Wer kennt das? Gelbe Warnleuchte Drehzahlmesser + ! + max. 4000U/min

Diskutiere Wer kennt das? Gelbe Warnleuchte Drehzahlmesser + ! + max. 4000U/min im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich habe meinen 1,8 Tsi sid 08/2009 und habe nun zum wiederholten Male die beschriebene Meldung erhalten im BC: es ertönt ein Signalton...

guggnich

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Hallo,

ich habe meinen 1,8 Tsi sid 08/2009 und habe nun zum wiederholten Male die beschriebene Meldung erhalten im BC:

es ertönt ein Signalton und im BC wird ein gelbes Drehzahlsymbol mit !-Zeichen angezeigt; dabei steht noch "max. 4000 U/min".

Kennt das einer? Hatte das bis jetzt 3-4 mal - zuletzt vor ner guten Woche.

Man fährt normal und plötzlich blinkt es auf. Ist dann aber auch irgendwie wieder weg...

Im Autohaus meinte man, es sei kein Fehlercode geschrieben und es sei ein Notlaufprogram...

Für was bitte???????



Thema zur Diskussion freigegeben.... 8)
 

HiggiTR

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Ha da hats noch einer, habe schon gedacht ich spinne. Beim :) schauten die mich nur dumm an und haben ebenfalls im Fehlerspeicher nichts gefunden. Fehlermeldung kam im weißen Maxi-Dot in Orangener Schrift !! Habe ebenfalls ein 2009er 1.8ter TSI !!!
Es stand glaube "Drehzahl nicht höher als 4000U/min da Öldruck niedrig" (ölstand ok!!)
Was macht das Sinn wa :rolleyes: , bei Skoda wüssten die nichts davon !!!
 

Quax 1978

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Also Öldruck und Ölstand haben nicht unbedingt immer was miteinander zu tun. Schon mal überlegt wie Öldruck entsteht? Denke eher, dass es diesmal um die Ölpumpe geht. Welcher Fehler da jetzt genau für den niedrigen Druck zuständig ist, kann ich aus der Ferne nicht sagen.
 

HiggiTR

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Du weist schon wenn kein bzw. der öldruck niedrig ist sollte man den Motor abstellen alles andere wäre Bullshit und macht Technisch
gesehen null Sinn !!! Aber mit der Fehlermeldung fangen die bei Skoda nichts an !! P.s. bin ich zu diesen Zeitpunkt Berg ab gefahren
 

cikey

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Vielleicht gibt es ja ein Problem mit der Pumpe, das sie zwar fördert, aber für die höhere Drehzahl nicht den entsprechenden Druck schafft.
Was ich eher denken würde, wäre ein verschmutzes Sieb, das vor der Pumpe hängt, das nicht genug Öl nachkommt, als die Pumpe wegdrückt.
 

Quax 1978

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HiggiTR schrieb:
Du weist schon wenn kein bzw. der öldruck niedrig ist sollte man den Motor abstellen alles andere wäre Bullshit und macht Technisch
gesehen null Sinn !!! Aber mit der Fehlermeldung fangen die bei Skoda nichts an !! P.s. bin ich zu diesen Zeitpunkt Berg ab gefahren
Sicher weiß ich das. Außerdem, was technisch sinnvoll ist und was Dir die Instrument melden sind zwei Paar Schuhe.
 

HiggiTR

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Da ich das Problem bisher nur einmal hatte mache ich mir kein Kopf großartig, jedoch war die Drehzahl nur ca. 1800-2300 U/min. zu diesen Zeitpunkt - recht niedrig !!!
 

cikey

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Vielleicht hast du ja noch einen Sensor am Zufluss der Pumpe, und die Elektronik ist dir immer einen Schritt vorraus. Oder die Pumpe hat sich zur Ruhe gelegt und wollte ein Päuschen :P
 

HiggiTR

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Der Motor hatte seit dem reichlich Leistung zur verfügung stellen bzw. geben müssen und es ist bisher nicht mehr aufgetreten (ca.18Tkm). Bin mir nicht sicher ob es noch vorm Softwareupdate zwecks ruckeln im unteren Drehzahlbreich war ?!? Denke mal wenn es ein Mechanischer Fehler wäre würde es längst nochmal gebimmelt haben !!! Tendiere eher mal zu "früher war alles einfacher - scheiß Elektronik"
 

guggnich

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so,ich klink mich jetzt auch noch mal ein... is' ja auch mein Thema :P

Ich hatte ja auch das Problem mit dem 1,8ter "ruckeln" bei 1800-2000 U/min. Aber ob das damit was zu tun hat weiss ich nicht wirklich. Bei mir war es erst nach dem Update, so glaub ich halt. Aber ich denk das sind 2 paar Schuh.

Als das bei mirerstmalig war, bin ich auch relativ gemäßigt gefahren - Landstrasse etc.

Man sagte mir das es was mit Vorsicht und Notlaufprogramm etc. zu tun hat...

Wers glaubt - Gibts sowas auch bei Golf Audi etc.? Weiss das jemand?

Das man von Skoda nichts erwarten kann hat man ja beim 1,8ter "ruckeln" gesehen... :thumbdown: :thumbdown:



hhhm

kein Fachmann hier - lol :D

J
 

Clemens1

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Könnte evtl an der Lichtmaschine liegen. Hatte ähnliches problem mit meinem Modeo, LIMA ausgetauscht weg war die Warnleuchte.
 

guggnich

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LiMA?

nicht das wir uns falsch verstehen, und danke für den Tipp, aber im MFA Blinkt die auf und ist dann mal Wochen- / Monatelang nicht zu sehen.

Wenns die LiMa wär, hätten wir denke ich mehr Probs... als so' "Elektro-Torret".



J
 

coach

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Hallo

Die Anzeige kam bei unserem 2009 1.8 TSI auch. In der Werkstatt haben sie beide Öldrucksensoren getauscht und seit dem ist Ruhe.

Fehler konnten Sie auch keinen finden

Gruss
 

guggnich

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ne nette idee....

werd ich am Freitag auch mal mit anbringen=)



J
 

Dr.Octa(via)gon

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Hatte gestern auch diese Warnung in meiner MFA. Besitze ebenfalls ein 8/2009er. Bordbuch konnte mir auch nur sagen, dass das Öl zu niedrig wäre, welches aber ok war. Beim erneutem anlassen war es wieder weg. Werd heut mal zum :) gehen und nachfragen.
 

Miggimoto

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"Drehzahl nicht höher als 4000U/min da Öldruck niedrig" ist beim meinem Superb heute zum ersten mal bei knapp über Standgas aufgetreten. Motor gleich abgestellt und neu gestartet. Meldung war weg. Leistung scheint unverändert.

Trotzdem bleibt ein ungutes Gefühl :(

Mein SCombi hat jetzt rund 18.000 km drauf. Will in einer Woche damit in den Urlaub starten, ca. 2.000km samt Alpen-Überfahrt. Was würdet ihr tun?

Ich danke vielmals für jeden sinnvollen Rat. Ölstand ist genau mittig zwischen min und max - aber das hat mit dem Öldruck ja erstmal wenig zu tun.

LG,
Miggi
 

guggnich

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Hallo,

bei mir trat es nicht mehr auf nachdem ich beim Händler war...

irgendwas war mit dem Sensor... und dem Kontakt. Durchs fahren/rütteln hatte sich was gelöst / war korrodiert. War ne Sache von Minuten... :thumbsup:
 

guggnich

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So,....

ich zieh das Thema nochmal aus der 7. Sole....

nachdem bei mir ja am Sensor an den Kontakten was gemacht wurde.... wie auch immer, war das Problem nicht mehr da....

Aber ..... oder anders gesagt bis auf gestern... aus heiterem Himmel dieses hochfrquente "bing" und dann wieder im Display dieses gelbe Tacho-/Uhrensymbol mit "!" in gelb und der gleiche TExt wie in der Threadübersicht.... trat diesmal im Stop und go Verkehr auf.... ist doch aber scheisse, da ich auch diesesmal Glaube, das wieder kein Fehler gesetzt wurde. Was sind das für angebliche "Fehler" oder Notlaufprogramme, wenns doch nichts gibt was im Argen ist...????

Ist das bei euch auch nochmal aufgetreten??

Muss im Dezember das erste Mal zum Tüv nach den 3 JAhren und bis dahin wird beobachtet, ... hab denen gesagt die sollen aufgrund der Daten oder "Maßnahmen" die nun waren, bei SAD um eine Lösung bitten.... Kann ja wohl nicht war sein... bzw, habe dann auch gesagt das ich auf einen Tausch des Teils bestehe



bis denne
 

guggnich

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Und nochmal was zum Thema....

NAchdem nun mal eine Anfrage an SAD gestellt (MEldung kam wieder, letztmalig erst gestern... :cursing: ) wurde seitens des Händlers was er dagegen machen soll,... kam nur, so sagte man mir beim :) , Skoda könne da nichts machen da es wohl nur mal so auftrete, für die (bei SAD) sei das dann erledigt. Was ist das für ein Sch..laden????

früher bei dem 1,8tsi Ruckeln war das auch so das die den Hintern nicht hochbekommen... mal gab es ein update mal nicht etc.etc.etc. ...

Mein :) sagte mir das die normal den Kolben irgendwo an der Ölpumpe rausholen und n bissl bearbeiten, weil der wohl "hängt" und dadurch die Meldung kommt Öldruck zu niedrig.... Nur kann der das nicht rausbauen da das irgendwie am Block fest ist... nicht wie bei einem anderen Modell (??) abbaubar... Man könne nur die Pumpe komplett tauschen.

Was sagt ihr? Es dabei belassen? Kann ja nicht sein das SAD da so stur tut...



Danke
 

coach

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Hallo Guggnich

Bei unserem Octavia wurden vor einem Jahr beide Öldrucksensoren getauscht (Aussage der Werkstatt, anscheinend sind es zwei Sensoren)) und seit dem ist Ruhe. Mehr kann ich Dir leider dazu auch nicht sagen...

Gruss
 
Thema:

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