Zündkerzen Rs 1.4 .....

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von Adel, 12.02.2014.

  1. Adel

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    Hab mal eine Frage:

    beim RS 1.4 wurden ab Bj. 08/2012 werkseitig andere Zündkerzen verbaut. Weiß jemand um welchen Typ Kerze es sich genau handelt? Der Anlass war wohl dass es mehrfach kapitale Motorschäden aufgrund zerstörter Kerzen gab.

    Wer hat hierzu Infos?

    Gruss vom Adel
     
  2. AdMan

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  3. Rainy

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    Moin
    PZFR6 R8EG :thumbup:
     
  4. #3 Inschineer, 12.02.2014
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    Stimmt und ich habe gestern nach meiner schriftlichen Anfrage bei VW/Skoda die Bestätigung bekommen, dass zukünftig nur mehr diese Type verbaut wird bei den Serviceintervallen.
    Angesprochen auf die schmelzenden Kerzen kam aber nur die Info, dass keine Fälle diesbezüglich bekannt sind. Naja....die Informationspolitik is katastrophal wie immer. Wurscht - die neuen werden verbaut und fertig.

    Grüße!

    PS: soweit ich mich erinnern kann, wurden beim A1 1.4 TFSI (185PS) die Kerzen PZFR6 R8EG schon von Anfang an verbaut.
     
  5. Adel

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    @ Rainy
    @ Inschineer

    danke Euch beiden, durch die NGK Nummer konnte ich jetzt die VW Teilenummer erfahren und die lautet 03C 905 601 B diese Kerzen wurden ab Mitte 8/2012 im RS verbaut. Mit den alten Kerzen (Kennbuchstabe A) gabs vereinzelt Probleme und daraus resultierende kapitale Motorschäden. Eine Rückrufaktion gabs nicht, jedoch sollten die Kerzen dennoch gewechselt werden. Da mein Rs noch in der Garantie ist kann ich nur orig. VW (NGK) Kerzen einbauen, da sonst im Falle eines Falles die Garantie erlischt.

    Gruss vom Adel
     
  6. Rainy

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    Wichtiger wie die Kerzen ist aber das Software Update !!was zeitgleich mit den Kerzen ab 8/12 kam (Motor läuft dann nicht mehr so mager) :thumbup:
     
  7. #6 Inschineer, 12.02.2014
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    Hast du da noch Infos dazu? Ich weiß ja nicht, wies euch geht - aber jedesmal, wenn ich mit so Dingen beim Händler ankomm, heißts immer gleich mal, dass die von nichts wissen und eh nie Probleme auftreten.
    Wenn man mit den TPI-Nummern beginnt, werden sie auch gleich grantig - interne Informationen etc. :D

    1) Wie ändert sich die Charakteristik des Motors mit dem neuen Update?
    2) Gabs dieses für den CAVE oder den CTHE?

    LG & Danke!
     
  8. #7 MontesCarlo, 12.02.2014
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    Das kenn ich von meinem 3,5ccm Verbrennungsmotoren. Läufter er obenrum zu mager kann die Kerze noch so kalt sein, die Wendel brennt ab :thumbsup:
     
    Langfinger gefällt das.
  9. Adel

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    ...das wundert mich aber jetzt schon ein wenig, mein 2. RS bekam letzte Woche einen neuen Motor der natürlich mit dem neuen Kerzentyp bestückt war. Ein Update wurde allerdings nicht gemacht. Der alte Motor war mit der alten Kerzenserie bestückt. Das Fahrzeug ist Bj. 06/2012.

    Gruss vom Adel
     
  10. #9 Inschineer, 12.02.2014
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    Es kann auch daran liegen, dass du ja einen CTHE der neuesten Baureihe drin hast, der ev schon über die berichtigte (und fetter laufende) Version verfügt.
    Ich habe noch den CAVE drin - mit alten Kerzen mal ganz sicher und ev. auch mit der veralteten Software. Ich würd das alles gern auf den neuesten Stand bringen.

    Ich frage mich, wo das Problem ist bei VW?! Werden die Betriebe nicht benachrichtigt, wenn es Aktualisierungen gibt? Oder wird das alles klammheimlich gemacht und selber erfährt man gar nichts davon?
     
  11. Rainy

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    Es gib keine TPI !! ich vermute dass wenn es was neues gab der Freundliche es beim Service aufgespielt hat oder wenn der Kunde was beanstandet hat
    Denn das gute am Chiptuning nach jedem Werkstattbesuch (wo es angeblich kein Update oder TPI gibt ) musste ich zu meinem Tuner und meine Software wieder aufspielen lassen.Der Tuner sichert immer die letzte Software und dann fällt es schon auf wenn die gesicherten Daten nicht gleich sind! ?(
     
  12. #11 Danny22, 12.02.2014
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    CAVE und CTHE haben unterschiedliche Motor Software. ^^
     
  13. Rainy

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    Im Polo6RFreunde-Forum wird viel über Update's 2012 berichtet...
     
  14. Adel

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    ...ich kann nicht sicher sagen, ob der neue Motor ein CAVE oder ein CTHE Motor ist, da kein entsprechender Aufkleber angebracht ist. Werde jetzt mal meine Werkstatt fragen, ob eine neue Software verfügbar ist.

    Gruss vom Adel
     
  15. #14 lost-in-emotions, 13.02.2014
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    Bekomme ich die neue Software für den CAVE irgendwo? :DD
     
  16. #15 Inschineer, 26.02.2014
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    So, heute hatte ich das 60.000er Festintervallservice incl. Zündkerzenwechsel.

    Die Überraschung ist: für mein Auto mit BJ 07/2010 MÜSSEN - wenn ich die Garantie behalten will - die Zündkerzen: VW-Teilenummer: 101 905 626 verbaut werden. Sind das jetzt die guten, neuen oder die alten, die schmelzen?

    Tatsache ist, dass ichs eh nicht ändern kann.

    Die alten Kerzen mit exakt der gleichen Bezeichnung habe ich mir ins Auto legen lassen: Was sagt ihr zum Zündkerzenbild/zur Farbe der Ablagerungen? Normal/Nicht normal?
    Weggeschmolzen ist aber nichts muss man sagen.

    Danke und LG!
     

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  17. #16 dünnbrettbohrer, 26.02.2014
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    Also lt. Beschriftung auf der Schachtel sind das die alten, die in diesem Motor nix mehr verloren haben.

    Als ich meine neuen Kerzen gekauft hatte war das auch ein bissl ein Verwirrspiel. Da gab es irgend einen Vermerk in der Ersatzteildatenbank bezüglich der Ersatzteilnummern. Da wurde, wenn ich mich recht erinnere eine Ersatzteilnummer ersetzt, könnte sogar sein, dass die ursprüngliche Nummer der neuen Kerzen durch die Nummer der alten ersetzt wurde - aber nur die Nummer, gemeint ist weiterhin die neue Kerze xxxx8EG

    Ich geh jetzt in den Keller und hol die Rechnung - dann gleich noch mal edit

    So jetzt: Gekauft am 23.04.2013, CODE 03C905601A = NGK PZFR6R8EG

    am 12.08.2011 wurden in meinen ersten Motor nach Zündaussetzern die Kerzen mit dem Code 101905626 = NGK PZFR6R montiert, welche ca. 1 Jahr später schmolzen und den Motor zerstörten.

    Frag mal beim :) , ob die die Kerzen auf Lager hatten. Ich bezweifle nämlich, dass man bei einer aktuellen Bestellung bei SAD was anderes als die PZFR6R8EG geliefert bekommt.
     
  18. #17 Inschineer, 26.02.2014
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    Ist deiner ein Baujahr nach 08/2012?
     
  19. #18 dünnbrettbohrer, 26.02.2014
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    Nein CAVE (auch der zweite Motor), Kerzen wurden (auch s.u.) nach Fg.Nr. herausgesucht und Erstzul. ist 01/2011

    Tipp: Bitte doch Deinen :) mal nach der ET.Nr. 03C905601A zu suchen, evtl. ändert er dann seine Meinung. Ich bin seinerzeit auch mit der Nr. angetreten, das wurde dann mit dem, was über die Fg. Nr. ausgeworfen wird gegengeprüft. Da gabs schon einige häääs, aber irgend wo stand dann ein erklärender Vermerk
     
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  21. #19 Inschineer, 26.02.2014
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    Schön langsam krieg ich aber eine Wut. Warum schrauben die mir heute das alte Zeug rein? Ich habe intensive Vorrecherche betrieben und bin ebenfalls auf die neuen Kerzen mit CODE 03C905601B = NGK PZFR6R8EG
    gestoßen. Diese stehen eh auch im VW-Ersatzteilekatalog drinnen, wie ich heute selber am Bildschirm sehen konnte, aber dürfen erst ab BJ 08/2012 verwendet werden.

    TROTZDEM dürfen sie aber nur die alten (VW-Teilenummer: 101 905 626) verbauen, damit die Garantie erhalten bleibt sagte der Servicemitarbeiter selber.

    Warum also bekommst du vom System her die neuen verordnet und bei mir sind laut Skoda-Informationsystem die alten zu verbauen?!
     
  22. #20 dünnbrettbohrer, 26.02.2014
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    Da stand eben, dass was ersetzt wurde und man musste den Satz 3x lesen um festzustellen, ob das Ersatzteil oder die Ersatzteilnummer ersetzt wurde.

    Mein Motor Nr. 2 wurde ca. im Mai 2012 verbaut, auf jeden Fall vor Juni 2012
     
Thema: Zündkerzen Rs 1.4 .....
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