Will mir Fabia "Extra" kaufen: ein paar Fragen

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gp

Guest
Hi Leutz,

ich werde mir ziemlich sicher einen Fabia Extra (1.4 16V, Klima, Dynamik-Blau) holen (:freuhuepf: ). Wegen des guten Preises bzw. den relativ hohen Preisen bei austattungsgleichen gebrauchten wird es sicherlich ein Neuwagen - auch brauchbrare Finanzierung ist ein Argument für nen neuen.

Habe eine Probefahrt gemacht und hätte da ein paar (viele) Fragen (hoffentlich nicht zu viele):

Wie sieht es mit der Steuerbefreiung aus - wie lange?

Wie empfindlich ist der Lack. Fahre z.Z. einen blauen Punto und der hat schon Kratzer wenn man ihn nur ansieht.

Mir ist aufgefallen, daß das Gas etwas hinterher hinkt: Wenn man das Pedal tritt, gibt es eine deutliche Verzögerung bevor der Motor reagiert. ist das normal / weshalb ist das so?
Auch empfand ich den Motor durchzugsschwächer als der 1.1er meines Punto :frage:

Was ist mit den "Kinderkrankheiten" wie z.B. defekte Fensterheber - hat sich da was getan?

Ich habe ein eigenes (gutes) Blaupunkt Autoradio. Im Extra ist alledings schon ein Radio drin "Symphony CD".
Taucht das? Was kostet ein "Umbau" (ich kenne das problem mit dem Pin5 usw.)

Ich habe mir immer beim Einsteigen das Schienbein am Cockpit gestoßen - geht das nur mir so?

Wie lang sind die Warungsintervalle 15 oder 30tkm?

Gibt es irgendetwas, auf das ich innerhalb der Garantiezeit achten muß.


So, das wars erstmal......
 

Superb02

Guest
Also, ich halt mich kurz, kann nur was zum Radio Symphony sagen : in meinem Superb klingt das Teil um einiges Besser als das sündhaft teuere Blaupunkt im BMW meiner Frau (auch ihr neues Sony-CD-Radio kommt bei weitem nicht hin !!! :D ) - Also, wenn Du nicht gerade Klassikfan bist, dürfte das Symphony allen Ansprüchen gerecht werden.
 

Daniel

Guest
Das geheimnis mit dem E-Gas ist einfach da ... nach dem Umstieg ist es natürlich zu merken. Aber wenn Du mal wieder ein anderes Auto fährst (besonders mit normalem Gaszug) wirst Du a) einen Krampf im Fuß bekommen und genauso rumruckeln wie jetzt mit dem Fabia.

Durch Chiptuning lässt sich die Verzögerung natürlich überbrücken, aber dafür ist es einfach zuviel Geld.
Woher die Verzögerung kommt ... das ist eben die Einstellung des Motormanagements und dient angeblich dazu den Verbrauch niedrig und den Ausstoß in Euro4 zu halten.

Nichtsdestotrotz ... nach kurzer Zeit passt man sich halt doch dem Auto an.
Ebenso wie beim Motor, der Fabia wiegt über 1,2to ... das ist sicher mehr als dein Punto, aber wenn Du raus hast wo er beißt, wo es hängt usw. wirst Du dennoch Spaß haben.

Mein Tipp nochmal ausgiebiger Testfahren ... dann relativiert sich das ganze.
 

Pillefuss

Guest
hi

zu deiner frage der steuern,

ja er iss steuerfrei, da euro 4.zu länge der steuerbefreiung iss zu sagen das er 4jahre und 2 monate steuerfrei iss.
das setzt sich volgendermaßen zusammen. die steuerbefreiung bträgt generell 300 euro egal was für ein fahrzeug. nun kommt esc immer darauf an wieviel hubraum du hast. bei dir sind es 1.4. es kosten immer pro angefangene 100 kubik 5 euro also bei 1.4 70 euro im jahr.wenn du jetzt die 300 euro durch 70 euro teilst kommen genau 4 jahre und 2 monate raus und deine steuerbefreiung iss dann aufgebraucht. also kostet er dich dann mal 70 euro steuern im ja wenn du ihn behälst und die regelung wie sie jetzt iss so bleibt.



bye andreas
 

Cruising-Fabia

Guest
Hy zusammen!

Muss einen kleinen Kommentar zur Pillefuss-Erklärung abgeben,denn dat is so nich ganz richtig!
Die Steuerbefreiung für Eu4,gilt nur noch bis 31.12.05!!
Sogar wenn du dein Auto jetzt neu kaufst,da ab diesem Datum Eu5 auf den Strassen unterwegs ist und Eu4 zum Standard wird:grrr: :grrr: (kotzt mich auch an).
Du kannst die Summe die du genannt hast also nicht mehr ganz ausschöpfen und der Rest verfällt!

mfg Andi :headbang:
 

Maniac

Guest
Ich kann dir die Farbe Dynamik Blau nicht weiter empfehlen, trotz Handwäsche o. Politur sehr kratzempfindlich zumindest bei mir (Kotz). Dann Lieber Silber-Metallic sehr Pflegeleicht.
Das mit der Verzögerung stimmt habe ich auch, aber ich schalte ASR aus und spüre eine kleine verbesserung(keine Kavalierstarts) keine ahnung wieso?.

Gruß Maniac
 

gp

Guest
Hi Maniac,

Du schriebst:
> Ich kann dir die Farbe Dynamik Blau nicht weiter empfehlen,
> trotz Handwäsche o. Politur sehr kratzempfindlich zumindest bei mir (Kotz).
>dann Lieber Silber-Metallic sehr Pflegeleicht.

Ich habe mittlerweile dieses Forum etwas augiebiger durchforstet :buch: und ein Posing von Jokerdeep
vom 5.5.03 gefunden:Zufriedenheit mit dem Lack
Original von Jokerdeep
Also ich hab' dynamic-blau (wie vorher beim Octi auch):
Schmutzunempfindlich, Kratzerunempfindlich, schöne Farbe und kostenlos. platz an den kanten aber leicht ab. Also vorsichtig die türen öffnen.....

Hmmm irgendwie gibt es da ganz große Qualitätsunterschiede oder ichweißjaauchnich ... vielleicht doch lieber silber???? :grübel:
 

Jokerdeep

Guest
Da stehe ich auch weiterhin zu ! Mit Sicherheit nicht empfindlicher als andere Lacke auch ! Mann muss ihn halt ab und an mal pflegen.

Alle 2 Monate wachsen und eimal im Jahr polieren hat meine Octi in Dynamikblau völlig ausgereicht !
 

Mastiejaner

Guest
Gibts einegentlich im FABI "EXTRA" eine
Außentemperatur Anzeige ???

Bin heute den 1.4 TDI probegfahren feine Sache.

:buch:

Danke euer Mastiejaner
 

gp

Guest
Leider habe ich meinen "Extra" noch nicht :heul: daher kann ich keine gesicherte Erkenntnis einbringen.

Menes Wissens ist die Außenanzeige nur dann dabei, wenn Du eine Klima mitbestellst, weil dann auch der Bordcomputer dabei ist.
 

Mastiejaner

Guest
Hmm, so ein Ärger.
Der war aber auch mit klima und den Vebrauch hat er mir auch verraten !?
Eigentlich ein gutes Zeichen.

Aber momentan schanke ich eh noch ob ich mir ein neuen Skoda od. lieber doch erstmal noch den VW Golf Variant TDI nehm *grübel*
 
#
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Geoldoc

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Achtung! An alle, die gerdae dabei sind, sich einen Fabia zu bestellen. Immer nachfragen, ob sich da beim Modelljahr 2004 was ändert.

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fenris

Guest
Das Problem beim Einsteigen hast nicht nur du. Ich kann aber sagen das man sich in der Zeit die der blaue Fleck braucht um zu verschwinden auch dran gewöhnt hat. Sowas passiert also gewöhnlich nur einmal. :-)) Ein weiteres Verletzungsrisiko sind übrigens die Hebel zur Sitzverstellung (oder sind die inzwischen geändert?) Besonders Fabiaunerfahrene Beifahrer geben beim ersten Einsteigen gerne ein: "Aua, was ist denn das für ein sch... Hebel" von sich.

Zur Garantie: Falls du die verlängern willst, solltest du das bis spätestens eineinhalb Jahre nach dem Kauf gemacht haben. Danach wird nämlich ein Dekra-Gutachten benötigt und das kostet 50 Euro.
 
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