Welche Funktion haben die Sicherungen 52 und 58 / Tagfahlicht

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von teich28042, 20.06.2009.

  1. #1 teich28042, 20.06.2009
    teich28042

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    Kann mir jemand sagen welche funktinon folgende Sichernden haben?




    Nr.: 52 > 25A und



    Nr.:58 > 15A
     
  2. AdMan

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  3. #2 teich28042, 20.06.2009
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    Es geht um den einbau eines Tag-Fahr- Licht Moduls von http://www.daylightrunning.de

    Muss da für die coming home Funktion noch ne Leitung gelegt werden (zum Blinker oder so? ;( ) oder einfach reinstecken und loß ? Das währe echt geil 8o
     
  4. #3 teich28042, 25.06.2009
    teich28042

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    Hilfe ;(
     
  5. #4 frankundbommel, 26.06.2009
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    Ich habs mir mal auf der Homepage von Daylightrunning angeschaut. Hört sich interessant an und für 99Euro auch guter Preis. Aber wenn man dort genauer nachschaut, haben alle Module keine ABE und Betriebserlaubnis. Das ist problematisch beim TÜV, bei unseren grünen oder jetzt auch schon blauen Freunden und bestimmt auch bei der Skodagarantie. Ich persönlich finde die LED's von Milotec, die neben die Nebler kommen, viel besser. Die sind auch erlaubt! Allerdings ist der Preis "scheiße". Hab schon bei meinem Freundlichen gefragt. Ca. 250Euro für's Material und zwei bis drei Stunden für den Einbau mit Anschluß. Macht wohl auch nochmal so ca. 250Euro. Ich hab das ganze jetzt einmal vertagt, bis unsere lieben Volksvertreter die Lichtpflicht am Tage beschließen.
    Gruß
    frankundbommel
     
  6. sushi

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    jetzt hast aber Glück, dass ich das hier seh. Bin eigentlich im Roomsterforum unterwegs.

    Zum Thema daylightrunning gibts noch n andere Threads. such mal auch im Roomsterforum nach.



    Das Modul hab ich schon seit Wochen drin und andere auch. Es muss wirklich nur eingesteckt werden, dann funktioniert die Funktion Tagfahrlicht und coming home (nach dem Fahren mit Abblendlicht, also Lichtschalter "an", geht das Licht vorne erst nach 30sec aus. Die Funktion leaving home (beim Öffnen geht das Licht vorne an) ist erst da, wenn man des Plus vom Blinker anschliesst. Das Modul brauch den Impuls von dem Blinken beim Öffnen mit Funkschlüssel. Dann funktioniert es auch. Ansonsten ist es wirklich nur einstecken und los. (Zumindest war es bei meinem Roomster so)



    Gruss sushi
     
  7. #6 merlin63, 06.07.2009
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    au weia.....da wird PWM als modernste technik hingestellt.....na ja wers glaubt :whistling:
    wenn man sich mit mikrocontroller auskennt, ist doch so etwas....und vieles andere keine hexerei
    und ohne ABE und TÜV absegnung bleibt es eine nette bastellei :D

    gruß thomas
     
  8. AdMan

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