Winterreifen ohne Winter

Diskutiere Winterreifen ohne Winter im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum; Die aktuellen Temperaturen ergeben keinen Sinn für Winterreifen. Man sollte in Zukunft die alternative Allwetterreifen stärker bewerten. Warme...

  1. #1 alimustafatuning, 19.12.2015
    alimustafatuning

    alimustafatuning Guest

    Die aktuellen Temperaturen ergeben keinen Sinn für Winterreifen. Man sollte in Zukunft die alternative Allwetterreifen stärker bewerten. Warme Temperaturen. Hohes Profil... Bedeutet echt extrem langer Bremsweg für die Winterreifen...Werde mich wieder melden wenn man tatsächlich die Winterreifen braucht...
     
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  3. #2 0²ctavist, 19.12.2015
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    Schreib diesen Vorschlag mal dem grosskarrierten Lackaffen vom Verkehrsministerium.
     
  4. #3 Octarius, 19.12.2015
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    In Deutschland brauchst Du nur witterungsangepasste Reifen unabhängig von der Jahreszeit. Daher hab ich meinen Zweitwagen auf Sommerreifen belassen :)
     
  5. #4 dathobi, 19.12.2015
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    Genau so sieht es aus...
     
  6. #5 fredolf, 19.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 19.12.2015
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    Allwetterreifen haben, so weit ich das bisher in Tests gelesen habe, beim Klassiker, dem Trockenbremsversuch von 100 auf 0km/h, ähnlich wie Winterreifen, immer die Nase deutlich hinten.
    Die nahezu schon standardmässig bei Autotests erreichbaren ca 35-36m Bremsweg bei Kompaktwagen, kommen ausschließlich mit guten Sommerreifen zustande.
    Bei Allwetterreifen gibt es kaum welche mit denen man 40m erreichen kann.

    Für den Sommer (genauer: sommerliche Straßenverhältnisse, über 20Grad, trocken) sind Allwetterreifen (und Winterreifen) daher grundsätzlich nicht sonderlich geeignet.
     
  7. #6 fredolf, 19.12.2015
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    Stimmt so nicht allgemein, denn dann müsste es konsequenterweise auch verboten sein, bei sommerlichen Verhältnissen mit Winterreifen zu fahren.
    Das Verbot bezieht sich aber nur auf Sommerreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen, welche genauer beschrieben sind.
     
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  8. #7 dathobi, 19.12.2015
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    Die wir aktuell bei 12-16 Grad nicht haben...
     
  9. #8 fredolf, 19.12.2015
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    ...was bisher keiner bestritten hat....
     
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  10. #9 dathobi, 19.12.2015
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    Stimmt...ich habe es auch nicht behauptet.
     
  11. #10 trainer22, 19.12.2015
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    Ey, es ist Wochenende - seid doch nicht so auf Krawall gebürstet...
     
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  12. #11 dathobi, 19.12.2015
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    Bin ich nicht...
     
  13. #12 fredolf, 19.12.2015
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    ich auch nicht...
     
  14. #13 Octarius, 19.12.2015
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    Stimmt, Du hast recht. Ich hatte mich da oben etwas schwammig zugunsten einer besseren Allgemeinverständlichkeit ausgedrückt.

    Richtig muss es natürlich lauten, §2 StVO, Absatz 3a, Auszug:

    Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, die die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen). Kraftfahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 und N3 im Sinne der Anlage XXIX der Straßenverkehrszulassungsordnung in der Fassung vom 26. April 2012 (BGBl. I S. 679) dürfen bei solchen Wetterverhältnissen auch gefahren werden, wenn nur an den Rädern der Antriebsachsen M+S-Reifen angebracht sind.

    Ist es jetzt besser so?
     
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  15. #14 fredolf, 19.12.2015
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    Zitate sind bei solchen Fragen quasi das Optimum...
     
  16. #15 trainer22, 19.12.2015
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    :thumbsup:Es geht doch...
     
  17. Anuleb

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    Allwetterreifen sind auch bei feuchter und nasser Strassen eher schlecht. Ich fahre ja selber diese Dinger, und bin schon manchmal ziemlich überrascht, wie schnell ESP oder ABS eingreifen.

    Bisher hatte ich immer schön gewechselt, wollte mir jedoch diese "ständigen" Rumschraubereien und Schleppereien ersparen. Natürlich habe ich meinen Fahrstil den neuen Gripverhältnissen angepasst, nachdenklich macht es mich trotzdem. In Sachen Haftung und Bremsverhalten gibt es offensichtlich keine vorgegebenen Mindeststandards, oder?
     
  18. #17 Octarius, 19.12.2015
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    Doch, gibt es. Diese sind aber jenseits von Gut und Böse und sind absolut nicht Stand der Technik.
     
  19. #18 Pacific98, 19.12.2015
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    Einen Zweitwagen müsste man haben... Ich habe natürlich auch brav Ende Oktober Winterreifen montiert, konnte ja nicht ahnen, dass ich die selbst im Dezember nicht brauchen würde :rolleyes:
     
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  21. #19 Octarius, 19.12.2015
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    Mein Octi rollt natürlich auch auf Winterreifen da er zwingend benutzbar sein muss wenn ich ihn brauche. Der Ibi hat knackige 215/40x17 Sommerrennteile, ist tief und breit. Wenn ich dann auf den Octavia umsteige fühlt der sich an wie ein Wasserbett :S
     
  22. #20 HerrÜbbel, 19.12.2015
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    Guten Abend!
    Also, ich würde mich jetzt in den Pöter beißen, wenn ich mir Winterreifen geholt hätte. Habe mich vor 2 Monaten für den Michelin CrossClimate entschieden. Was ich bis jetzt auf trockener und nasser Fahrbahn wahrnehmen konnte hat mich überzeugt, meinen ehemaligen Sommerreifen ebenbürtig. Traktion bei Schnee bleibt noch abzuwarten. Hat bei Autobild da immerhin noch eine gute 3 hingelegt, was mir im Flachland genügt. Und den nervigen (!) Reifenwechsel im Frühjahr überlasse ich anderen. Die getesteten Sommereigenschaften, Schwachpunkt etlicher Ganzjahresreifen, fielen vorbildlich aus. Und michelintypisch hat er auch noch die beste Laufleistung.-Ich denke, ich habe da für mich die beste Wahl getroffen.:thumbup:
     
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