Wird beim Superb auf den Modellwechsel 2015 noch was geändert?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Maxl1232, 16.02.2014.

  1. #1 Maxl1232, 16.02.2014
    Maxl1232

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    Hallo erst mal an alle,

    wie die Überschrift schon verrät, würde ich gerne wissen ob beim Superb 2 noch Änderungen durchgeführt werden zum Modellwechsle auf 2015.
    Hintergrund ist der, das mein Wagen Ende Juli abläuft und ich einen neuen bestellen muss. Der Modellwechsel auf das neue Jahr (es sind ja fast jedes Jahr ein paar kleine Änderungen) wird ja immer im Juni oder so durchgeführt wird, also eventuell neue Ausstattungsvariante oder irgend eine Neuerung. Ist beim Superb noch irgend was geplant oder bleibt der 100% so nach dem Faclift bis 2015 der neue raus kommt? Bin im Moment noch etwas hin und hergerissen ob es ein RS O3 oder ein Superb werden soll und versuche natürlich alle Info`s noch vor der Bestellung zusammen zu tragen. (werde aber erst noch die nächsten Wochen einen RS zur probe Fahren)
    PS: Zusätzliche Frage zu den Fahrleistungen: Mein Superb, BJ2011, hat eine Höchstgeschwindigkeit von 220 KM/h (170PS TDI). Laut Datenblatt des Aktuellen Typs hat die gleiche Maschine jetzt 226 KM/h. Ist dies realistisch bzw. woher kommen die 6 KM/h mehr?

    Gruß
    Markus

    Ach, und bitte keine Antworten wie z.B. : Warte doch auf den Superb 3 oder so ähnlich. Ich möchte nur wissen ob noch was gemacht wird am Modellwechsel beim Superb.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Fluraktor, 16.02.2014
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    Die 6km/h mehr sind realistisch.
    Der CW Wert wurde abgesenkt. Durch aerodynamische Feinarbeit und widerstandsoptimierter Verkleidung der Wagenunterseite.
    Zudem kamen, so viel ich weiß, Leichtlaufreifen mit verringertem Rollwiderstand dazu.
     
  4. #3 HUKoether, 16.02.2014
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    Das Modell 2015 wird wohl die nächst höhere Euronorm (Euro6?) erfüllen müssen...

    Dem wird wohl der schöne VR6 zum Opfer fallen, fürchten hier einige.

    Gruß, HUK
     
  5. #4 allradfan, 17.02.2014
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    Ich habe es auch schon öfter gelesen. Aber gibt es dafür schon konkrete Aussagen?

    Wenn ja, wäre es weniger schön. Aber warum nur? Audi, VW, BMW, Mercedes und Konsorten haben doch auch noch 6-Zylinder im Angebot und für die gilt doch auch die Euronorm 6.
     
  6. #5 superbus2, 17.02.2014
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    Hallo. Es soll keinen v6 mehr geben... dafür stehen 2.0tsi zu Verfügung. 220ps. 240ps und fürs top Modell 280ps. Grüße

    Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk
     
  7. ciqo

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    Der TE hat doch nach dem Superb 2 gefragt. Was ihr schreibt betrifft den Superb 3...
     
  8. ciqo

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    @allradfan: Gibts dort aber leider auch nur noch ab 300PS beim Benziner, alles darunter kann eben mit 4 Zylindern abgedeckt werden. Hat nix mit der Abgasnorn zu tun. Bald wird es auch beim Diesel ähnlich werden...
     
  9. #8 HUKoether, 18.02.2014
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    Die neu Euronorm muß ab 1.1.2015 erfüllt werden, also wird das Modell 2015 diese erfüllen, wann auch immer der Superb3 kommen wird. Wenn Skoda der der Aufwand für VR6 und Euro6 zu groß sein sollte, wird er halt eingestellt. Wenn allerdings jetzt 50% den VR6 bestellen ....

    Gruß, HUK
     
  10. #9 karilla, 18.02.2014
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    Nach "Insider"Infos kommt 2015 ein voellig neues modell
     
  11. #10 Skodaist, 18.02.2014
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    Habe am letzten Wochenende meinen SII FL (10.2013, TDI 170 PS) nach 7.000 km das erste mal ausgefahren.

    Mein Tacho ging auf gerader Strecke auf 230 bei leicht abfallender Strecke auf 237 km/h.

    Ich habe mich bewußt gegen den Octavia entschieden. Assistenzsysteme bewerte ich nicht so hoch, obwohl viele ihre Berechtigung haben.

    Enttäuscht war ich beim Octavia vom Komfort. Bei Bodenwellen schlug der Sitz regelrecht durch. Ansonsten auch ein schönes Auto.

    Nach wie vor ist das Raumgefühl im Superb genial und ich fahre auch gerne auf der Rückbank mit ;) .
     
  12. #11 allradfan, 19.02.2014
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    Das mag ja sein. Aber ich vermute, dass ein 6-Zylinder laufruhiger und komfortabler ist als ein 4-Zylinder. Aber das ist nur eine Vermutung, denn ich habe noch keinen so starken 4-Zylinder gefahren.
     
  13. #12 Maxl1232, 20.02.2014
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    Hy,
    wie schon ciqo ganz gut erkannt hat, habe ich nach dem aktuellen Modell gefragt. Also SUPBERB 2.
    Als Motor würde nur der 170PS Diesel in Frage kommen. (hier wird ja sicher keine Änderung mehr durchgeführt denke ich)
    Also, hier nochmals die genaue Frage in Kurzform, damit es auch jeder versteht ;-):
    Ist irgend etwas bekannt ob beim SUPBERB 2 (ja, das aktuelle Modell) dieses Jahr noch eine Änderung kommt beim Modellwechsel auf 2014/2015? Ich denke nicht an technische Neuerungen, eher an eine neue Ausstattungslinie bzw. Sondermodell mit Preisvorteil oder neue Ausstattungspakete mit Preisvorteil.
     
  14. #13 digidoctor, 20.02.2014
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    Der 3.6 VR6 ist mitnichten laufruhiger als der 2.0 TSI. Er ist vielmehr deutlich unruhiger im Motorlauf. Das ist ein Ammenmärchen aus der Zeit der Reihensechszylinder von BMW. Von der Laufruhe her sind die VAG VRs eine einzige Enttäuschung. Ich bin drei verschiedene Fahrzeuge mit diesen VRs gefahren und hatte/habe selber zwei TSIs (1.8/2.0)

    Beide TSIs übertragen nahezu gar nichts an Vibration in den Innenraum während der 3.6er deutlich spürbar ist. Wenn man das mag, ist das ok, aber seidiger läuft der Zwo-Nuller.
     
  15. #14 Ampelbremser, 20.02.2014
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    digi: welcome back. :thumbup:
     
  16. #15 allradfan, 21.02.2014
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    Öha, hätte ich nicht gedacht. Wenn das so ist und Skoda einen ähnlich starken (oder etwas stärkeren) 4-Zylinder-Benzinmotor anbietet, ist der 6-Zylinder ja eigentlich verzichtbar.
     
  17. Tafkar

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    ebenfalls OT : Hi Digi.... :thumbsup:
     
  18. #17 uffel82, 21.02.2014
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    es könnte natürlich auch sein, dass es statt dem 170 PS TDI im MJ 2015 den neuen 186 PS TDI aus dem Octavia RS gibt.
     
  19. #18 DieselJörg, 21.02.2014
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    Sicher nicht, da der Superb nicht auf MQB basiert.
     
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  21. XMuMuX

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    So gehen die Meinungen auseinander, ich kann das so gar nicht unterschreiben..... Fande den 3.6 im Superb (Und auch im Passat CC) wesentlich laufruhiger als die 2.0 TSI (Superb, Octavia RS, div. GOLF GTI), die ich bisher gefahren bin.

    Ich bin mal gespannt was jetzt noch kommt, aber ich werde mir vermutlich kurz vor knapp einen Superb mit dem 3.6 V6 Motor bestellen! Hoffentlich kommen noch ein paar Pakete und Rabatte :thumbsup: Ich vermisse einfach Allrad + DSG :love:
     
  22. #20 Fluraktor, 24.02.2014
    Fluraktor

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    Nicht nur du findest den V6 laufruhiger. Das wurde auch erst jetzt mal in Frage gestellt.

    Ich kann gut nachvollziehen das du noch den zuverlässigen Sahnemotor mitsamt einem ausgereiftem Auto drumrum erhaschen willst.
    Ich hatte die gleichen Beweggründe.

    Da der Marktanteil dieses CDVA Motors bei nur 1% (im Superb) liegt wundert es schon etwas das dieser Motor überhaupt noch im Programm ist.
    Zu einem Massenhersteller paßt das so gar nicht.
    Kaufmännisch schwer erklärbar, muß also eher mit Politik zu tun haben.
    Die Frage ist nur wann er nicht mehr bestellbar sein wird. Möglicherweise wird sein Ende ja aus Kostengründen vorgezogen.
    Wenn VW Salzgitter die paar Motoren für Skoda nicht mehr fertigen will ist es aus.
    Das geht bestimmt Knall auf Fall.

    Daher laß es nicht zu kurz vor knapp werden... vor allem da die Rabatte ja jetzt schon ordentlich sind.
     
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