Yeti Motor 2,0 TDI CFHC geht nach dem Start gleich wieder aus

Diskutiere Yeti Motor 2,0 TDI CFHC geht nach dem Start gleich wieder aus im Skoda Yeti Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Die Ursache war ein Verbindungsproblem/Kabel der Sicherung 22 Die Sicherung wurde von 5 A durch 7,5 A ersetzt. Ab 1/2012 angeblich mit geänderten...

  1. #21 fritzl66, 01.02.2020
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    was ich so herausgelesen hab,wird auf das Wechseln des Haldexöls(Lamellenkupplung für die Hinterachse u.Allradantriebssteuerung)und den kleinen Filter neben der Steuerplatine u.Druckpumpe oft vergessen(die läuft permanent),das Allradsteuermodul nebenan(meist etwas oberhalb,wird über das ABS u.EDS-Neigungssteuerung(Quer u.Längsstabilisator)befinden sich meist unterm Lenkrad,oder hinterm Start/Zündschloss)beinflusst,dieses Modul steuert zwei elktr.Ventile in der Haldex,die die Speerlamellen zusammendrücken über den Öldruck der permanent laufenden Pumpe u.wieder lösen,so wird der hintere Achsantrieb gesteuert,das Differential steuert nur den Kurvenradius,
    wenn das Öl und der kleine Filter,länger nicht getauscht wird öffnen/schliessen die Ventile nicht mehr richtig,es kann zur Antriebsstörung kommen,oder eine starre Antriebsverbindung entstehen,ähnlich wie eine Differentialspeere,dann klopfen die Zahnräder im Differential,kann man Abhilfe schaffen,indem man den Stecker zur Haldexsteuerung abzieht,dann drückt die Pumpe kein Öl mehr hinein,der Antrieb entspannt sich,aber es gibt keinen Allradantrieb mehr
     
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