Wasserpumpe mit Ventil

Diskutiere Wasserpumpe mit Ventil im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Kann mir jemand sagen was dieses Ventil bei der Wasserpumpe macht? Habe aus Versehen eine fasche Wasserpumpe gekauft die diesen Beilauf...

  1. #1 patschi, 13.10.2020
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    Hallo

    Kann mir jemand sagen was dieses Ventil bei der Wasserpumpe macht?

    Habe aus Versehen eine fasche Wasserpumpe gekauft die diesen Beilauf nicht hat.
    Kann ich diese trotzdem Verwenden?

    Skoda Octavia III 5e 160000 km Bj 2014, 1,6l TDI 105 PS
     

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  2. #2 birscherl, 13.10.2020
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    Welches Ventil meinst du und was ist ein "Beilauf"?
    Auf dem Bild ist eine schaltbare WaPu zu sehen (mit Stromanschluss), die ist mechanisch angetrieben, kann aber bei kaltem Motor oder im Schubbetrieb etc. durch eine Nasskupplung ausgekuppelt werden, was den Spritverbrauch senkt. Ohne Strom ist die Kupplung aus Sicherheitsgründen zu, hat also volle Förderleistung. Ich würde eine passende wählen, die zudem billiger ist als die schaltbare.
     
  3. #3 patschi, 13.10.2020
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    Auf dem Bild ist ein Ventil mit einer Kugel.

    Genau um dieses Stromanschluss gehts mir gerade.
    Ist das nun nur ein Venil das auf oder zumacht. !? Wasserpumpe hängt ja am Zahnriemen und kann somit nur mit diesem Betrieben werden.
    Bei der WAPU die ich gekauft habe ist zwar die Öffnung für diesen stecker vorhanden aber zugeschweißt. also liegt der (Schalter oder Venitl wie auch immer heißt. ) trocken, und hat somit keinen Einfluss mehr auf das Kühl System.

    Meine Frage dabei ist es wird dieses Ventil ( Schalter ) gebraucht oder nicht?
    Wenn er nicht vorhanden ist sollte das Wasser ja immer gleich im Kühlkreislauf laufen, ohne das es gedrosselt wir?
     
  4. #4 birscherl, 13.10.2020
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    Wenn dein Auto eine schaltbare WaPu hatte, solltest du auch wieder eine solche einbauen, da das Kühlsystem darauf konzipiert ist. Es wird theoretisch auch ohne Schaltung funktionieren, aber dann ist eventuell der Wasserdurchsatz zu hoch und der Motor wird unnötig stark gekühlt. Beim Diesel mit seiner eh schon geringen Abwärme ist das nicht unbedingt sinnvoll.
     
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