Was taugt das Matrix-LED?

Das wäre ja dann der Flop des Jahres...

Interessant wäre auch das bi Xenon mit DLA gewesen im Vergleich.

 

Das Licht im Video ist eine Katastrophe. Was hat sich Skoda dabei denn gedacht? Und das für einen Aufpreis von 1K für das Matrix LED.

 

Video ist leider als PRIVAT gekennzeichnet

 

Inzwischen ist es als privat gekennzeichnet. Ich vermute Skoda hat ihn eingefangen. Allerdings muss das Licht im Video einen Fehler gehabt haben. So schlecht kann die Ausleuchtung, vor allem auf der linken Seite und nach oben, nicht sein. Da leuchtet mein Touran mit DLA und ohne Matrix deutlich besser die Straße aus.

 

Naja, ich traue es Skoda aber zu...
Wo wäre dann der unterschied zum S3 wenn beides gleich gut wäre?
Ist das normale LED nicht der große Wurf für mich, aber das Matrix ist ja wohl mehr als Frech. In einem Fabia lasse ich mir das einreden, aber ein neu entwickeltes Fahrzeug wie der O4 so groß angepriesen worden ist...

 

Nicht schon wieder die Leier

 

Leier nix an, ist nur eine Meinung halte mich auch zurück ist ja kein Test Bericht

 

aber es ist schon etwas "merkwürdig", dass dieser etwas "ausführlichere" Fahrbericht inkl. Matrix LED Vorführung NICHT mehr abrufbar ist … das Video war in CZ Sprache.
Man kann spekulieren das Skoda "Einfluß" genommen hat und im Hintergrund noch fieberhaft an Detailverbesserungen arbeitet weil sie wegen dem Golf in Zugzwang sind aber das Produkt noch nicht ganz "fertig" ist … wieso können Style und Ambition erst ab Jahresende konfiguriert / geliefert werden ??

Ich hatte bisher noch NIE Matrix LED bzw habe ein Fzg. mit diesem gefahren, aber das gezeigte wirkte auf mich sehr "unruhig" und "unharmonisch" .. wer hat hier evtl. mehr Erfahrung ? Ggf. Superb-Fahrer hier die etwas dazu schreiben können ??

Ich wundere mich auch dass es bisher noch KEINE offizielle Fahrvorstellungen gibt, der Golf 8 stand "kurz" nach der Premiere beim Händler und kurz zuvor gab es die Fahrvorstellungen wo viele YuTubbas einen guten Einblick gegeben haben ...

 

Noch ne blöde Frage von mir, diesmal zum Fernlichtassistenten in Kombination mit Matrix-LED: Arbeit der vergleichbar wie der Dynamic Light Assist bei VW, oder blendet er einfach nur automatisch auf und ab?

 

Das normale Standard (Statisches) LED Licht hat eine automatische Auf und Abblendautomatik.Also entweder Fernlicht oder Abblendlicht.

Matrix LED hat zwangsläufig immer einen Fernlichtassistenten der Bereiche maskiert. Ergo bei Dunkelheit und über 55kmh wird immer aufgeblendet.
Bei VW heißt das Dynamic Light Assist. Anders geht es bei der Matrix Technologie nicht.

Einfach mal das Opel Video hier in Thread anschauen.

 

Danke, Nazca! Dies war eine blöde Frage von mir, bedingt durch meinen Irrglauben, das automatische Abblendlicht sei in Tschechien gesondert zu ordern!

 

Das Video ist auch wieder online wo man die Funktion des Matrix-LED sieht. Entweder eine Fehlfunktion oder das Matrix-LED im O4 ist Schrott...

 

Das Fernlicht leuchtet auch recht schmal aus, wie ich finde... da lob ich mit aber wirklich meinen 5E vfl mit dem einfachen FLA, der auf der Landstraße für mein Empfinden super arbeitet.

 

nicht nur du

 

Und ich bin froh von Xenon mit DLA im G7 vFL auf Matrix-LED umzusteigen...

Matrix LED ist BiXenon einfach überlegen. Punkt aus Ende.

Denn ich gehe immer noch von einem Defekt in dem Testfahrzeug aus.

 

Also zwingend im Dunkeln probe fahren.
Im Video das Licht finde ich verkehrsgefährdend in den Kurven.
Der Wald ist ausgeläuchtet und die Straße dunkel....
Schade wenns wirklich so seien sollte, Matrix LED war für mich die spannendste Neuerung am O4.

 

nach Urlaub mit dem Range Rover Sport mit Matrix Led war ich froh, wieder mein BiXenon DLA zu haben, so ein mieses Gefunzele war das

 

Ich kenne jetzt nur das Matrix LED aus dem aktuellen Passat vFL und dem aktuellen Astra und das ist bei beiden Autos echt Super.

Der Umstieg dann immer auf den G7 vFL BiXenon privat ist merklich schlechter.