Welche Motorisierung - Getriebe habt Ihr gewählt

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia III Forum" wurde erstellt von PierreZ, 24.03.2015.

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Welche Motorisierung habt Ihr gewählt

  1. Diesel 1.4l / 66kW/ 90PS DSG 7-Gang

    7 Stimme(n)
    4,6%
  2. Diesel 1.4l / 77kW/ 105PS

    20 Stimme(n)
    13,2%
  3. Benzin 1.0l / 55kW/ 75PS

    4 Stimme(n)
    2,6%
  4. Benzin 1.0l / 44kW/ 60PS

    0 Stimme(n)
    0,0%
  5. Benzin 1.2l / 66kW/ 90PS

    20 Stimme(n)
    13,2%
  6. Benzin 1.2l / 81kW/ 110PS

    59 Stimme(n)
    39,1%
  7. Benzin 1.2l / 81kW/ 110PS DSG 7-Gang

    38 Stimme(n)
    25,2%
  8. Diesel 1.4l / 66kW/ 90PS

    3 Stimme(n)
    2,0%
  1. #1 PierreZ, 24.03.2015
    PierreZ

    PierreZ

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    Da die Motorenfrage oft gestellt wird dachte ich mir das wir mal eine Umfrage starten um eine Übersicht zu bekommen!
     
  2. AdMan

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  3. Hurri

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    Für mich kam nur ein Motor mit 6 Gang Getriebe und ordentlich PS in Frage 8o :thumbsup:
     
  4. emcee

    emcee

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    den 1.0 mit 60ps haste mal rausgelassen ? :)
     
  5. #4 Westerwaldbandit, 24.03.2015
    Westerwaldbandit

    Westerwaldbandit

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    Na über die ordendlich PS kann man streiten :)

    Hab den 110er DSG genommen, weil es nix größeres gab, ein 150 PS wie im Polo wäre mir lieber gewesen.
     
  6. MBKW

    MBKW

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    Als junge Menschen konnten wir uns im Moment nix größeres als die 75PS leisten. Reichen für unsere aktuellen Vorhaben aber auch aus. Mehr dann im nächsten größeren Auto ;)
     
  7. #6 Galaxie, 24.03.2015
    Galaxie

    Galaxie Guest

    Wir sind das Alters-Gegenteil von "MBKW" und pflegen eine defensive Fahrweise > nicht verwechseln mit schleichen/andere aufhalten ;) < und haben die 75PS/999 ccm Version gewählt. Beim Fabia 2 hatten wir 1.200 ccm/70 PS. Also sehr ähnliche Daten und sind sehr gut überall hin gekommen. Statt dem A-Finanzminister sehr viel mehr Geld in den Rachen zu werfen für 100 und mehr PS und im Endeffekt nirgends wirklich schneller anzukommen, haben wir lieber die bessere Style-Version gewählt und ein Rundum-Sorglos-Leasing Paket der Porsche-Leasing gewählt.

    Darin sehen wir echt einen Mehrwert. Das ist unsere ganz persönliche Sichtweise und es soll jedem seine Vorlieben gegönnt sein. Gruß vom Rudolf
     
  8. #7 PierreZ, 24.03.2015
    PierreZ

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    ups.. gg der ist mir entgangen
     
  9. MBKW

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    Nun, ich bin auch defensiv unterwegs. Aber da wir gelegentlich durch die Alpen/Dolomiten fahren (das war mit 50 PS immer eine Quälerei), kamen nur min. 75 in Frage.
    Jedoch habe ich bei Überlandfahrten die Ansicht gewonnen, dass mehr PS auch einen positiven SIcherheitsaspekt haben, da die Überholvorgänge in kürzerer Zeit absolviert werden können und ein Auto mit mehr PS in diesem Fall mehr "Reserven" hat. Selbst mit 150 PS oder 250 PS würde ich nicht schneller als idR 140 fahren. Ich habe einige Zeit vor Ort in Verkehrsunfallsituationen und deren Auswertung gearbeitet, da lernt man "langsameres" Fahren und Sicherheitsabstand zu schätzen ;)
     
  10. Hurri

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    Natürlich wären mir auch etwas mehr PS lieber aber der 110ps Motor fährt 200km/ h und braucht nur 9,4s auf 100 das sind schon ziemlich gute Daten. Und wir sprechen hier immer noch über die Kompakt Klasse. ;) ^^
     
  11. Loutus

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    110PS mit DSG. Der geht schon ziemlich gut für die Kompaktklasse.

    Bin auch einmal (zum kennenlernen) die 60 PS version gefahren. Meine Meinung...... die 60 PS gehen mal garnicht. Aber das ist allein meine Meinung. Jeder Jeck ist anders.
     
  12. emcee

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    muss ich dir zustimmen, die 60ps sind dann doch zuwenig.

    Ich hatte den Citigo mit 60ps vom bekannten gefahren, danach wieder in meinen RS gestiegen und natürlich sind die 200ps mehr spürbar, aber auch die Anmutung in Fahrzeugen ist entscheidend, würde bspw. nie den active wählen, man muss ja auch wissen wie lange man so ein Fahrzeug fahren will und da soll der Wohlfühlfaktor hoch sein
     
  13. #12 Micha170382, 25.03.2015
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    Meine Frau und ich wollen nur noch Automatik fahren. :-)
     
  14. #13 herbine, 25.03.2015
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    Ebenfalls DSG mit 110 PS. Wenn man einmal Automatik gefahren ist, will man nichts anderes mehr.
     
  15. #14 Michumatics, 25.03.2015
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    Vom Diesel Automatik wieder auf 110 PS TSI Schaltgetriebe.
     
  16. #15 PierreZ, 27.03.2015
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    bis jetzt fast 60% den 110 PS Benziner..

    So kann man sich täuschen.. hätte echt gedacht das mehr Leute den 90 Ps. Benziner nehmen.
     
  17. Hurri

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    Die ganzen Hausfrauen und jungen Mädels fehlen. :D
     
  18. #17 Gast123, 28.03.2015
    Gast123

    Gast123 Guest

    Moin! Eine Frage am Rande: Warum gibts den 105PS-Diesel nicht mit DSG?
    Wenn ich nächstes Jahr einen schicken Jahreswagen finde, wirds auf jeden Fall ein Diesel. Wunsch wäre auch DSG, aber das ist eine Preisfrage da Drittfahrzeug.
    Gruß
     
  19. Loutus

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    Ich denke, dass es daran liegt, das der Diesel eh schon teurer als der TSI ist. Somit würde ein Diesel mit DSG noch teurer werden. Und in dieser Autoklasse ist das ein eher erschwerendes Verkaufsargument. Warscheinlich ist die Einsparung mit den DSG beim Diesel so gering, dass sich der deutliche Mehrpreis nie amortisieren wird.

    Das ist jetzt mal mein Tipp ins Blaue.
     
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  21. FRA

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    Da ich mich nicht so ganz mit den 3-Zylinder-Diesel-Motoren anfreunden kann habe ich jetzt mal an Skoda Deutschland geschrieben, ob man nicht in Tschechien (oder Wolfsburg) anregen könnte, den 1.6 TDI mit 116 PS (wie er im Rapid ab MJ2016 kommt) in den Fabia zu pflanzen.
     
  22. #20 Turbobienchen, 10.04.2015
    Turbobienchen

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    vdF
    Den Benziner mit 110PS 6 Gang ohne DSG habe ich gewählt.
    Das ist für mich ein großer Leistungsschritt zurück, da mein verkaufter Opel mehr als doppelt soviel PS hatte.
    Als Rentner werde ich mich aber daran gewöhnen müssen.
    Es ist mein erster Skoda oder VW und hoffe noch auf viel Zufriedenheit.
     
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