Welche Wartungsvorschriften gibt es beim Citigo iv?

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  1. #1 Oberfranke, 29.06.2020
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    Hallo zusammen,

    ich habe mir den Citigo iv, Elektro bestellt und die Garantie verlängern lassen, auf 5 Jahre, man hat mir einen jährlichen Wartungsvertrag angeboten, für ca. 200 €. Meine jährliche Fahrleistung beträgt lediglich ca. 3000 Km und dafür ist dies viel Geld.
    Schreibt Skoda eigentlich wegen der Garantie eine jähliche Inspektion vor, der Verkäufer meinte, wegen der Batteriekontrolle, müsste dies sein. Sollte ich so etwas also abschießen?

    Bin erst morgen wieder Online.

    Danke und schöne Grüße

    Herbert
     
  2. #2 dathobi, 29.06.2020
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    Ein Wartungsvertrag brauchst du nicht abschließen...
     
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  3. matti2

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    Was soll der Wartungsvertrag denn alles beinhalten? Kannst du mal einen link einstellen bitte?
     
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  4. Oberfranke

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    Hallo matti2,
    danke für deine Antwort!
    Also in der Vereinbarung würde stehen: Eingeschlossene Dienstleistung: Wartung & Inspektion (H7)
    Alle Inspektionen, welche laut Service-Plan innerhalb der abgeschlossenen Vertragslaufzeit und Kilometerleistung anfallen, sind beinhaltet.

    Die Bedingungen für so einen Vertrag habe ich im Anhang mal mitgeschickt.
    Wie bereits erwähnt, sagte man zu mir, dass es empfehlenswert ist, wegen der Garantie der Antriebsbatterie, diese ist ja 8 Jahre bzw. 160.000 Km, da müssten zb. immer die ganzen Elektrischen Anschlüsse überprüft werden usw.

    Wie gesagt, ich fahre nur so ca. 3000 Km im Jahr und kann auch vieles selber machen, da ich mal Kfz. Mechaniker gelernt habe. Wobei ich niemals etwas an der Elektrik an so einem Auto machen würde!

    Danke und schöne Grüße

    Herbert
     

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  5. Oberfranke

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    Hallo Dathobi,

    danke für deine Antwort!

    Warum meinst du das?

    Schöne Grüße

    Herbert
     
  6. matti2

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    Also für einen Neuwagen, von dem man ausgehen kann das nichts kaputt geht oder auf Garantie/Gewährleistung abgerechnet wird, würde ich es nicht machen. Das meiste ist im 1. und 2. Jahr eh nicht fällig. Von daher, nach meiner Meinung, verzichtbar.
     
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  7. Redfun

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    Nach fuenf Jahren mit je 3k km steht der sich eher tot als dass da was wegen Gebrauchs kaputt geht. Also, wenn ich es waere, die 1000 EUR wuerd ich mir anderweitig verplanen :0
     
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  8. #8 jan78, 30.06.2020 um 16:00 Uhr
    Zuletzt bearbeitet: 30.06.2020 um 16:08 Uhr
    jan78

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    Um das wirklich beantworten zu können müsste man natürlich mal eine Wartungsrechnung sehen. Das sollte der Autoverkäufer ja hinbekommen. Zum Kollegen gehen und Wartungspreisinfo einholen. Für die Kundenbindung ist es auch toll... Beim Octavia kann man den Vertrag auch noch später abschließen. D.h., du müsstest dich nicht sofort entscheiden.

    Ich finde 200€ nicht viel - bei einem konventionellen Antrieb. Der "Hybrid-Check" allerdings mit dem jährlichen Ölwechel bei Toyota ist teurer als die 200...
     
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  9. Oberfranke

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    Hallo zusammen,

    danke für eure Antworten!

    Also ich frage nochmal im Autohaus nach, inwieweit es für die Garantie relevant ist. Ich kann mir halt doch vorstellen, dass dem so, speziell für die Batterie, ist.

    Wenn ich nicht gar so wenig verdienen würde, wäre es ja weiter nicht schlimm, aber für diese 200 €, muss ich 3,5 Tage, Netto, arbeiten!

    Ich werde dann darüber Bescheid geben.

    Euch noch eine schöne Woche und bleibt gesund!

    Gruß, Herbert
     
  10. dathobi

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    Für die Werksgarantie ist das nicht relevant, du musst halt nur deine Service einhalten, mehr nicht.
     
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