Wischwasserpumpe doppelte Sicherung?

[RommsterFlitz]

Ist die Wischwasserpumpe beim Roomster doppelt abgesichert?

Meine tut es nicht mehr (vermutliche zugefroren, wegen zu wenig Frostschutz drinne ) und wenn sich durch das Stehen im Parkhaus nichts ändert, ist entweder die Pumpe kaputt oder die Sicherung durch! Laut Aussage ist die Pumpe beim Skoda Händler ist die Pumpe doppelt gesichert. In der Anleitung steht aber nur Sicherung 26, welche bei mir aber i. O. ist. Hat der Händler einfach nur keine Ahnung oder ist die Pumpe doppelt gesichert?

Wenn doppelt gescichert, weiß einer welche Sicherung außer der 26 die Wischwasserpumpe sichert?

Vielen Dank für eure Hilfe

RoomsterFlitz

 

[Patrick B.]

Vermutlich noch über eine grobe Vorsicherung, aber dann würden noch mehr Funktionen ausfallen.
Im Moment ist aber eingefroren relativ wahrscheinlich.
Wobei Du ja wissen müßtest was eingefüllt ist.

Mfg Patrick

 

[TheWape]

Beim Fabia 1 wars so das die Wischwasserpumpe zusammen mit dem Scheibenwischer abgesichert war.... einmal Sprühen bei eingefrorener Leitung ->> gar kein Scheibenwischer mehr....

 

[roomster06]

Hab das selbe Problem. Kein Spritzwasser aber Sicherung Nr. 26 ist i.O. Aber die Pumpe gibt keinen laut von sich.

Zugefrohren kann ich ausschließen, da mein Roomi ein Garagenparker ist. Frostschutz ist auch drauf.

Scheibenwischer gehen, Scheinwerferreinigung fährt auch aus nur alles ohne Spritzwasser.

 

[roomster06]

So, Wasser geht wieder. Die Pumpe war eingefrohren hatte zu wenig frostschutz drauf.

Ich hatte in meiner Werkstatt angerufen. Der Meister sagte ich solle im Linken Radkasten ein kleines Heizgebläse stellen.

Hatte diese dann etwa ne halbe Stunde davor gestellt un noch ne halbe Stunde vordere Ecke unters Auto gelegt. Dann ging es wieder.

 

[sushibaby]

Na wunderbar, dass macht Mut... Sind am WE auch ca. 200 km Autobahn gefahren und konnten dabei keine Scheibenreinigungsanlage benutzen! Nach Überprüfung mussten wir feststellen, dass die Pumpe höchstwahrscheinlich eingefroren ist. Erst hatten wir vermutet, dass die Düsen oder das Zuleitungssystem noch altes Wasser ohne Frostschutzkonzentrat beinhaltete, was ich aber ausschließen konnte, da ich rechtzeitig genügend Konzentrat aufgefüllt hatte! Ich denke auch, dass im unteren Bereich des Behälters zu wenig Konzentrat vorhanden war und zusätzlich durch die eher bescheidene Lage des Behälters im linken Radkasten/Kotflügel das Einfrieren der Pumpe begünstigt. Also, abwarten ist die Devise... In der Hoffnung auf Temperaturen größer Null.

 

[sushibaby]

Nachdem gestern den Tag über die Temperaturen bei etwa +3° bis +4° lagen konnte ich am Abend, auf dem Weg zur Tanzschule, freudestrahlend die vollständige Funktion der Scheibenreinigungsanlage wieder benutzen! Natürlich habe ich nach einigen zaghaften Versuchen die Funktion vollsändig ausgekostet, ganz nach dem Motto: "Jetzt werd ich der Pumpe mal ordentlich Konzentrat zuführen, dass sie demnächst nicht mehr einfriert"...

Mal schauen, eventuell werde ich heute gleich nochmal ordentlich Frostschutzmittel nachfüllen. Vielleicht ist es sogar besser erstmal den ganzen Behälter zu entleeren und dann komplett neu aufzufüllen, diesmal aber mit einem anderen Mischverhältnis oder gar pur. Was meint Ihr, komplett Konzentrat oder 25% Wasser dazugeben?

 

[Homer J.]

Kommt auf das Konzentrat an. Ich bin dazu übergegangen auf -30°C oder tiefer zu gehen. Im Zweifel lieber pur als eingefroren. Hatte das gleiche Theater letztes Jahr.