Was istmit meiner +-Taste?

Diskutiere Was istmit meiner +-Taste? im Skoda Superb I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo alle zusammen, Seit einiger Zeit funktioniert bei mir die Plustaste der Geschwindigkeitsregelanlage nicht mehr. Soweit so schlecht. Habe...

  1. Hannes

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    Hallo alle zusammen,

    Seit einiger Zeit funktioniert bei mir die Plustaste der Geschwindigkeitsregelanlage nicht mehr. Soweit so schlecht. Habe auch schon erfahren das diese öfters mal kaputt geht. Das ganze ist eigentlich auch kein grosses Problem und wird beim nächsten Werkstattaufenthalt erledigt.

    Nun zu dem Fragezeichen bewirkenden Aspekt an der Sache.

    Als ich Letztens mein Diagnosegerät angeschlossen habe, um die mitgelieferte Software mal genauer zu untersuchen, kam mir die Idee das Steuergerät 16 (Lenkradelektronik) etwas genauer zu betrachten. Alle anderen knöpfe am Lenkrad funktionieren ja noch. Also nach dem Motto - mal schauen welche Bits kippen, drauf rumgeknipst. Und siehe da die Plustaste wird einwandfrei im Diagnosesystem gemeldet.

    Nu meine Frage an die Leute, welche Ihr tägliches Brot mit Skodas verdienen. ;-)

    Gibt es für solch ein Verhalten eine Erklärung oder haben die Steuergeräte bei Skoda/VW, ähnlich mancher Drucker, einen Zähler drin - nach 1000-mal PLUS-drücken ignoriere die Taste?

    Gruss Hannes :gruenwink:
     
  2. #2 Mummelratz, 01.02.2006
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    Nun, ich verdiene mein täglich Brot zwar nicht mit Skodas, aber ein bischen Ahnung gestehe ich mir hier doch schon zu. Hab schließlich mein Auto vom normalen Lederlenkrad auf ein MFL umgebaut.

    Also, Du hast leider nicht geschrieben, ob da was im Fehlerspeicher des MFL- SG steht. Aber ich nehme jetzt einfach mal an, das da nix drin steht, sonst hättest Du das wohl noch dazu geschrieben.
    So wie Du den Fehler beschreibst, denke ich, dass das betreffende Kabel (oder die beteiligten Steckverbindungen) vom MFL-SG zur Kupplungsstation unter der Wasserkastenabdeckung, bzw. von dort zum MSG defekt ist. Oder sogar der entsprechende Ausgang am SG selber. Das kannst Du aber mit einem Spannungsmessgerät selber überprüfen, in dem Du an den Pins 8,14 und 16 des Steuergerätes eine Spannungsänderung beim Betätigen der GRA-Tasten feststellst. Leider kann ich Dir mit dem ensprechenden Superb-Schaltplan nicht weiterhelfen, habe nur die vom Octavia. Die unterscheiden sich aber nur in den Kabelfarben.

    Welches Diagnosesystem nutzt Du?
     
  3. Hannes

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    Hallo Mummelratz,
    Im Steuergerät selbst ist kein Fehler gespeichert.
    Mein Diagnosesystem ist die deutsche Version von VAG-COM der Firma Ross-Tech.
    ---
    Jetzt platzen aber ein paar Illusionsblasen. Ich dachte bis jetzt, das da alles mit hochmodernen (*pruuuust*) CAN-Bus verkabelt ist und alles über einen primitiven Telegrammverkehr geregelt wird.
    Nach deiner Aussage sind die Knöpfe also doch einfach verkabelt.
    *heul*
    Dann werd ich mir am WE mal mein Multimeter schnappen und nachmessen.

    Blos so zum Verständnis des Ganzen. Hängen die ganzen Steuergeräte an einem Mastersteuergerät oder sind die etwa auch einfach verkabelt?

    Gruss Hannes :gruenwink:
     
  4. #4 Netking, 10.11.2006
    Netking

    Netking Guest

    Hallo Hannes,

    ich habe den gleichen Fehler gehabt wie Du....
    Alle Tasten gingen aber die "Restore bzw. Plus" Taste ging nicht mehr.
    Ich habe dann mal alle Relais auf der Halteplatte unter dem Lenkrad reingedrückt und siehe da, die Taste funktioniert wieder.

    Vielleicht liegt es bei Dir auch daran...wenn Du den Fehler noch nicht gefunden hast.

    Gruß Netking
     
  5. Hannes

    Hannes

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    Die Taste geht schon ein Weilchen wieder. Angeblich war es ein Steckverbinder.
    Werkstatt hat mir nichts berechnet.

    Danke für den Tipp!

    Gruss Hannes. :gruenwink:
     
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