Thomas18TE
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Hallo, am Samstag geht unser Fabia 6Y5 1,9 TDI ATD in die Werkstatt, da er nach einen Wechsel eines Motorlagers rumzickt (Ladedruckregelgrenze unterschritten), dazu mach ich aber einen neunen Beitrag aus.
Ich möchte gerne folgende Dinge von der VW Werkstatt zusätzl. anpassen lassen und weiß nicht wie Fit die in dieser Richtung sind, deswegen bräuchte ich ein paar Infos welche Blocke im VAG COM geändert werden müssen.
1. Leerlaufdrehzahl erhöhen, weil wir schonmal ein Problem mit dem Freilauf der Lima hatten und der Riemen dan sehr locker rumwabbelte, möchte das für die Zukunft verhindern, wie hoch darf man die Leerlaufdrehzahl einstellen, nicht das es beim TÜV Probleme gibt wären 1000 U/Min noch ok momentan liegt die LL Drehzahl sehr niedrig um die 950 U/Min
2. Soll Wert des LMM im Leerlauf erhöhen, da ich das AGR Ventil dichtmachen möchte, hatte versuchsweise die Unterdruckleitung dicht gemacht, dann kam aber ein Fehlercode, war irgendwas mit P049x da die Luftmasse im LL zu hoch war.
Ich möchte gerne folgende Dinge von der VW Werkstatt zusätzl. anpassen lassen und weiß nicht wie Fit die in dieser Richtung sind, deswegen bräuchte ich ein paar Infos welche Blocke im VAG COM geändert werden müssen.
1. Leerlaufdrehzahl erhöhen, weil wir schonmal ein Problem mit dem Freilauf der Lima hatten und der Riemen dan sehr locker rumwabbelte, möchte das für die Zukunft verhindern, wie hoch darf man die Leerlaufdrehzahl einstellen, nicht das es beim TÜV Probleme gibt wären 1000 U/Min noch ok momentan liegt die LL Drehzahl sehr niedrig um die 950 U/Min
2. Soll Wert des LMM im Leerlauf erhöhen, da ich das AGR Ventil dichtmachen möchte, hatte versuchsweise die Unterdruckleitung dicht gemacht, dann kam aber ein Fehlercode, war irgendwas mit P049x da die Luftmasse im LL zu hoch war.