Wie war die höchste KM-zahl die Ihr mit Eurem FABIA TDI mit nur einer Tankfüllung geschafft habt?

Na dann lies das hier mal, dann sind auch locker 1100km drin und das ohne Schweißperlen auf der Stirn (aus Angst, es nicht mehr bis zur nächsten Tanke zu schaffen)...
Das hängt aber alles von dem Fahrprofil ab. Auf der AB mit digitaler Fahrweise wird man das nicht schaffen. Bei viel Überlandfahrt ist das jedoch einfach...
Munter kampfgespart
OlBe

 

Moin !

Ich habe schonmal 1214km zurückgelegt mit einer Tankfüllung (allerdings auch mit gefülltem Entlüftungsbehälter - immerhin 10 L) !

Da bin ich etwa 200 km mit gelber Tanklampe gefahren und habe mich darauf "verlassen", daß wirklich noch 9L Reserve drin sind..... also viel war dann sicher nicht mehr drin - habe 56 L getankt, obwohl man nur von einem 55 L - Tank spricht.....

Gruß Michal

 

1070 KM mit ca. 5 Liter im Ausgleichsbehälter. Waren dann aber sogar noch so 4 Liter übrig.

Im Alltag, tanke ich immer so bei 850 - 900 KM und mache dabei den Ausgleichsbehälter um 4 Liter voll.

Gruß,
André

 

1260 km Dann schüttelte sich der Occi und ging aus. Mit fünf Liter Reservekanister im Tank und einigen Startschwierigkeiten ging es dann zur nächsten Tanke.
Das waren laut BC 4,9L. und Schnitt bei 81km/h Duisburg - Berlin, Berlin -Oberhausen. ca. 20 km vor zu Hause.

 

hmm, also erstmal gehts ja hier um den tank beim fabia NICHT octavia (deshalb wird ja im unterforum fabia geposted :LOL: ).

Dann allgemein. der Fabia veträgt mit Ausgleich ca. 58 Liter bis zur oberkannte.

wenn jeder seinen durchschnittsverbrauch kennt, kommt man drauf, wie weit man kommt ;-). Absolutes maximum waren 1.350 km ....

Andreas :headbang:

 

Genau deshalb machen wir das :]

Im Forum gibt es bereits unter dem Suchbegriff "Ausgleichsbehälter" viele Postings.

Zitat von Mic:

"[...] Im Tankstutzen ist rechts ein kleiner Schalter/Hebel, mit dem du ein Ventil öffnest [...] Dadurch kann dann Kraftstoff in diesen Ausgleichsbehälter (Schutz bei Überschlag usw.) fliessen, meist höhrt man ein leises Zischen wenn man das Ventil betätigt.
Dieser Ausgleichsbehälter fasst ca. 10 Liter Kraftstoff und wird von vielen gerne bei langen Touren usw. mitbefüllt, wodurch sich dann ja die Reichweite deutlich erhöht, allerdings sollte man das nicht machen wenn es z.B. sehr heiß ist und man nicht weiter fahren will. [...]

Zitat Ende.



Hier übrigens ein Foto des besagten "Nöppels". Also einfach mit der Tankpistole etwas dagegen drücken (bis es zischt) und dabei noch vorsichtig weiter tanken.




Viele Grüße,
André

 

der behälter ist vor allem beim diesel dazu da weil der sprit schweineheiss werden kann (bis 75 grad meines wissens) da beim PD TDI die Pumpe Düse elemente vom diesel geschmiert und gekühlt werden, dieser diesel wird wieder zurück zum tank geführt, beim rücklauf ist auch ein kraftstoffkühler am unterboden befestigt.

Ich hatte es schon erlebt das es im sommer bei unserem Polo Tdi beim tanken aus dem einfüllstutzen leicht rauchte, so heiss wird der sprit und deswegen ist das übertanken gerade beim TDI tückisch, beim Benziener im sommer natürlich auch wenn das zeug mit 10 grad in den tank kommt, man randvoll tankt und draussen fast 40 grad sind wird das auto sicherlich etwas pinkeln wenn er nicht gleich leer gefahren wird.

davon ab das hier nur die TDI fahrer posten, ich hab mal 750 geschafft mit meinem Benziner.

Benni

 

:achtungironie:

So, das glaub ich ja kaum, Protzen mit Kilometers und TDI.

Hier mal mein Bericht mit längster Fahrt mit einer Tankfüllung
mit einem Passat GT 5E:

Fahrstrecke insgesamt 1800 km
(davon 1200 auf nem Autoreisezug)

So, nun staunt ihr Dieselfahrer :zunge: :hihi:

Michael :headbang:

 

Polo 100PS TDI.. normal vollgetankt... keine 450km und ich musste wieder ran... die dinger schlucken gut bei vollgas *g* :wow: