Wie weit kommt man mit einer Tankfüllung?- Hypermiling mit dem O4

Diskutiere Wie weit kommt man mit einer Tankfüllung?- Hypermiling mit dem O4 im Skoda Octavia IV Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Wer bietet mehr? Komplett in der Schweiz, sprich sehr viele Höhenmeter... Ein paar mal auch etwas Stau. ca 90% Autobahn 10% Landstrasse 18er...

aargau

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Skoda Octavia IV 2.0TDI DSG Style
Wer bietet mehr?

Komplett in der Schweiz, sprich sehr viele Höhenmeter... Ein paar mal auch etwas Stau.
ca 90% Autobahn 10% Landstrasse
18er Perseus Sommerräder

Mit dem 85kW TDI auf flacher ebene sollten easy 2000km machbar sein. Wer zeigt es ;-)?
 

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MaBadS70

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Škoda Octavia IV Combi TDI 85 kW Clever
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... steigt auch bei Rückwärtsfahrt.
@aargau: Ich arbeite daran. :D
Mit meiner allerersten Tankfüllung habe ich immerhin schon 1224 km geschafft.
Aber wenn ich dein Ergebnis im Bergland sehe 👍... hast deinen Wagen immer berghoch schleppen lassen und bist dann bergab gerollt? ?(:D
 
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aargau

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Skoda Octavia IV 2.0TDI DSG Style
@aargau: ... hast deinen Wagen immer berghoch schleppen lassen und bist dann bergab gerollt? ?(:D

Ja so in etwa... Nein, es ist schon erstaunlich wie oft der O4 Segelt. Negativ dabei ist mir nur aufgefallen, dass er mit ACC dann eben deutlich unter den eingestellten wert fällt und dann wieder beschleunigt. OK, das mag sparsam sein. Aber dem Auto hintendrann gefällt das natürlich gar nicht, wenn ich mal 90 mal 95 und dann wider 95 fahre..

Ich finde es übrigens schon krass, WLTP ist 4.7Liter/100km NEFZ 3.9 aber das schafft man beides wenn man normal fährt zu unterbieten. Ich fahre "normal" so im Schnitt um 3.8 -4.0Liter
 
Bolloc

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Octavia 2.0 TDI evo 85 KW 6-G
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Glückwunsch! Dann hast du meinen bisherigen Rekord von 3,4 l und 1397 km geknackt!
Ob ich jetzt nochmal angreife? Wohl eher nicht...😇
 
rome.f

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Ich weiß zwar nicht wie der aktuelle Stand hier im Thread so ist und wer die Nase vorn hat, aber nach diesem tollen Ergebnis vor dem Tanken, dachte ich mir ich poste es hier einfach mal.
Pi mal Daumen wurde je 1/3 Stadt, Land und Autobahn gefahren, mal sportlicher bis 220 kmh, mal ruhiger.

Die 1000 km hätte er mit einer Tankfüllung locker geschafft :)

2.0 TDI 150 PS mit Automatikgetriebe und es wird immer Aral Ultimate Diesel getankt.
Ich habe mein eigenes Ergebnis nochmal getoppt.

Fahrdaten ab Tanken:
Autobahn 50%
Land 30%
Stadt 20%


Restreichweite laut Tacho: 85km.
Bin echt begeistert 👌🏻
 

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Hotzenplotz11

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Ja so in etwa... Nein, es ist schon erstaunlich wie oft der O4 Segelt. Negativ dabei ist mir nur aufgefallen, dass er mit ACC dann eben deutlich unter den eingestellten wert fällt und dann wieder beschleunigt. OK, das mag sparsam sein. Aber dem Auto hintendrann gefällt das natürlich gar nicht, wenn ich mal 90 mal 95 und dann wider 95 fahre..

Ich finde es übrigens schon krass, WLTP ist 4.7Liter/100km NEFZ 3.9 aber das schafft man beides wenn man normal fährt zu unterbieten. Ich fahre "normal" so im Schnitt um 3.8 -4.0Liter
Glückwunsch!
Aber 90-100 auf der Bahn ...naja das muss man wollen..
Das Du WLTP unterbietest wundert dann auch nicht, da dort ganz anderst "gefahren" wird, auch mal Richtgeschwindigkeit auf der Bahn.
Fahre meinen RS TDI 4X4 zwischen 6,5-7l/100km auf den ersten 2200km, aber bisher noch keine echte Langstrecke gehabt.
 
Baseraver

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Octavia IV Combi 1.5TSI First Edition MJ21
Mal die erste Langstreckenfahrt mit dem 1.5 TSI hinter mir.
Trotz viel Stau zwischen HH und dem Ruhrpott am Wochenende bin ich sehr zufrieden. Tempomat lief auf freier Strecke bei 120.

95% BAB, 5% Stadt
 

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Opel Astra G CC 1,2 16V, Skoda Octavia II 1,2 TSI Family, Honda Civic Executive Sport
Als zusätzliche Option könnte man einführen, wer über 100 € bezahlt. Das betrifft dann zuerst die Autos mit Benzinmotoren. Da in die Octavia IV auch 50 - 55 Liter passen, sollte es nicht mehr lange dauern.
Meine letzten beiden Tankfüllungen waren im Octavia II mit 54 Litern bei 1.047 und 1.010 km bei 88 € und heute sogar schon bei über 91 € (bei noch knapp unter 1,70 pro Liter). Bei teilweise über 1,80 € je nach Tageszeit sollten die 100 € bald erreicht sein.
 
Bolloc

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Und was hat das ganze mit Hypermiling zu tun?🤔
 
W.M.

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Mein Rekord (nach 5 Monate / ca. 8000 km)
= 545 km. 😬
 

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Artioget

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Als zusätzliche Option könnte man einführen, wer über 100 € bezahlt. Das betrifft dann zuerst die Autos mit Benzinmotoren. Da in die Octavia IV auch 50 - 55 Liter passen, sollte es nicht mehr lange dauern.
Meine letzten beiden Tankfüllungen waren im Octavia II mit 54 Litern bei 1.047 und 1.010 km bei 88 € und heute sogar schon bei über 91 € (bei noch knapp unter 1,70 pro Liter). Bei teilweise über 1,80 € je nach Tageszeit sollten die 100 € bald erreicht sein.
Kommt schon noch ;-) Bisschen Kleingeld zu Seite legen,
 

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Magi

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Skoda Octavia IV 1.5 TSi Style plus
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Eigene Bühne
Hier die Werte meines 1.5 TSi. Es ist zwar kein Zauberwert, aber das man mit dem Benziner 1000Km mit einer Tankfüllung schaffen kann finde ich schon beachtlich, zumal ich mir wenig Mühe gegeben habe besonders sparsam zu fahren.
Mein Fahrprofil lag bei 50 % Autobahn Tempomat zwischen 130 und 140Km/h) 30 % Überlandfahrten mit vielen Tempo 70 Zonen und 20 % Stadt mit sehr viel Stop&Go im Berufsverkehr.
Der BC zeigte 5,2l was sehr nah an der tatsächlich getankten Menge von 50,53l E10 lag.
Somit ergab sich für den Ottomotor ein Realverbrauch von 5,3l auf 100Km.
 

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Bolloc

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Octavia 2.0 TDI evo 85 KW 6-G
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... aber das man mit dem Benziner 1000Km mit einer Tankfüllung schaffen kann finde ich schon beachtlich,
Hätteste auch noch locker geschafft mit dieser Tankfüllung!;)8)
 

Haskivkaske

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Thema ist bisl eingeschlafen) mal oftopic frage wie sparsamer ist ein Octavia im eco modi im Gegensatz zum normalen? Oder eher gleich? Danke
 
WegaZW

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Skoda Octavia IV - RS 2.0 TDI
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Ich hab mittlerweile das Gefühl, dass ich mit D besser komme als mit E.
 
halavali

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Octavia4 Combi Style 2.0tdi dsg
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AH Weeber Weil der Stadt
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38000
Um den Spareffekt zu erleben muss man schon eine längere Zeit im eco-Modus fahren, da man sein Fahrverhalten und Empfindungen an den Modus gewöhnen muss. Gasannahme, Schaltverhalten, Freilauffunktion usw. wird angepasst und wenn man da nicht mitmacht braucht man mehr als man will.
 
WegaZW

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Skoda Octavia IV - RS 2.0 TDI
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Bei 0 angefangen
Eigentlich nicht.
Normal sollte bei gleicher Fahrweise ein Unterschied erkennbar sein.
 
Bolloc

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Octavia 2.0 TDI evo 85 KW 6-G
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ändert sich täglich
Der Eco-Modus ist doch eher dazu da, die Software bzw den Motor dahingehend zu begrenzen, verbrauchsgünstig zu fahren. Für Leute mit nem zittrigen Fuß z. B. ;)
Das was in dem Modus passiert, kann ich aber alles selber steuern und kann im Normalmodus genauso günstig unterwegs sein.
 

mtoss

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Der Eco-Modus ist doch eher dazu da, die Software bzw den Motor dahingehend zu begrenzen, verbrauchsgünstig zu fahren. Für Leute mit nem zittrigen Fuß z. B. ;)
Das was in dem Modus passiert, kann ich aber alles selber steuern und kann im Normalmodus genauso günstig unterwegs sein.
Beim Eco Modus passiert aber gerade beim iV doch noch ein bisschen mehr. Im normal Modus habe ich bei Temperaturen um den Gefrierpunkt erstmal 6,5 kW Last auch im Stand für die Heizung. Im Eco Modus sind es z.B. nur 2. Ich vermute er heizt hier einfach nicht so kräftig auf. Eignet sich daher super, wenn man eh nur eine kurze Strecke fährt und es sich nicht lohnt den Innenraum aufzuheizen (z.b. von der Ladestation nach Hause nach dem Laden).
 
Bolloc

Bolloc

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Beim Eco Modus passiert aber gerade beim iV doch noch ein bisschen mehr.
Dieser Thread richtet sich aber hauptsächlich an die O4-Nutzer mit Verbrennermotoren!
Für den (RS) iV gibt's das hier z. B.:


 
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