Winterreifen / Winterkomplettrad für S3?

Diskutiere Winterreifen / Winterkomplettrad für S3? im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Alles richtig - wobei meine Frau im Winter die 2 Kg nicht stören werden. Die Et unterscheidet sich um 0,7cm ... da sind etwaige Nachteile...
V862

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Superb III Combi (200PS TDI), Camaro Gen6 Cabrio (453 PS V8)
Alles richtig - wobei meine Frau im Winter die 2 Kg nicht stören werden. Die Et unterscheidet sich um 0,7cm ... da sind etwaige Nachteile marginal.

Aber danke für die Hinweise.

Tim
 
Tuba

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7mm können schon den Unterschied zwischen "Schneeketten zulässig oder nicht" ausmachen.
 
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Valides Argument, checke ich.

Tim
 
Marco MK II

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Optisch haben mir die Borbet VTX auch gefallen, ich habe mich dann aber doch für die Borbet Y entschieden, da die Y in 8x18 mit 10,28kg angegeben waren und die VTX mit 12,14kg angegeben sind.
~2kg pro Felge ist schon ein Wort, bei insgesamt nicht besonders leichten Felgen.

Oh, noch jemand, der auf solche Details achtet! :thumbup: Aus diesem Grund tendiere ich zu den Borbet XRT, -die wiegen als 19 * 8,5 gerade mal 12,2 kg.
 
spacelord

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Die zulässigen XRT in 18" haben ET40. Ich find die Optik immer noch super.

Einzig was mir letztens durch den Kopf ging, ob gerade die leichten Felgen die Reifengeräusche schlechter dämpfen würden. Die Michelin auf den Winterfelgen sind deutlich lauter als die 19" Bridgestones auf Serienfelge
 

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Curetia

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Ändert sich öfters mal
Welche Michelin fährst du denn? Ich fand meine Pilot Alpin 5 auf meinen Tomason TN23 18“ Felgen leiser als die Bridgestone auf den 19“ Supernova.
 
spacelord

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Waren die Bridgestone vom Geräusch eher hinten als Rauschen wahrnehmbar, machen sich die Michelin eher vorne durch "heulenden Gesang" bemerkbar
 
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Ganz frisch ... Borbet VTX in 8x18 ET 37 mit 235er Winterreifen von Conti:

20210129_123122[1] Kopie.jpg


Tim
 
Marco MK II

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Ich habe seit Freitag die Borbet XRT 19 Zoll - 8.5 J, ET 35.0 mit den BRIDGESTONE BLIZZAK 235/35 drauf.
Wiegen im direkten Vergleich zu den serienmäßigen 19" Trinity mit den bei mir leider verbauten Bridgestone-Sommerreifen 2,7 kg weniger. 22,9 zu 25,6 kg pro Rad
20210206_162031.jpg
 
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Sieht gut aus:thumbup:
Aber warum fährst du 235/35-19?
 
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Stand so im Felgengutachten.

Und 235/40 R19 steht auch drin. Da würde ich schon die Originalgröße beibehalten.

Aber gut, stand ja so drin ...
Da müsste man nur wissen, welche Achslast deiner hat, denn bei den 235/35 steht ja T91 als Auflage dabei:
"Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max. 1230 kg bei LI 91 . Die Tragfähigkeit des ZR-Reifens muss dann min. 615 kg betragen (Angaben stehen auf dem Reifen)."
 
Marco MK II

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Ich hatte dieses zur Hand:
https://www.felgenoutlet.de/files/b...780/ra-000726-g0-015-18c~sk-5-112-57-et40.pdf

Sehe aber gerade, das es für ET40 ist, daher der Unterschied.

Du fährst ja ET35, da ist das Gutachten anders und damit der 40er Reifen wahrscheinlich zuhoch.

Alles gut. War ja nicht böse gemeint. Habe nicht genau auf die ET geschaut gehabt.

Verwunderlich ist nur, das da keine Tachoangleichung oä. nötig ist.
 
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Alles gut. War ja nicht böse gemeint. Habe nicht genau auf die ET geschaut gehabt.

Hab ich auch nicht negativ aufgefasst, aber du hast bei mir für Herzrasen und ein mulmiges Gefühl gesorgt.
Ich hab die ganze Zeit beim Winterspaziergang gedach: "So ein Mist! Jetzt hast du Idiot die falschen Reifen gekauft!"...
Bin dann fix rein und hab mir das Gutachten angeguckt.

Phuuu, das ging ja noch Mal gut. :)
 
Lutz 91

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Hab ich auch nicht negativ aufgefasst

Sollte auch nicht so klingen, hatte mich ja selber geirrt/ nicht richtig gelesen.
Das es bei ET35 und ET40 zwei unterschiedliche Gutachen gibt hab ich nicht gesehen.

Alles gut. :thumbsup:

Wenn einer noch meckern kann, ist es @Tuba
 
Schw8e

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Moin,

verstehe nicht, warum /35 statt /40.

Dem Reifen fehlen 2,5cm Durchmesser im Vergleich zur Serienbereifung - was man auch deutlich sieht.

Zudem hast Du die Übersetzung um 3,5% verkürzt, für mich eher kontraproduktiv.

Schau mal:

B9209A5D-CCDB-406E-9775-7D0E86D2232C.png
 
4tz3nhainer

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Weil der Reifen so im Gutachten aufgeführt ist...:whistling:
 
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Damit wäre die Felge für mich raus.
 
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