Wie weit kommt man mit einer Tankfüllung?- Hypermiling mit dem O4

Das gibt es meiner Meinung nach seit mind. einer Produktionsgeneration schon nicht mehr.

 

Exakt....der O2 war der letzte der das konnte, der O3 hatte das nicht mehr.

 

Ich sprach beim Übertanken ja nicht unbedingt von der Entlüftungs-Methode (Mal abgesehen davon, dass ein 2014er Polo 6C 1.4 TDI diesen "Nippel" noch hatte).
Auch ohne Nippel waren durch geduldiges "Weitertanken" bis zum gefühlten 20. Klack eine Mehrtankmenge von ca. 10 Liter in meinem vorigen Clio möglich.

 

Der 2016er Fabia hat den Nippel auch noch

 

So, meine Verbrauchstest-Tankfüllung ist aufgebraucht.
Alltagsbetrieb mit 55% Autobahnanteil bei max. 120 km/h; hügeliges bis flaches Gelände; bei jeder sich bietenden Möglichkeit Leerlauf und Rollen; Luftdruck 0,3 bar über empfohlenen Angaben.
Auch ungünstig wirkende Faktoren, wie 20 km Hängerbetrieb oder 200 km Fahrt bei Regen waren dabei.

Octavia 2.0 TDI evo 85 KW 6-Gang - 1250 km - 48,13 l - 3,85 l/100 km

Anzeige lt. Bordcomputer waren 3,9 l100 km.
Restreichweite war 13 km nach 0.
Ich bin mir sicher, dass mit den serienmäßigen 17 Zöllern und 205er Reifen noch bessere Werte möglich sind. Ich schätze so 0,3 l/100 km weniger.

Ich bin wirklich extrem begeistert vom Motor!!! Überlandfahrten im Flachland mit 3,2 l/100 km sind möglich.

Ich werde mit den 205er Winterreifen nochmal so einen Versuch machen.

 

Ich habe meinen Tank zwar noch nicht leer, aber nach BC ist 4.0Liter mit dem 150PS TDI DSG auch machbar, wenn man sich minimal bemüht :-) Das steht bei meinem momentan zumindest im Schnitt auf den ganzen Tank.
Mit Max 110km/h. Autobahn bin ich gestern auf 3.3!Liter gekommen (Gesamtstrecke fast 200km). 99% der Zeit mit TA aktiviert. Modus Eco, beim überholen von LKWs aber immer manuell Gas gegeben, sonst kommt die Kiste im Eco nicht voran

 

Respekt! Und das mit einem Benziner!

Wie war deine Fahrweise? Höchstgeschwindigkeit? Anteil BAB? Anteil Stadt? Flachland? Luftdruck?

Durchschnittsgeschwindigkeit von 52 km/h und 20:48 Fahrzeit sieht sehr nach Schleichfahrten aus..

 

Enorm, wie sparsam die Diesel und auch Benziner im O4 geworden sind

Da sieht man, dass diese Motoren noch lange eine vernünftige Rolle in der Mobilität spielen werden und die Entwicklung nicht still steht (wird ja von manchen gern behauptet, dass das Sparpotential von Verbrennern ausgereizt sei).

 

Ich bin auch immer wieder überrascht!
Unter madahaem's Bedingungen schaffe ich mit dem Diesel sicher die 3,5 l/100 km!

Noch nie waren Diesel und Benziner, wie sie jetzt auf dem Markt sind, so effizient, leisungsstark und leise - meine Meinung!
Und wenn sogar die vorne angesaugte Luft hinten noch sauberer wieder rauskommt (wie in mehreren Tests überprüft), wäre eine lange Lebensdauer und Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren wünschenswert!
Zudem bin ich mir sicher, dass die Umweltbilanz solcher Fahrzeuge unter Berücksichtigung aller(!) Aspekte günstiger ausfällt als bei Hybrid oder Elektro!
Aber wenn man VW's Slogan "Way to zero" hört, weiß man, wohin die Reise gehen soll...

 

dann seid ihr bestimmt alle diese rollenden Bremsklötze die einem auf der BAB immer in die Quere kommen....

 

Nah, das geht schon. Beim 2.0 TDI komme ich auf 3.9 bis 4.2 wenn ich immer genau das Geschwindigkeitslimit fahre, ohne Begrenzung 130km/h. Der Motor ist schon klasse. Etwas schade ist dass die Connect App auch Fahrtzeit zählt wenn nur die Zündung eingeschaltet ist. Wenn man, wie ich gerade am Anfang, öfter mal im Auto sitzt um etwas nachzusehen sinkt die Durchschnittsgeschwindigkeit.

 

Kannst ja nenThread aufmachen mit dem Titel: "
"Wie schnell kann man den Tank leerfahren?- Hyperracing mit dem O4"

 

Nette Idee. Top Gear hatte das mal als Challenge auf dem Weg nach Tschernobyl, wer zu wenig verbraucht hat war am Ende zu Nahe dran.

 

Geht nicht um Racing aber wenn ich auf der BAB unterwges bin will ich schon meine 160 km/h fahren sonst brauchst ja ewig.
(Allerdings ja wenn mehr geht fahr ich auch schneller )