wie verhält Ihr Euch als Besitzer eines Skoda mit Abgasproblem?

Dieses Thema im Forum "Skoda Roomster Forum" wurde erstellt von bekosi, 06.10.2015.

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  1. bekosi

    bekosi Guest

    Nachdem ich heute die Überprüfung auf der Skoda HP durchführte, weiß ich, dass mein Roomi 1,6 TDI, 77kW,
    EZ 6/2011 von der Abgasproblematik betroffen ist.
    Da ich den Wagen im Juni 2015 gebraucht, aus 1. Hand gekauft habe, schrieb ich vorhin eine Email an Skoda um etwas über die angedachte Vorgehensweise zu erfahren.
    Falls Euer Skoda auch betroffen ist:
    Wie reagiert Ihr bzw. handelt Ihr ??
    Gruß
     
  2. AdMan

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  3. #2 IFA, 06.10.2015
    Zuletzt bearbeitet: 06.10.2015
    IFA

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    gar nichts!
    mein Skoda ist übrigens auch betroffen.
    einfach abwarten, es klärt sich alles.
    Es is wies is, Regen kommt meist von oben und Wind von vorn.
    Einfach mal die Zeit abwarten und Tee trinken, die ganze Angelegenheit nicht so aufpauschen.
    Die langsamen Schwerter durchdringen das Schild.
     
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  4. #3 Robert78, 06.10.2015
    Robert78

    Robert78

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    Ich würde halt einfach mal abwarten, so wie es die meisten der betroffenen tun.

    Wenn du betroffen bist wirst du irgendwann angeschrieben. Bis dahin gibt es keinein einzigen Grund irgenden etwas zu unternehmen.
    Skoda kann nur die Maßnahmen von VW übernehmen. Da der Mutterkonzern frühestens Morgen bekannt gibt was genau unternommen wird kann (und vermutlich darf) dir Skoda auch nichts anderes sagen.
     
  5. bekosi

    bekosi Guest

    ich werde auch abwarten und Tee trinken. Wollte doch nur wissen, wie Ihr reagiert.:D
     
  6. matt

    matt

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    Nach jetzigem Kenntnisstand gehe ich davon aus, dass zumindest beim 2.0 TDI an der "AGR-Schraube" gedreht werden muss - mit entsprechenden Nachteilen:
    Daher mache ich erst einmal nichts, es sei denn man wird vom KBA gezwungen. Sollte eine Inspektion anstehen, so werde ich befehlen, kein Update einzuspielen.

    Parallel dazu versuche ich zu recherchieren, ob man bei den modernen sinnvoll TDI's die "AGR-Notbremse" ziehen kann, d.h. Deaktivierung der Funktion.
     
  7. bekosi

    bekosi Guest

    Ohne das AGR müsste der Motor doch besser laufen? Immerhin erhält der Motor dann, statt Abgas nur noch Frischluft zum Verbrennen.
     
  8. matt

    matt

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    Der Wirkungsgrad steigt ein wenig. Das Thema Verrußen des Ansaugtrakts ist Geschichte. Es werden weniger Partikel emittiert mit entsprechender positiver Folge für den DPF und die NOx-Emissionen steigen ins Unermessliche. Es würde mich nicht wundern, wenn sie dann auf EURO 1 Niveau oder schlechter liegen.

    ABER: Bei den alten TDIs war unter Volllast die AGR-Rate eh Null, so dass man thermisch nie in kritische Bereiche durch das Lahmlegen der AGR gekommen ist.
    Ich weiß nicht, wie es bei den modernen TDIs mit der AGR-Rate bei Volllast aussieht. Besteht ggf. eine Interaktion mit der Temperaturmessung im Abgasstrang? Falls eine der beiden Fragen bejaht wird, so halte ich eine Deaktivierung der AGR-Funktion für gefährlich.
    Darüber hinaus ist die Frage, ob das Motorsteuergerät mit Notlauf reagiert, wenn die AGR "defekt" ist.
     
  9. #8 super(B)tom, 06.10.2015
    super(B)tom

    super(B)tom

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    :D:D:D:D Ich lieg lang vor lachen :D:D:D:D
    Wenn das eine Vorgabe ist, dann kannst Du "befehlen" so viel Du willst...
    Als allerletzte Instanz wird dein Auto dann von amtswegen zwangs stillgelegt weil es den Vorschriften nicht mehr entspricht.

    Aber viel Spass beim befehlen...:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
     
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  10. #9 matt, 06.10.2015
    Zuletzt bearbeitet: 06.10.2015
    matt

    matt

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    Bitte vollständig lesen:
    Das Befehlen bezieht sich auf den Zeitraum zwischen Beginn der Rückrufaktionen und direktem Stress mit dem KBA.
     
  11. #10 Lamensis, 06.10.2015
    Lamensis

    Lamensis

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    So stelle ich mir die Hälfte der Nutzer hier im forum vor,die "betroffen" sind:
    [​IMG]
     
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  12. tiga

    tiga

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    Ist doch alles albern.
    Wenn man zum Update gezwungen werden sollte und dadurch die Nutzung beeinträchtigt wird, hat man ein Anrecht auf eine angemessene Entschädigung. Wenn einem die Karre dann nicht mehr gefällt, verkauft man sie eben.
    Es ist nur ein Auto, also ein Gebrauchsgegenstand.
    Wenn man nicht updaten muss, sollte man es auch einfach lassen, dann läuft die Kiste auch weiter wie gewohnt.

    Wenn jetzt der Einwand "wegen der Umwelt" kommen sollte: Kein Auto ist gut für die Umwelt.
     
  13. AdMan

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  14. Jopi

    Jopi

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    Wie viele Threads zu dem Thema braucht dieses Forum eigentlich?
     
    super(B)tom, fireball und tiga gefällt das.
  15. rabbit

    rabbit
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