Wasser im Auto auch bei VW, der Kunde muß zahlen.

Dieses Thema im Forum "Skoda allgemein" wurde erstellt von Superb*Pilot, 14.11.2010.

  1. #1 Superb*Pilot, 14.11.2010
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  3. #2 kaffeeruler, 14.11.2010
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    Spätestens beim 2ten besuch der Werkst. Hätte ich alles mit Video dokumentiert und alles eingesackt was angeblich irgend etwas verstopft...

    Mfg
     
  4. #3 shorty2006, 20.11.2010
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    sehr schöner bericht!

    eindeutig konstruktionsfehler, wenns am laub nicht liegt und die abflüsse ordentlich frei gemacht sind soweit man rankommt.
    hier kann und muss man über einen anwalt gehen solange der hersteller sich so quer stellt. da hilft keine schiedstelle, da hier nur dem einzelnen geholfen wird aber nicht allen, das sieht nach einem gerichturteil anders aus! dann muss der hersteller bei allen reagiern. das wird teuer! und solange lohnt sich auch ein gerichtsverfahren für den hersteller um das alles rauszuzögern!

    wohl dem der da eine rechtsschutz hat die dieses abdeckt, da ich keine für dieses problem habe, hätte ich das auto einfach verkauft und mir halt ein anderes zugelegt, und die trockenlegung selbst gemacht, sorry aber wenn man beim ersten mal die werkstattrechnung selber blechen muss, dann bin ich nicht so doof und fall beim zweiten mal auch darauf rein! also verkaufen, das ist dann ärgerlich aber es erspart dann kosten und stress
     
  5. #4 wusel666, 20.11.2010
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    Sorry VW, aber so was nenne ich Kundenverarsche. :thumbdown:

    Was mich interessieren würde:
    Steht denn in der Betriebsanleitung des Wagens, dass man ständig die Abläufe sauberhalten muss und dafür auch jedesmal diese Leiste abschrauben muss?
     
  6. PAPPL

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    Wirklich kein Einzelfall bei VAG, im Audi A2 Forum gibts es auch solche Fälle.
    Mein alter A6 aus 1995 hatte auch eine offene Abdeckung und da war immer haufenweise Laub dahinter und ich musste immer die kompletten Wischerarme abschrauben um hinter die Abdeckung zu kommen. Warum das so blöd konstruiert wird weiss wohl nur VAG.
     
  7. #6 Patrick B., 21.11.2010
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    Hmm, und wo ist jetzt das Problem hin und wieder mal das Laub zu entfernen? :?:
    Vor allem glaubt diese Dame doch nicht ernsthaft das VW alle Fahrzeuge die das betrifft, bzw betreffen kann umrüstet, oder etwa doch...?

    Wobei, dann könnte man in dem Verbund auch gleich sämtliche Kabel und Schläuche in Panzerschläuche legen.

    Mfg Patrick

    P.s. betroffen ist davon nicht nur VW, sondern andere Hersteller ebenfalls.
     
  8. #7 Talismann81, 21.11.2010
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    @Patrick: Ich würd Dich gern mal erleben wenn Du in der Position der Dame wärst. Wenn trotz der Reinigung das Problem nich behoben ist, muss der Konzern (egal welcher Hersteller) zumindest die Kosten der Trockenlegung übernehmen. Es ist nicht das Problem des Kunden - denn schließlich hat er seinen Teil der Abmachung eingehlten: die Zahlung des Kaufpreises für ein Einwandfreies Produkt ohne Mängel.
     
  9. #8 Superb*Pilot, 21.11.2010
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    Alle Hersteller sind zurückhaltend wenn sich bei ihren Produkten Schwachstellen zeigen. Der Kunde erfährt meistens nichts und man gibt sich gerne ahnungslos. Das erleben wir ja immer wieder.
     
  10. #9 Patrick B., 21.11.2010
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    Wenn die Abläufe NICHT verstopft waren kann das Wasser auch nicht so hoch ansteigen das es über den Lufteinlass in die Lüftung eindringen kann.
    So stark KANN es NICHT regnen. Dann sollte die Dame ggf mal die Dichtung unter dem Einlass erneuern lassen, oder nach einer anderen Eintrittstelle suchen.
    Wenn das wirklich so ein gravierender Konstruktionsfehler wäre müßten ja deutlich mehr Fahrzeuge betroffen sein.

    Naja, man sollte bei der Berichterstattung heute auch bedenken das Quote wichtiger ist als Qualität! ;)

    Mfg Patrick
     
  11. #10 Superb*Pilot, 21.11.2010
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    Es ist Sache der Werkstatt den Mangel abzustellen. Ob Suche oder Erneuerung v. Teilen, da muß ich doch nicht selbst suchen und dann auch noch bezahlen :!:

    Oder :?:
     
  12. #11 Patrick B., 21.11.2010
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    Dann läßt sie eben suchen...
    Muß man denn jedes Wort auf die Goldwaage legen?
    Es war doch wohl eindeutig was gemeint war, oder?

    Mfg Patrick
     
  13. #12 Superb*Pilot, 21.11.2010
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    Nee, hab ich wirklich anders verstanden.

    Aber OK, im Prinzip besteht da Einigkeit!
     
  14. OciMan

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    Den Bericht habe ich letzten Sonntag im Fernsehn gesehn und finde das schon dreist was vom Kunde alles verlangt wird obwohl es an der Konstruktion des Autos liegt und die Kundin immer haufen Geld bezahlt hat von der Feuchtigkeit im Auto bzw. evtl. Schimmel mal zu schweigen.

    Dan gibts bei VW bestimmt auch im Zubehör eine Grillzange und nen Mobielen Staubsauger.
     
  15. #14 Patrick B., 21.11.2010
    Patrick B.

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    Komisch nur das etliche 1000ende Fahrzeuge KEINE Probleme haben.

    Mfg Patrick
     
  16. Zombie

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    Das Problem hatte ich im Fabia I allerdings auch schon mal. Wahrscheinlich Pollen, Blüten und anderer feiner Dreck, was die Abflüsse zugesetzt hat.
     
  17. #16 shorty2006, 21.11.2010
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    das ist überhaupt nicht komisch, es sind meist nie alle betroffen, auch wenn es ein serienfehler ist. selbst wenn es ein einzefall ist bleibt zu prüfen ob hier bei diesem auto der hersteller mist gebaut hat
     
  18. OciMan

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    Ausserdem kommt noch hinzu, das nicht alle Autos unter Laubbäume stehn was ja größeres verstopfungs Potenzial hat, es kommt immer auf die Umwelt an, wo das Auto steht und da kann mal 1 Lupo von 1000 betroffen sein.
     
  19. #18 amazing_horse, 21.11.2010
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    das problem ist schon lang bekannt.... jeder der einen passat hat oder ähnliches.... weis das er das loch unter der batterie sauber machen muss sonst tropfts und rostet..... das die frau das net weis ist mir klar... das muss man auch net jede woche machen. Sondern einmal 1/4 jährlich...
     
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  21. eq72

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    ... diese Theamtik mit dem Laub ist nichts neues mehr, Octavia, Golf und auch beim A3 treten solche Probleme immer wieder auf, und das nicht nur im Bereich des Wasserkastens.

    @Patrick B.
    ich sehe du fährst einen Roomster, da stelle ich mir die Frage ob du einmal im Jahr deine vorderen Radhausschalen entfernst um das Laub und den Dreck der sich dahinter sammelt entfernst. Ich denke eher nicht. Und nach ein paar Jahren wirst du sehen wovon hier geredet wird. Ich bin mir auch ziemlich sicher das selbst bei einer Turnusgemäßen Wartung diese Stellen nicht kontrolliert, geschweige denn gesäubert werden.
    Und dann soll ein normaler Anwender solche Sachen wissen/umsetzen???
    Ich kann die Stelle in meiner Bedienungsanleitung nicht finden wo die Thematik beschrieben steht, nur dass das Gitter welches den Wasserkasten vor Eindringen von Materialien schützt sauber zu Halten ist, aber nichts von *setzen sie den Schraubendreher auf Schraube A...*

    LG Rico
     
  22. #20 amazing_horse, 21.11.2010
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    ja das problem mit der Radhausschale ist auch bekannt.... ist bei meinem O1 auch
     
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