Werksbefüllung Öl anhand FIN

Diskutiere Werksbefüllung Öl anhand FIN im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Doch, ist gelistet. Das Öl heißt "Meguin Megol Compatible" und als Firma ist in der ERWIN Liste "Megol" gelistet. Ist ein Tippfehler seitens VAG,...

  1. Cuddles

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    Kannst du mir bitte sagen , WO GENAU das steht ? Finde dazu nämlich nichts...
     
  2. #142 casey1234, 08.01.2020
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    Na in der VAG ERWIN Liste zur Freigabe VW 50400/50700:
    >Klick!<

    Gruß Casey
     
  3. Cuddles

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    Seltsam das ich dies nirgends finde, wohlgemerkt schaue ich im ELS* Pro.
     
  4. #144 casey1234, 08.01.2020
    casey1234

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    Die von mir verlinkte Liste (Stand: 09.12.2019) ist offiziell von VAG und Gesetz. Was dort gelistet ist, hat eine echte Freigabe - was dort nicht gelistet ist, hat keine Freigabe.

    Gruß Casey


    meguin_megol_compatible_5w30_erwin.png
     
  5. Cuddles

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    Kann ich nicht sagen, sorry. Ich sitze hier beim Skoda Händler und hab halt zu den Systemen von Skoda Zugang. Aber eine derartige Liste finde ich als Skoda Händler nicht.
    Dann ists logisch das ein Händler solch eine Auskunft nicht erteilen kann, weil sowas nirgends aufliegt.
     
  6. #146 casey1234, 08.01.2020
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    Tut mir leid, aber dass ein Skoda Händler keinen Zugang zu den Ölfreigabelisten des eigenen Mutterkonzerns hat, welche auch für die eigenen Motoren relevant sind, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

    Gruß Casey
     
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  7. Cuddles

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    Tja, ich kann dir auch nicht mehr sagen, als das was ich hier am Bildschirm bei mir sehe. Im ELS* ist solch eine Liste auf jeden Fall NICHT hinterlegt !
    Da kannst du glauben was du willst, aber ich habe hier in den Systemen von Skoda ist sowas nicht drinnen !
     
  8. #148 Grauerbär, 08.01.2020
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    Die Ölfreigabelisten kann man sich bei Erwin anschauen ohne das man dafür bezahlen muss. Nur registriert muss man sein.
    upload_2020-1-8_13-5-23.png
     
  9. Cuddles

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    Genau solch eine Antwort hatte ich mir erhofft, danke , sehr nett ! :)

    Dennoch finde ich sowas nicht im ELS*, interessant.
     
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  10. #150 casey1234, 08.01.2020
    Zuletzt bearbeitet: 08.01.2020
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    Nö, muss man nicht!

    Die Freigabelisten sind öffentlich (ohne Account) einsehbar und mehrmals hier im Forum verlinkt worden, u.a. hier:

    >Klick!<

    Gruß
     
  11. #151 pustekuchencake, 08.01.2020
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    @Cuddles : na sie an, hier können sogar Skoda-Händler noch was lernen :D
     
  12. Cuddles

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    Ach weißt du, man lernt NIE aus :)
    Dennoch, mit sowas arbeitet kein Händler, der hat ja die eigenen Zugänge :D
     
  13. Bono67

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    Müssen jetzt alle OPF Facelift 1.0 TSI Modelle beim Ölwechsel nach Longlife wegen Garantie mit 0W/20 befüllt werden?? Ich blicke da nicht mehr durch...
     
  14. #154 casey1234, 08.01.2020
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    >Klick!<

    Gruß
     
  15. Bono67

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    Hilft mir auch nicht weiter.
    Ich will nicht wissen was besser ist, sondern was ich für ein Öl mitbringen muss für die erste Inspektion nach Garantiebedingungen?
     
  16. Cuddles

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    Steht doch alles dort xD
     
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  17. #157 casey1234, 08.01.2020
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    Danke! Wer lesen kann... :rolleyes:
     
  18. Cuddles

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    So schauts aus :)
     
  19. padie

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    Konkret nach Erwin Stand von Nov. 2019:
    Für die Motorkennbuchstaben DKLD & DKRC, in Deutschland und den meisten teilen Europas (überall wo Benzinkraftstoffnorm EN228 erfüllt wird): 0W/20 JA (da hier nur noch 50800 zulässig ist - von Longlife steht dort meineswissens nichts).
    Allerdings: in Ländern, die nicht die Benzinkraftstoffnorm EN228 erfüllen MUSS zwingend 50400 verwendet werden.
    Bei DKLD & DKRC gilt beides oben geschriebene sowohl bei Festintervall als auch bei flexiblem Intervall -- teilweise im Unterschied zu den hier häufig diskutierten Motorkennbuchstaben CHZB & CHZC (da wird noch unterschieden).

    Wie du diese Infos bezüglich Motorverträglichkeit, Garantie und Kulanz jetzt interpretierst sei dir überlassen...
     
  20. IFA

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    175000
    Macht die Norm des Kraftstoffes soviel aus ob ÖL 50400 oder 50800 verwendet werden MUSS?
    Oder ist das zur Unterscheidung der in den Ländern ohne EN228 geänderten Motoren?
    Meines Wissens haben die Motoren für Länder ohne EN228 andere Ventile etc., daher die andere Norm fürs Öl, also wegen der Anbauteile, nicht wegen dem Kraftstoff.
    Die Motoren haben dann aber auch nicht den gleichen MKB, oder doch? oder mit Zusatzkennung?
    Ich kenn von Skoda Bauteile, die haben ein Zusatzkennung für eben diese Verwndung in Ländern ohne EN228.
    Aber der MKB war da auch anders, nur halt bei Anbauteilen kann es eine wirklich aufgedruckte Angabe sein.
     
Thema: Werksbefüllung Öl anhand FIN
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