was habt ihr heute für euren Superb III getan...?

Diskutiere was habt ihr heute für euren Superb III getan...? im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Genau! Der Zoll will ja schließlich auch was zu tun haben. Immer nur Koks und Crystal Meth frustriert doch auf Dauer :D.
Toseman

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Nach fast 2 Jahren die Originalen gegen BOSCH A863S getauscht, war nötig.
Hat jemand Erfahrung mit den Wischern von Continental?

Sind bei Amazon genauso teuer wie Bosch. Also bleib ich wohl beim Altbewährten.
Was der Bauer nicht kennt... :D
 
Alfred_ML

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Zwar schon etwas älter, aber besser als nix: KLICK
Für unter 20€ inkl. Versand hab ich nicht lange gefackelt, die BOSCH-Aerotwins sind fast immer mit die Testsieger (ADAC, Computer-Bild, Stern). Wobei ich da aber den Eindruck habe, das oft beim anderen nur abgeschrieben wird :D.
 
DialMforMarius

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Ich hab bei der Inspektion im August vergessen zu sagen, dass sie nicht wechseln und meine Bosch drauflassen sollen.
Aber erstaunlicherweise sind die neuen Originalwischer bisher echt gut, komplett leise und schlierenfrei - sogar an der Heckscheibe kein Gerubbel oder Gequietsche.
 
Bonsai-San

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Dto. Nach fast 2 Jahren die Originalen gegen BOSCH A863S getauscht, war nötig. Und auch gleich noch diesen anscheinend unverzichtbaren Wundertrichter zum Wischwasserauffüllen bestellt. Versandkostenfrei beim schnellen Ali (wo auch sonst) für 4,09 €: KLICK
den gibt es dort gerade für 1 Cent inkl Versand 8|8|
 
Alfred_ML

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den gibt es dort gerade für 1 Cent inkl Versand 8|8|
Ist bei Aliexpress normal, sowie man sich anmeldet sind die 1 Cent verschwunden ;).

P.S: Wer ist überhaupt Hersteller/Erstausrüster der originalen Wischerblätter?
 
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1johann1

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Als nur "Teilverchromten" (vordere Taster Mittelkonsole ja, Fensterheber nein) hab ich meiner Gehhilfe mal das hier bestellt: KLICK
 
Toseman

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Hab noch einen Satz Bosch Wischer rumliegen, die jetzt verbaut werden. Danach probier ich mal Valeo.

Hinten hat der Bosch kein Jahr gehalten. Ist zwar schön ruhig, wischt seit einiger Zeit aber im mittleren Bereich nicht mehr sauber. Vermutlich hat der Druck des Wischerarms die Gummilippe "plattgedrückt", so dass sie nicht mehr an die Scheibe anpassen kann.
War einfach zu trocken und der Wischer wohl zu selten in Betrieb...
 
1johann1

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Starterbatterie gewechselt.
Erst Erhaltungsladegerät anschießen z.B. Cteck MX7.0
Evtl. auch einen anderen Minusanschluß suchen. Weil dort die Gefahr sehr groß ist, dass der Klipp vom Ladegerät vom Minusanschluss fällt.
Dann Platz schaffen, Minusanschluß hochbinden und Plusanschluß am Luftfilter vorbei einklemmen (siehe Bilder).
Alte Batteriehalter (SW13) lösen und Frostschutzhülle nach oben entfernen. Batterie raus und neue einsetzen.
Batteriehalter befestigen und Frostschutzhülle wieder auflegen. Batteriepole wieder anschließen und fertig.
Wenn der Minusanschluß vom Erhaltungsladegerät nicht abgefallen, siehe Bild 3, auche ohne Fehlermeldung starten.
 

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@1johann1
Interessante Variante ohne die ganzen Fehlermeldungen.;)
 
Lutz 91

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Anlernen sollte man diese dennoch ...
 
Lutz 91

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Naja das BCM lernt wie gut die Batterie ist, und mit dem erhöhen der SNr um 1 sagt man im, das es neu lernen soll...
 
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Habe es bei meinem Ford,damals auch so gemacht....und nix angelernt oder Fehler gehabt.
 
Toseman

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Hab jetzt auch mal die Frontwischer gegen Bosch getauscht.
Angehängt ein paar Vergleichsfotos alt (original Skoda) gegen neu (Bosch). Gibt schon ein paar Unterschiede. Bei den Bosch ist z.B. der Spoiler deutlich flacher, dafür das Wischergummi höher.

Beim Originalteil ist leider kein Hersteller erkennbar.

Sind aber beide "Made in Belgium".
 

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Bei den Bosch ist z.B. der Spoiler deutlich flacher, dafür das Wischergummi höher.
Das Wischergummi ist i.d.R. identisch mit dem Gummi in den einfachen Scheibenwischern und lässt sich daher durch qualitativ hochwertige Meterware kostengünstig ersetzen. Mit den Nachrüst-Aerotwins von Bosch am S1 schon mal gemacht. Gibt dazu sogar Anleitungen im Netz (YouTube), insbesondere zum Entfernen der Endkappen.

Heute nach dem 3. immer mal sporadisch erscheinenden Hinweis "Schlüsselbatterie erneuern" diese gewechselt. Hat damit 23 Monate (ab Fahrzeugbau) bzw. 21 Monate ab Zulassung gehalten. Wohl der Tribut an Kessy, die Funkschlüssel vom S1 taten es nach über 13,5 Jahren noch problemlos mit der ersten Batterie.
 
Hobo2k

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Habe es bei meinem Ford,damals auch so gemacht....und nix angelernt oder Fehler gehabt.
Wie alt war der Ford?
Du wirst auch jetzt keinen Fehler haben, aber es kann sein, dass er die Batterie nicht 100% lädt, weil er von den gealterten Daten der alten ausgeht.

Aber das darf jeder selbst entscheiden.
 
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