aufgrund dieses Files, bin ich unsicher geworden - Es bezieht sich aber klar auf Deutschland.



    Da ich aber aus der Schweiz bin, haben wir ganz andere Motorenkennungen und Typennummern und eventuell ja auch andere Bestimmungen was die Reifenzulässigkeiten angeht.



    Die Erklärung vom Pneuhaus war:

    Tragfähigkeitsindex 91=615 kg pro Achse

    Das maximal zulässige Gewicht meines Wagens: 2135 kg (= 533 kg pro Achse).

    Somit sei Index 91 kein Problem -> ist je irgendwie nachvollziehbar.



    Kann mir eventuell jemand antworten, der die Bestimmungen für die Schweiz kennt?



    Gruss und vielen Dank



    Voegi_5
     
  5. #4 hisearnest, 01.04.2010
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    Räder und Reifenfreigaben sind vom Hersteller für ein Modell, und gelten überall, es sei denn es gibt plattformabhängige Unterschiede. Was definitiv zwischen D und der Schweiz nicht so ist. Es gibt eine gewisse Grauzone, da Porsche z.B. eine Abmahnung bekommen hat, weil sie nur bestimmte Reifenfabrikate zugelassen hat. Der Tragfähigkeitsindex ist jedoch beim TÜV relevant und nichts anderes.
    Fakt ist, du kannst nicht einfach das Gewicht durch 4 Teilen und das dann als Achslast angeben. Die Gewichtsverteilung ist nie 50:50 -> durch den Motor vorne ist das Auto vorne schwerer als hinten. Dazu kommt noch die maximale Zuladung. Es geht ja nicht um das Leergewicht! Deshalb mindestens Loadindex 92 auf 3T bei 17 Zoll.

    Frag am besten bei eurer "TÜV"-Stelle (k.a. wie die nochmals bei euch heisst) nach. Die sagen dir dasselbe.
     
  6. R2D2

    R2D2 Guest

    Stimmt, das zulässige Gesamtgewicht einfach nur durch 4 teilen ist hier nicht richtig. Es sind die zulässigen Achslasten zu beachten.

    Kann schon sein, dass der Reifen möglich ist, kann ich beim Suppenbert ohne mehr Infos dazu leider nichts sagen, daher ist der Weg zum TÜV bzw. bei euch der MFK-Stelle sicherlich der vernünftigste.
     
  7. #6 Voegi_5, 01.04.2010
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    Vielen Dank für Eure kompetenten Auskünfte



    Ich habe mich nun an das Strassenverkehresamt (unser TÜV) gewendet.



    Antwort:

    Mindestens Index 92 muss es sein, da auf der Hinterachse ein max. Gewicht von 1250 kg. zulässig ist und daher die 2x615 kg nicht ausreichen.



    Pneuhaus ist informiert und hat bereits den neuen Reifen bestellt.



    Beste Grüssse und schöne Ostern.



    Voegi_5
     
  8. #7 digidoctor, 01.04.2010
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    Die Bezeichnung Pneuhaus finde ich goldig. :thumbsup:
     
  9. #8 Voegi_5, 01.04.2010
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    echt Schweizerisch halt.....
     
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  11. #9 hisearnest, 01.04.2010
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    Auch wenn der Name echt was hat, so hat der Händler etwas leider nicht... ne Ahnung. Find es schlimm, dass man sich nicht mal mehr auf jemand verlassen kann, der sowas beruflich macht (und dem Namen nach sich auch noch ausschließlich nur mit dem Thema beschäftigt)..
     
  12. #10 Quax 1978, 01.04.2010
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    Also in Deutschland gibt es eine Ausnahmeregelung wenn es ein Y oder W Reifen wäre/ist. Da gibt es auf Grund der deutlich niedrigeren Höchstgeschwindigkeit gegenüber dem Index der Reifen, die Möglichkeit den Reifen in gewissem Maße aufzulasten. Aber ist eher die Ausnahme, dass das gemacht wird. Bei 235/35 R19 91Y/W hätte mir der TÜV das gestern eingetragen. Beim 17er Reifen gibt es aber genügend Alternativen, so dass diese Regelung mit Sicherheit nicht greifen wird. UNd zusätzlich zu Deinem Problem kommt, dass es in Deutschland so ist, in der Schweiz hast Du Deine Antwort ja schon bekommen. ;)
     
Thema: Zulässig? 225/45 R17 91Y - Pirelli Cinturato p7
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