Wie ist das genau mit einem Diesel und Kurzstrecken bzw. geringer geplanter Kilometerleistung in näc

Diskutiere Wie ist das genau mit einem Diesel und Kurzstrecken bzw. geringer geplanter Kilometerleistung in näc im Skoda Fabia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo! Ich habe mir einen 3 Jahre alten Skoda Fabia Kombi Greenline (1.4 TDI, edit: mit DPF) gekauft - normalerweise bin ich täglich zur Arbeit...

  1. #1 skodaaa, 18.04.2012
    skodaaa

    skodaaa

    Dabei seit:
    18.04.2012
    Beiträge:
    16
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    AT
    Fahrzeug:
    Skoda Fabia Kombi Greenline 1.4 TDI
    Werkstatt/Händler:
    Skoda Purkowitzer
    Hallo!

    Ich habe mir einen 3 Jahre alten Skoda Fabia Kombi Greenline (1.4 TDI, edit: mit DPF) gekauft - normalerweise bin ich täglich zur Arbeit immer an die 25 Kilometer in eine Richtung unterwegs - Freilandstraße, Tempolimit zumeist 100 km/H und ein bisserl Ortsgebiet... Da ich nun aber die nächsten 2 Jahre mal nicht arbeiten werde, werde ich das Auto nicht so oft benötigen... Mal zum Einkaufen in der Nähe (so bis max. 5 Kilometer in eine Richtung) und sonst halt für (eher seltene) Ausflüge bzw. in die nächste Stadt (dann halt wieder etwas mehr als 20 Kilometer in eine Richtung)...
    Jetzt frage ich mich, wie oft ich meinen Diesel dann "durchputzen" muss - sprich, wenn ich jetzt das Auto nur 2-3x pro Woche für überwiegend Kurzstrecken benötige, wann sollte ich dann wieder eine längere Fahrt machen, um Probleme mit dem DPF zu vermeiden?
    Ein Gedanke wäre noch, den LG das Auto zumindest 1x pro Woche zu überlassen - der hat zu seiner Firma auch rd. 20 km (one-way) zu fahren... Wäre diese Behandlung für den Motor ok?

    Danke für eure Meinungen schon im Voraus!

    Lg
     
  2. #2 Akkroma, 18.04.2012
    Akkroma

    Akkroma

    Dabei seit:
    13.04.2009
    Beiträge:
    699
    Zustimmungen:
    1
    Fahrzeug:
    Skoda Fabia II RS - 1.4 TSI - 180 Ps
    Kilometerstand:
    108000
    also ich bin ein Laie auf dem Gebiet, will dir aber von meinem Erlebnis erzählen :)

    letzte "DURCHPUTZ-Fahrt" auf der Autobahn war 1.5 Jahre her bei unserem alten Nissan Almera Tino.
    Ich bin mit über 200km/h gefahren und dann hats hinten die glühenden Rußpartikel zum Auspuff rausgeblaßen....

    also 1.5 Jahre ist ein zu großes Intervall :)


    Gruß Andy
     
  3. #3 PilsnerUrquell, 18.04.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    hast du den 1.4 TDI PD oder CR ?

    beim CR ist ganz klar mit DPF beim PD gibt es beide Versionen

    also es geht um den DPF,

    hast du einen DPF: das Auto nötigt dich irgendwann per Anzeige dazu das du ihn Freibrennen sollst. Ablauf und Vorgehensweise steht alles im Handbuch.

    Hast du einen PD ohne DPF, brauchst du dir keine Sorgen machen, dann passiert gar nix wenn er länger steht und dann nur Kurzstrecke bewegt wird
     
  4. #4 skodaaa, 18.04.2012
    skodaaa

    skodaaa

    Dabei seit:
    18.04.2012
    Beiträge:
    16
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    AT
    Fahrzeug:
    Skoda Fabia Kombi Greenline 1.4 TDI
    Werkstatt/Händler:
    Skoda Purkowitzer
    ok, 1,5 jahre hätt ich jetzt ja auch nicht warten wollen ;-) aber nun
    ja, hat sicher stylish ausgesehen, wenn glühende Rußpartikel beim
    Auspuff rausfliegen

    wobei, 200 km/H in Ö ist vielleicht auch
    nicht gerade zu empfehlen - da gilt ja max. 130 auf den Autobahnen und
    100 auf Freilandstraßen... das wäre für meine Durchputzfahrt noch zu
    berücksichtigen ;-)
     
  5. #5 tschack, 18.04.2012
    tschack

    tschack
    Moderator

    Dabei seit:
    20.09.2007
    Beiträge:
    9.392
    Zustimmungen:
    683
    Ort:
    Wien
    Fahrzeug:
    Octavia Combi TDI, Yeti TDI
    Ich würde mir da keine großen Gedanken darüber machen.
    Unser Roomster (1.4 PD TDI mit DPF) wurde über 4 Jahre lang zum größten Teil nur über Kurzstrecke (<10km) gefahren, nie wirklich hoch gedreht und es gab nie ein einziges Problem mit dem Filter...
     
  6. 123tdi

    123tdi Guest

    vergiss solche Rechnungen mit Durchputzen und 20km.
    Es zählen echt mal die richtigen Autobahnfahrten bei 140-160km/h und das mal 50km am Stück! (allgemein gut für Motor)
    Nachteilig sind mehr in der Kaltstartphase die starken Beschleunigungen.
    Wie sich deine Fahreigenschaften auf DPF auswirken ist echt unterschiedlich.
    Fazit: Es lohnt sich nicht darüber gedanken zu machen. So wie kommts kommts...
     
  7. #7 stmuthig, 19.04.2012
    stmuthig

    stmuthig

    Dabei seit:
    06.02.2009
    Beiträge:
    578
    Zustimmungen:
    35
    Ort:
    Hammerschmidt Allee 24, 51789 Lindlar
    Fahrzeug:
    ŠKODA Fabia II Greenline 1.4 TDI
    Werkstatt/Händler:
    Kauf: Fabia: AH Fleischauer, Köln Süd; Wartung: AH Heitmeyer, Lindlar
    Kilometerstand:
    Fabia: 200.000
    Mein 2009er 1.4 TDI Greenline ist gerade "ohne erkennbare Mängel" über den TÜV und damit auch über die AU gegangen. :D
    Ich fahre fast keine Kurzstecken aber dafür auch sonnst nicht besonders schnell. Auf der Autobahn schwimme ich mit den LKWs mit. In den letzten 3 Jahre kann ich die Momente in denen ich mit über 100 auf der Autobahn unterwegs war an einer Hand abzählen.
    Beim Auffahren auf die Autobahn nach ca. 15 km auf dem Weg zur Arbeit beschleunige ich etwas stärker, aber im Vergleich mit den anderen Verkehrsteilnehmern immer noch gemäßigt :thumbsup:

    Ich habe auf dem Weg zur AU, als der Wagen auf Betriebstemperatur war, drei, vier Mal im dritten Gang über das komplette Drehzahlband bei ca. 3/4 Vollgas durchbeschleinigt.
    Analog den Tipps hier Pustefix am frühen Morgen und folgend.
    Das war das erste Mal, das ich das gemacht habe!

    In den gesamten 3 Jahren habe ich das Symbol für den DPF im Tacho nur beim Lampencheck beim Einschalten der Zündung gesehen :thumbsup:



    Ansonsten kann ich nur sagen: Willkommen im Club der Greenliner :thumbup:
     
Thema: Wie ist das genau mit einem Diesel und Kurzstrecken bzw. geringer geplanter Kilometerleistung in näc
Besucher kamen mit folgenden Suchen
  1. diesel mindestkilometer

    ,
  2. mit diesel nur 20 km täglich fahren

    ,
  3. diesel kurzstrecke durchputzen

    ,
  4. diesel ohne dpf kurzstrecke,
  5. mit einem diesel 5 kilometer täglich,
  6. Diesel durchputzen
Die Seite wird geladen...

Wie ist das genau mit einem Diesel und Kurzstrecken bzw. geringer geplanter Kilometerleistung in näc - Ähnliche Themen

  1. Mäusekino bzw Elektrik Problem

    Mäusekino bzw Elektrik Problem: Hallo zusammen, nach 7 1/2 Jahren hab ich ein großes Problem mit meinem Fabia 2 EZ 1/ 2010 1.2 li Limousine. Vorrab hab ich schon das Forum...
  2. Skoda Fabia III 1.4 Diesel

    Skoda Fabia III 1.4 Diesel: Hallo Zusammen, nach 5 Jahren und 100.000km im Skoda Fabia II wollte ich mich wieder nach etwas neuerem umschauen. Da ich mich nicht beschweren...
  3. Diesel und kurze Strecken

    Diesel und kurze Strecken: Hey zusammen. Ich hätte wieder mal eine Frage: Ich habe einen 150ps TDI und ich fahre kurze Strecken. Ich weiß, dass das für einen Diesel sehr...
  4. Diesel oder Benziner?

    Diesel oder Benziner?: Hallo zusammen wenn ihr euch ein neues Auto kaufen würdet was würdet ihr in Anbetracht der Politik nehmen? Diesel oder Benziner? Vor oder...
  5. Benziner oder Diesel? Modell 17 oder 18??

    Benziner oder Diesel? Modell 17 oder 18??: Hallo zusammen, ich überlege von MB auf Skoda Octavia RS umzusteigen. Meine Fahrleistung liegt im Jahr bei 10tkm-15tkm. Alleine am WE fahre ich...