Welche Spurplatten bei Eibach Federn und DCC

Diskutiere Welche Spurplatten bei Eibach Federn und DCC im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Moin moin Ich bin hier neu und hatte auch keinen passenden Eintrag gefunden. Ich habe den aktuellen Superb 3V3, 4x4 mit 280ps. Den habe ich letzte...

  1. #1 andyhaiger, 20.05.2017
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    Moin moin
    Ich bin hier neu und hatte auch keinen passenden Eintrag gefunden. Ich habe den aktuellen Superb 3V3, 4x4 mit 280ps. Den habe ich letzte Wochen mit Eibach Federn tiefergelegt, Spur, ACC, Kamera... etc. einstellen lassen. Soweit perfekt.

    Jetzt muss noch die Spurverbreiterung drauf. Ich habe nach den üblichen Anleitungen gemessen und komme auf ja. 1 cm.

    Meine Frage:
    hat jemand damit Erfahrung ob ich breiter machen kann? Auch mit AHK. Wenn ja, welche Spurverbreiterung und welche Schrauben brauch ich dafür oder sind zu empfehlen?
     
  2. #2 Lutz 91, 20.05.2017
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  3. #3 Shuriken, 20.05.2017
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    Limo oder Combi?
     
  4. #4 sepp600rr, 20.05.2017
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    sepp600rr Guest

    Wenn du 1cm gemessen hast, wird da nicht mehr drauf passen.

    Die Radabdeckung muss 30° vor und 50° nach der Radmitte gegeben sein.
    Die komplette Rad-Reifenkombination muss abgedeckt sein und nicht wie früher nur die Lauffläche.

    Die benötigte Schraubenlänge kannst du dem Gutachten entnehmen (dort steht auch die Teilenummer), ob du Kugel oder Kegelbund brauchst, kommt auf deine Felgen an.

    Ich selber habe bis jetzt nur H&R verbaut und habe noch keine Probleme mit den Platten gehabt.
     
  5. #5 andyhaiger, 20.05.2017
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    UPS.
    Das ging ja schnell mit den ersten Antworten.
    Normale Federn 30/35 und Limo.

    Danke für deine Info supp600rr. Ich denke von TÜV zu TÜV ist da noch wenig Spielraum. Aus dem Grund habe ich hier mal nachgefragt. Ich hoffe es hat jemand Erfahrungen gesammelt und kann sie mal mitteilen.
     
  6. #6 Lutz 91, 20.05.2017
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    Also ich habe jetzt 15er Platten drauf, mal sehen ob das eintragen klappt, ist schon recht eng, beim 280er.

    Also mit 10mm je Rad, biste zumindest auf der sicheren Seite.
     
  7. lino

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    Ich mach 10mm pro Rad drauf und fahr eine 8,5x19 mit 235/40er Reifen.
    Ich hatte welche zum testen da.
    Hinten steht dabei die "Bordsteinschutzkante" ca 2mm aus dem Radlauf. Morgen will ich zum TÜV, wenn die Platten heute kommen.
     

    Anhänge:

  8. #8 sepp600rr, 22.05.2017
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    sepp600rr Guest

    Immer die ET der Felgen mit angeben, sonst bringt das nichts.
     
  9. lino

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  10. #10 andyhaiger, 22.05.2017
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    Klasse. Gib mir mal eine Info, wie es beim TÜV lief.
     
  11. #11 andyhaiger, 29.06.2017
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    Moin Moin
    Habe aktuell die Federn von Eibach eingebaut und die 12mm Spurverbreiterung. War eben beim TÜV zur Einzelabnahme. Ohne Probleme und ohne die "Schmutzfänger" eingetragen bekommen. ACC und Spur wurden von der Werkstatt eingestellt. Ein perfektes Fahrverhalten geht aber nur im Sport Modus. Normal und Komfort sind wie Schiffsschaukeln. Ich habe in einem anderen Forum gelesen, dass DCC noch zurück gesetzt werden muss, damit das Elektroniksystem vom DCC neu "lernt". Ob da was dran ist, kann ich nicht sagen. Ich lasse es mal machen und werden an der Stelle dann berichten.
     
  12. #12 PJM2880, 29.06.2017
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    12mm vorne und hinten?


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  13. #13 andyhaiger, 29.06.2017
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    Ja. Vorne und hinten 12mm. Vorne wären auch 15mm möglich gewesen. Hinten waren 12mm eine Punktlandung.
     
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