(Xenon)-Leuchtmittel Tausch beim Octavia III

In diesem Thread ging es um den Tausch der Blinkerbirnen, evtl. kannst du da ein paar Informationen abgreifen:

Wechsel der Blinkerbirnen in den Frontscheinwerfern

 

Hi, seit wann gibt es die Osram CBI in D3S-Fassung ??? Die CBI sind doch die mit 5000k, richtig!? So weit ich weiß gibt es von Osram nur die HBI. Und die haben, entgegen anders lautenden Angaben, auch nur 4300K. Genau wie Philips XenStart welche ab Werk drin. Die habe ich nämlich schon selbst gegeneinander verglichen.

Der Wechsel ist so was von simpel. Deckel abmachen...kleinen Stecker unten am Brenner abziehen...Brenner mir einer kleinen Drehung lösen und ihn vorsichtig entnehmen. Das habe ich selbst schon gemacht.

 

Kurze Zwischenfrage - warum tauscht man bei einem nagelneuen Auto die Xenon-Brenner? Kaputt werden sie ja kaum sein, oder?

 

Vielleicht glauben einige es gibt, wie bei Halogen, bessere Birnen.

 

Bitte bitte. Bei der Bauart, gerade bei Xenon, sollte man ganz genau aufpassen .

Oder hat dein Kollege die Xenon-Variante ohne AFS+LED-Tfl. Dort sind vielleicht andere Brenner verbaut? Das weiß ich jetzt nicht. Bei mir sind jedenfalls D3S drin.

Ich würde liebend gern die Standartbrenner gegen Philips oder Osram mit 5000K tauschen!!! Aber leider gibt es noch keine. Das Licht am Octavia an sich ist super...also das AFS. Nur die gelblich Farbe stört mich.

Im März habe ich in meinem Stilo noch die Philips Colormatch mit 5000K eingebaut. Danach war die Ausleuchtung, sowohl in der Breite und in der Ferne, wesentlich besser. Und erst recht die schöne weiße Farbe. Ab Werk waren auch nur Osrams mit 4300K verbaut.


EDIT: @Metaslug: Nicht glauben...WISSEN. Aus eigner Erfahrung.

 

Leute, wisst ihr überhaupt, worüber ihr redet???? Das "gelbliche" Licht stört, deswegen baut ihr Leuchtmittel mit einer höheren Farbtemperatur ein???

Das "K" steht für "Kelvin". Je höher die Zahl, desto mehr geht die Lichtfarbe in Richtung Gelb, Orange und Rot. Je niedriger, desto mehr geht die Lichtfarbe in Richtung Weiss und später nach Blau!

Manchmal habe ich das Gefühl es glauben einige Leute, je höher die Zahl, desto mehr Licht kommt raus....... ojemine!

Und eins noch: die StandarT beschreibt bestenfalls, ob man auf eine Fuss stehen kann. Oder man an der Wand lehnt. Sonst ist´s immer noch StandarD!

 

Hallo,

leider genau anders herum ;-) Je höher die Temperatur, umso mehr geht es Richtung blau.
Sieht meistens "cool" aus, ist aber nicht unbedingt besser. Wobei 5000K durchaus noch in Ordnung sind, da gibt es noch deutlich höhere Farbtemperaturen.

Gruß Viper

 

Du hast recht - ich habe mich gerade blamiert....... ich habe Korrekturfilter in der Fotografie mit der tatsächlichen Farbtemperatur verwexelt
Aber genau deswegen: Danke für dein Posting!

 

Mal zur Info

 

Um noch etwas den Klugscheisser rauszuhängen noch die Hintergrundinformation: Die Farbtemperatur kommt von der sogenannten Schwarzkörperstrahlung. Ein Leuchtmittel mit 4300K Farbtemperatur sieht vom Weisston her etwa so aus wie z.B. ein Stück Metal, welches auf 4300K (also etwas mehr als 4000°C) erwärmt wurde. Bei herkömmlichen Halogenbirnen entspricht die Farbtemperatur tatsächlich ungefähr der Temperatur des Glühfadens, bei Entladungslampen (wie Xenon) natürlich nicht, da dort die Lichterzeugung auf einem anderen Prizip beruht. Trotzdem gibt man wegen der Vergleichbarkeit bei allen Leuchtmitteln die Farbtemperatur an. Die Sonne hat eine Farbtemperatur von 5000 - 5500K, deshalb gibt man das auch in der Regel als "Tageslichtweiss" an.

 

Ich will mir keine 5000K Brenner einsetzen weil ich "cooler" sein will, sondern weil ich einfach besseres Licht haben will. Und weißeres Licht ist einfach angenehmer für die Augen. Und somit ist auch die Konzentrationfähigkeit, respektive die Sicherheit, höher.

Wie gesagt, die Octavia hat ein super Licht. Aber rein die Lichtfarbe stört mich eben.

Und ich weiß sehr gut von was ich rede Testet einfach mal selber 4300K vs. 5000K Brenner...ihr werdet es merken.

 

Aber ist es nicht so, dass man z.B. bei Regen mit dem etwas gelblicheren, originalen Xenon eine bessere Ausleuchtung bzw. Kontrast hat? Das wäre für mich dann eher ein Sicherheitsmerkmal.

 

Komisch, man liest überall das das gelblichere Licht angenehmer für die Augen sein soll.

 

mal so mal so, 2005 worben autohersteller mit 4300 xenon sei besser, in den 90igern wars ja eher 5000k, 2011 feierte mercedes wieder die 5000k brenner seien besser ...

 

Wenn das wirklich so wäre würde es eine Bauartveränderung am Fahrzeug bedeuten. Es würde nämlich schon sehr verwunderlich sein wenn Leuchtmittel mit der gleichen Fassung unterschiedliche Leuchtweiten zur Folge hätten. Somit wäre der Hersteller an einen Hersteller gebunden und Du lässt den Stilo seit dem ohne ABE herumfahren.
Das was Du beschreinbst ist kein Wissen sondern subjektive Wahrnehmung oder hast Du die Ausleuchtzone vermessen?
Manche Leute schmeißen ihr Geld förmlich freiwillig aus dem Fenster - nur blöd das ich nie darunter stehe...

 

Bei nassen Verhältnissen sollte eine wärmere Lichtfarbe besser sein, da diese wohl Kontraste besser "darstellt". Siehe gelbe Nebelscheinwerfer, gelbe-orange Skibrillen.

 

Es ist doch keine Bauartveränderung Und OHNE ABE bin ich mit dem Stilo auch nicht rumgefahren. Wieso auch. Die Philips Color Match sind in Dtl. zugelassen. Das ist doch bei Halogenbirnen das selbe. Da gibt es auch bessere ala Osram NB, Bosch 90+ usw. welche eine eine viel bessere/andere Ausleuchtung haben.

Auch habe ich mein Geld nicht zum Fenster raus geschmissen. Sorry wenn man mal bei eBay etwas für ein super Schnäppchen ersteigert...soll ja vorkommen

Und mit 5000K ist die Ausleuchtung bei Nässe definitiv nicht schlechter. Und bei Trockenheit eben sogar noch besser.

Nochmals...testet es erstmal selber