Wer kauft solche aufgearbeiteten Unfallautos...

Diskutiere Wer kauft solche aufgearbeiteten Unfallautos... im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum; Ich Frage mich schon die ganze Zeit, wer kauft die Dinger und könnte sowas wieder nach Deutschland kommen...? Bin wirklich fasziniert von dem...
Black Amber

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Ich Frage mich schon die ganze Zeit, wer kauft die Dinger und könnte sowas wieder nach Deutschland kommen...?
Bin wirklich fasziniert von dem Typ...
Der wird ordentlich Kohle machen mit seiner Arbeit.


 
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Corleone0664

Corleone0664

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Fabia I 1,9TDI, auf ASZ umgebaut mit 6 Gang, GTB 1756vk, Airtec LLK, Software.
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Niemand freiwillig. Da gabs doch vor kurzem so eine Doku wo sie gezeigt haben wie die in den USA Unfall Autos kaufen und in Litauen wieder zusammen geflickt werden und dann werden die unter anderem in DE verkauft.
 
IFA

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hmm, zmindest lernt man viel dabei.
Wenn man wüsste was die jeweiligen billigen Nachbauteile kosten und was er an Abreitslohn da reinstecken muss, kann man mal durchrechnen.
Die Frage ist, wird das dann auch seriös angeboten oder wie oft üblich mit Handschlag ...und der neue Besitzer denkt er hat gem. Fahrzeugbrief einen von einen akkuraten deutschen Vorbesitzer gefahrenen unfallfreies Auto erworben, dabei ist alle nur billige Nachbauteile. Wichtig ist halt die Ramennummer und die sagt wenn er es überprüft: feines in D gelaufenes Auto.
 
Black Amber

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Nach dem seiner Arbeit, ist es auch nicht einfach da was zu erkennen als Privater Käufer, ohne Fachwissen.
 
Fazerfahrer

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Da ich aufgrund unserer privaten Autos auch im BMW Bereich aktiv bin, kann ich sagen, daß sich im Bereich der Gebrauchtwagenhändler viele achwarze Schafe tummeln die diese Fahrzeuge mit angeblich leichten, reparierten Unfallschäden an den Mann bringen wollen. Grundsätzlich sollte man bei jedem USA Import eine Carfax Abfeage machen, um die Historie zu überprüfen.
Auf den ersten Blick erscheinen die Reimporte sehr attraktiv, da in den USA fast nur die Fahrzeuge der Topmotorisierungen laufen. Darüber hinaus werden die Fahrzeuge bei der Reparatur oft noch optisch aufgewertet indem zum Beispiel bei den Modellen der 3er und 4er Reihe sogenannte BMW Performance Teile verbaut werden.

Wenn man dann solch ein Fahrzeug ohne entsprechende Recherche kauft kommt im Anschluss oft das böse erwachen.

Im Nachbarforum hat ein User einen Umbau auf M4 Optik gekauft, welcher aufgrund eines leichten Heckschadens umgebaut wurde. Im Nachgang hat man dann Bilder des Unfallfahrzeugs recherchiert.


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IFA

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BMW laufen anscheinend gut im Wiederverkauf.;(
 
Fazerfahrer

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Habe mal eben 5 Minuten bei Mobile geschaut, hier mal drei Beispiele für solche Überraschungskisten, alles US Reimporte und besonders auffällig werden alle im Kundenauftrag verkauft, damit der Händler sich der Gewährleistung entziehen kann.
Sicherlich gibt es sowas auch bei Mercedes, Audi oder Porsche, allerdings fehlt mir da das Detailwissen.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...IKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...IKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

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mrbabble2004

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Da gab es bei Auto mobil auf vox auch mal einen Beitrag über einen A4, der in den USA Schrott war und dann auf diesem Weg nach Deutschland gekommen ist... der Käufer dachte er hat ein super Schnäppchen gemacht! :(


Mit freundlichen Grüßen
 
Fazerfahrer

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Wie wir alle Wissen wird in Deutschland viel reguliert und geprüft, in diesem Bereich wird aber nichts gemacht. Wenn solch ein Fahrzeug nach Deutschland kommt muß eventuell eine Vollabnahme für die Zulassung beim Tüv gemacht werden, eine ordentliche Reparatur wird allerdings nicht geprüft. Hauptgrund das die Fahrzeuge welche in den USA einen Totalschaden / total loss haben exportiert werden, ist daß eine Wiederinstandsetzung in den USA trotzdem nicht die Wiederinbetriebnahme zuläßt. In den USA darf solch ein Fahrzeug nur noch geschlachtet werden, bei uns ist das egal.
 
Patrick B.

Patrick B.

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Warum auch nicht?
Wenn die Instandsetzung fachgerecht abläuft ist das auch soweit Okay.
Wünschenswert wäre es wenn die fahrzeuge, ab einem gewissen Schaden, zur Nachkontrolle beim Tüv vorgeführt werden müßten

Mfg Patrick
 
dieselschrauber

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Im Gebrauchtwagengeschäft wird betrogen auf Teufel komm raus. Da müssen das nicht mal Unfaller sein. Man sollte sich lieber fragen, warum es immer noch keine zentralen Datenbanken gibt wo man relevante Dinge abrufen kann. Gestohlene Seriennummern, Kilometerstände, Abgewickelter Totalschaden pp.

In meiner Berufsfortbildung habe ich in den 90ern schon einen BMW mit begutachten können der ein komplettes Heck ran geschweißt bekommen hat. Trennstelle lag in etwa 45 ° im Fondbereich und war nur sehr schwer zu entdecken.

Ich denke man kann behaupten, das jeder Unfaller der ins Ausland geht hier wieder zurück kommt. Nur wo hohe Preise gezahlt werden wird auch in dem Maße betrogen.
 

A.M.

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Mich wundert nur, dass die o.g. Anbieter so gute Bewertungen haben. Oder die sind auch " schön geschrieben".
 
Grisu512

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Also handwerklich gesehen verdient der Typ respekt. Meinen auf jeden fall hat er.
Ob die Autos im Ostblock herumfahren oder bei uns jemand kauft ist mir herzlich egal. Es wird niemand gezwungen solche Autos zu kaufen, und jeder hat die Möglichkeit das begehrte Fahrzeug begutachten zu lassen.
 
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Timmy

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Dem schließe ich mich an, wenn die Arbeit wie in dem Video zu sehen fachgerecht ausgeführt wird, dann spricht doch nichts dagegen. Hier wird das doch nur nicht mehr gemacht, weil keiner 11 Tage zu je 8 Stunden einen Karosseriebauer bezahlen würde, plus De- und Montage, sowie Lackierung.
Dort kurz vor oder weit hinter dem Ural kostet der Handwerker vermutlich fast nichts und so lohnt sich dort auch die Instandsetzung einer Karosserie, die bei uns ein Totalschaden wäre.

Was uns hier nur sauer aufstoßen würde, ist doch einzig und allein die Tatsache, dass manch einer einen solchen reparierten Wagen verkauft, ohne den Unfall und die Reparatur anzugeben.
Bei Oldtimern ist das ganz normal, nur sind es da keine Unfälle sondern eher Korrosion. Aber wer würde einen Klassiker von sagen wir 1960 oder älter wegschmeißen wenns mal gerumst hat? Ich habe auch eine komplette Front gerichtet und Bleche getauscht die im Ganzen 10cm nach rechts verschoben war.
 
Fazerfahrer

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Ich denke das ist der entscheidene Punkt, wenn der Schaden vernünftig repariert und dokumentiert wurde und das einem potentiellen Käufer auch dargelegt wird, dann kann jeder selber entscheiden. Leider scheint es oft an dieser Offenheit zu scheitern.
 
Black Amber

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Das Problem ist sobald das Wort Unfallauto fällt, ist eine Abneigung da, egal wie gut das Auto repariert wurde.

Also wird es halt lieber mal verschwiegen... findet man es dann raus ist es natürlich umso schlimmer.
 
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