Was ist passiert mit die max. zulässige Gesamtgewichte pro Achse?

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  1. #1 andrehj, 27.12.2010
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    Auf Seite 11 stehen neue Max. zulässige Gesamtgewichte pro Achse. Die waren doch 1200 und 1250 kg, oder? Jetzt sind sie für die meisten Versionen nur noch ca. 1060 kg pro Achse. Brauchen wir keine Load Index 94 Reifen mehr?
     
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  3. #2 2fast4u, 27.12.2010
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    vermutlich haben die leute bei skoda endlich gemerkt, dass der wagen leichter ist als der passat 3c, weniger zuladen darf und trotzdem eine viel höhere traglast in den papieren eingetragen hat.

    man müsste mal bei skoda anfragen ob diese daten so richtig sind und ob es ein gutachten oder ähnliches gibt, mit dem man die fahrzeugpapiere dann ändern lassen kann. denn es zählt ja was in den papieren steht und nicht die angaben auf einer broschüre im internet
     
  4. #3 vossi79, 28.12.2010
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  5. #4 Iceman1978, 28.12.2010
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    Oha, das würde ja bedeuten das man 19Zoll fahren kann ohne viel streß beim TÜV und vielleicht bald andere Gutachten von den Felgenherstellern vor liegen... :thumbsup:

    Gruß Iceman1978
     
  6. #5 Quax 1978, 28.12.2010
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    Was haben die Felgenhersteller damit zu tun?
     
  7. #6 Iceman1978, 29.12.2010
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    Hallo Quax

    Im Prinzip lag es an Skoda die Achslasten reell anzugeben, somit haben die Felgenhersteller damit nichts zu tun. Wenn jetzt noch etwas Zeit ins Land geht, dann gibt es vielleicht viele Felgen mit Gutachten in 19 Zoll und das sollte doch die jenigen freuen die sowas gerne verbauen möchten. Mehr mögliche Reifen stehen dann zur verfügung ohne das Fahrzeug ablasten zu müssen oder auf andere Größen zu wechseln.

    Ich finde es gut :)

    Gruß Iceman1978
     
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  9. Redux

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    Also ein Bekannter von mir hat einen Seat ibizza Diesel. Selbst dieser "Kleinwagen" benötigt 94'er Reifen. Ich war total verwundert. Aber es hängt nicht mit dem Gewicht sondern mit der Gewichtsverteilung zusammen. Sein Wagen ist z.B. auf derr Vorderachse so schwer (bestimmt der 1.9er TDI) das er diese Reifen benötigt. Er hat mit die Zahlen genannt, die er aus einer Achsvermessung hat. Leider habe ich sie nicht mehr greifbar. Aber vorne war es deutlich mehr!



    Was mich in der Betriebsanleitung, die mir vorliegt komisch vorkommt ist das für alle Motorisierungen die gleichen Achslasten eingetragen waren. Kann es sein, dass das nicht richtig war?
     
  10. #8 digidoctor, 30.12.2010
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    Ich könnte mir auch vorstellten, dass die ABE o.ä. für das Fahrzeug wesentlich einfacher zu erlangen ist, indem man einfach einen hohen Lastindex in den Papieren fordert.
     
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