Wiederverkauf Reimport

[WolfPac]

Hallo in die Runde,

habe zwar per Forum Suche mal geschaut aber nicht ähnliches gefunden.



Kennt sich hier jemand mit dem Wiederverkauf von Reimport Autos aus? Ich habe einen Skoda Fabia III Style DSG 1.2 110PS als Reimport, Baujahr 2015.

Da ich heute zur Inspektion beim Skoda Händler war und den Wagen habe schätzen lassen mit dem Ergebnis das es ca. 7.800 € geben würde. Aber mit dem Hinweis „Minus großer unbekannter Abzug da Reimport“ was das bedeutet in Zahlen konnte/wollte man mir nicht sagen.

Deswegen die Frage an euch, hat jemand Erfahrung was das für den Wiederverkauf ausmachen könnte?

Klar kann man das nie genau sagen, aber eine grobe Einschätzung würde mir schon weiterhelfen. Da ich mir den neuen Fabia IV holen möchte.

 

[Der Jens]

Das bedeutet, daß Du nächstes Mal das Auto gefälligst bei ihm kaufen sollst und nicht als Reimport.

Bei Gebrauchtwagen spielt es keine Rolle ob Reimport oder nicht, da die Garantie ohnehin abgelaufen ist und die ist das Einzige was eventuell Schwierigkeiten machen kann bei einem Reimport.

 

[fireball]

Zumal es bei Skoda schlicht und ergreifend keinen "Reimport" gibt - das Fahrzeug wurde in Tschechien genau und wie bei jedem Kauf beim deutschen Dealer hierher importiert.

-> In meinen Augen Bauernfängerei, das schreit nach einem anderen Händler.

 

[Tii]

Einen geringen Abschlag wirst du bei den meisten Käufern einpreisen müssen. Auch wenn das viele vielleicht nicht direkt so sagen. Es ist übrigens auch ein offenbarungspflichtiger "Mangel" bei einem Privatverkauf.
Es kann auch Unterschiede geben, die einen geringeren Wert objektiv rechtfertigen. Subjektiv ist es auch schwerer die Ausstattungsdetails zu vergleichen. Wenn man selbst ein EU Fzg. hat, waren einem gewisse Dinge wichtig. Die in Deutschland ggf. teurer sind. Dass dann aber z.B. hinten eine Trommelbremse ist wo in Deutschland die Scheibenbremse Standard wäre, macht ja auch einen preislichen Unterschied. Bei Diesel Fahrzeugen kann es z.B. auch an einem Zuheitzer fehlen, den man in Deutschland immer hätte. Für den spanischen Markt jedoch häufig nicht.

 

[WolfPac]

Einen geringen Abschlag wirst du bei den meisten Käufern einpreisen müssen. Auch wenn das viele vielleicht nicht direkt so sagen. Es ist übrigens auch ein offenbarungspflichtiger "Mangel" bei einem Privatverkauf.
Es kann auch Unterschiede geben, die einen geringeren Wert objektiv rechtfertigen. Subjektiv ist es auch schwerer die Ausstattungsdetails zu vergleichen. Wenn man selbst ein EU Fzg. hat, waren einem gewisse Dinge wichtig. Die in Deutschland ggf. teurer sind. Dass dann aber z.B. hinten eine Trommelbremse ist wo in Deutschland die Scheibenbremse Standard wäre, macht ja auch einen preislichen Unterschied. Bei Diesel Fahrzeugen kann es z.B. auch an einem Zuheitzer fehlen, den man in Deutschland immer hätte. Für den spanischen Markt jedoch häufig nicht.

Okay, dann gibt es doch unterschiede die man berücksichtigen müsste. Ich habe mal die Ausstattung angehängt. Bei mir wären z.B. auch Hinten Scheibenbremsen. Gibt es noch was worauf ich achten müsste oder beim Verkauf darauf hinweisen?

 

[Alukugel]

Beim Verkauf an Privat gibt es z.B. Musterverträge vom ADAC usw. dort kannst du dann ankreuzen Reimport ja/nein.
Das ist das einzige was du beachten musst.

Lass dir nicht erzählen, dass bei einem Reimport minderwertige Teile verbaut werden.
Lediglich die Ausstattungen werden den jeweiligen Ländern angepasst.
Qualität / Ersatzteile usw. sind 100% identisch.... (wie bereits erwähnt)

 

[Tii]

Von minderwertig habe ich nichts gesagt. Ich wollte nur erklären, dass es einen Unterschied machen kann.

Wieviele km hat der denn? Mir persönlich würde der Abstandsassisten und LED fehlen... ansonsten aber eine ordentliche Ausstattung. Ich muss aber auch ehrlich sagen, dass ich den Preis vom Händler als erstes Angebot gar nicht für so schlecht halte. Je nach km. liegt der Händlerverkaufspreis sicher auch unter 10.000 €

 

[Alukugel]

@Tii -war auch nicht auf dich bezogen.
Ich hatte selbst mal Reimporte - bei einigen Händlern kaum dies zur Sprache....Argument: mehr kann ich nicht zahlen, da das Fahrzeug ja minderwertig ist und damit quasi unverkäuflich
Selten so einen Blödsinn gehört....

Der Preis soll ja auch ohne "Reimportabzug" sein.

 

[Rana arboreum]

Ich habe bisher zwei Fabia Kombis jeweils prima privat verkauft bekommen, beides waren EU-Fahrzeuge aus Österreich, die waren damals sogar besser ausgestattet als die deutsche Version. Dass das EU-Fahrzeuge waren, hat damals niemanden interessiert. Die Leute haben darauf geschaut, ob die Inspektionen alle gemacht wurden und ansonsten haben die Fahrzeuge durch ihren perfekten Zustand überzeugt.

 

[Nappo1997]

Bei mir war es ähnlich wie bei @Rana arboreum . Es hat keiner danach gefragt oder etwas dazu gesagt, dass mein damaliger Ford aus Belgien kam.
Ist wahrscheinlich auch Alter und km-anhängig. Je neuer, desto mehr könnte es sich im Preis niederschlagen.

 

[WolfPac]

Ihr habt eure Autos aber Privat verkauft oder? Also nicht als Inzahlungnahme für einen Neuwagen?

 

[Rana arboreum]

Nö, unsere Autos sind meist so um die 10 Jahre alt wenn wir einen neuen Wagen bestellen. Die ollen Teile will dann meist kein Händler mehr, noch nicht einmal bei Neukauf.
Der Fabia II war damals zwar erst 7 Jahre, aber das war mitten im Dieselskandal und er hatte das Softwareupdate noch nicht (bei Skoda kam der Termin erst sehr spät) - dennoch habe ich das Auto eher nebenbei völlig problemlos auf der Treppe verkauft.

 

[Nappo1997]

Ihr habt eure Autos aber Privat verkauft oder? Also nicht als Inzahlungnahme für einen Neuwagen?

Nein, beim Händler. Allerdings hatte der Wagen 160tkm drauf und war nicht so toll ausgestattet.

 

[Richter86]

Normal sollte der Händler wissen wie hoch der Abzug dadurch ist, denn dafür setzt er in seinem Bewertungsprogramm einen Haken und schon zieht das System etwas vom Ankaufspreis ab. Also nichts mit unbekannt...

 

[Elektrobonzo]

Angebot und Nachfrage regeln den Preis. Wenn ein Autohändler weniger für einen Reimport zahlen will ist das verständlich. Da deine Anschaffungskosten geringer waren und in der Tat beim Modell X die ein oder andere Ausstattung fehlt. Was genau das alles sein kann und sich letztendlich auf den Preis auswirkt, ist schwer vorhersehbar.

 

[JuppiDupp]

Mal nur so nebenbei, als wir unsere Fabias 2015 als EU Fahrzeuge bestellt haben, waren sie besser ausgestattet als die gleichen Autos vom Deutschen Skoda Händler! Einfacher ausgedrückt, mehr Inhalt für wesentlich weniger Geld.

Wenn wir jetzt bei einem Verkauf wirklich etwas weniger erlösen sollten (was sicher nicht zwangsläufig der Fall sein muss) werden wir es verschmerzen können.

Ich habe 2016 meinen damaligen zweier Fabia, (gekauft bei einem Großen Deutschen Autohaus aus der VW Gruppe) dem selbigen zum Kauf angeboten (fast 3 Jahre alt, ca. 40.000 km Topp gepflegt) und war erschüttert was sie mir angeboten haben.

Rund 2.900,- € über dem Preis des Autohauses habe ich ihn dann Privat verkauft, das ist mit ein Grund für mich zu sagen, nie wieder ein Inländisches Fahrzeug Kaufen!

 

[Papamia]

Wir haben 2017 den EU Yeti meiner Freundin privat verkauft. Das es ein EU Fahrzeug war hat nicht wirklich interessiert. Wichtig war die Ausstattung und das Scheckheft. Ich denke nach 3 oder 4 Jahren ist der Zustand, die Laufleistung und die Ausstattung die entscheidende Komponente. Es wird zwar immer mal den einen geben, der bei EU Fahrzeugen abwinken, aber technisch gibt es keinen Unterschied zwischen dem Fahrzeug für Deutschland oder z.B. Polen.

 

[210101]

Es ist übrigens auch ein offenbarungspflichtiger "Mangel" bei einem Privatverkauf.

Hast du dazu bitte eine Quelle?

 

[ungarnjoker]

Ich frage mich auch, was daran ein Mangel sein soll, wenn der Reimport teilweise besser ausgestattet ist, als ein 'inländisches' Auto. Schlechter und deshalb billiger waren Reimporte vielleicht mal vor 20 oder mehr Jahren. Aber heutzutage kriegt man, wenn man sich den richtigen Händler aussucht, meist ein wesentlich besser ausgestattetes Auto für einen geringeren Preis.

 

[deus]

Hast du dazu bitte eine Quelle?

Es gibt genügend Quellen mit Urteilen dazu.

Aber die Bezeichnung das es ein Mangel ist , ist etwas unglücklich gewählt.

Es muß aber beim Verkauf angegeben werden eben ganau weil sich ja dadurch Unterschiede in irgend einer Form ergeben könnten.

Wer es beim Verkauf nicht angibt begeht eine Täuschung