Xenon nach Tieferlegung zu tief - trotz angeblicher Einstellung?

Diskutiere Xenon nach Tieferlegung zu tief - trotz angeblicher Einstellung? im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Zusammen, wir haben unseren 3.6er um 40 mm tieferlegen lassen. Auf die Frage in der Werkstatt (freie) ob man danach auch das Licht neu...

  1. Motzki

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    Hallo Zusammen,

    wir haben unseren 3.6er um 40 mm tieferlegen lassen.

    Auf die Frage in der Werkstatt (freie) ob man danach auch das Licht neu einstellen muss wurde uns gesagt "...nöö ist nicht notwendig, der stellt sich neu ein und die Reichweite würde logischer sinken da der Wagen ja nun tieferliegt".

    Das die Reichweite etwas sinkt, da der Mittelpunkt des Lichkegels ja nun 40mm tiefer liegt, ist mir schon klar aber bei Nacht ist das fast ein Blindflug.

    Dann waren wir letztens in ner Skodawerkstatt und hatten darum gebeten das Licht nochmal zu überprüfen und ggf. neu einzustellen hatten auch erwähnt (was man ja auch sieht), dass der Wagen teifergelegt wurde.

    Angeblich hatte man sich das angeschaut und eingestellt aber wir haben aktuell eine Reichweite von max.15m.

    Das ist doch nicht normal oder?

    Wie sieht es bei Euch aus?

    Sollen wir dann mal die 3te Werkstatt anfahren?

    Ich hab mal was gelesen mit "Koppelstangen" die irgendwie ausgetauscht werden müssen damit der Sensor der Niveauregulierung das Licht wieder richtig einstellt.
     
  2. rumper

    rumper

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    "Der stellt sich alleine ein..." Noch nie solch einen Blödsinn gehört...von einer Werkstatt. :thumbdown:

    Grundsätzlich ist die LWR bei Xenon automatisch ja, aber die Grundeinstellung muss hierzu trotzdem stimmen...

    Fahr in eine "richtige" Werkstatt und lass es korrigieren. :thumbup:
     
  3. KEd!

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    Wie schon geschrieben, in ihrem Arbeitsradius regulieren sie sich selbst. Wenn du das Fahrzeug aber tiefer legst fahren sie in deinem Fall vermutlich oben oder unten gegen den Endanschlag und dadurch im Anschluß in den Notlauf.

    Notlauf bedeutet in diesem Fall, dass sie auf die tiefst mögliche Position fahren und dadurch nur noch einen Steinwurf weit leuchten.

    Abhilfe schafft erwähnte Grundeinstellung anzupassen.
     
  4. #4 digidoctor, 10.08.2014
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    Wer hat denn die Tieferlegung abgenommen?
     
  5. Motzki

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    Wie weit reichen Eure Scheinwerfer den (ca.)?
     
  6. Motzki

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  7. #7 digidoctor, 10.08.2014
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    Den mal fragen, denn der hat die Anlage zum messen. Beim Einbau meiner Federn hatte mich der :) extra auf den Extraaufwand Einstellung hingewiesen.
     
  8. #8 Superb*Pilot, 10.08.2014
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    Gehe mal von einer Ausleuchtung der Fahrbahn zwischen 2 Leitpfosten aus.

    Die Einstellung muß nach Änderung am Fahrwerk auf jeden Fall neu gemacht werden.
     
  9. #9 Clemens1, 10.08.2014
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    Was war denn das für eine Kappe der die die Tieferlegung eingebaut hat. Ist doch klar das die Scheinwerfer auch neu eingetellt werden müssen, dauert 3 in.
     
  10. #10 HUKoether, 11.08.2014
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    Das Abblendlicht (egal Xenon, H4, H7, etc.) soll 65m weit leuchten (auf keinen Fall weiter). Dabei darf der rechte Rand weiter ausgeleuchtet sein (assymetrisches Licht zur besseren Verkehrsschilderkennung).

    Gruß, HUK
     
  11. mic-mk

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    Meine Scheinwerfer wurden auch direkt nach dem Einbau der Federn neu eingestellt. Das mußte ich meinem Freundlichen garnicht erst sagen.
     
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