Was gefällt euch an eurem Superb/was findet ihr entwicklungstechnisch geglückt?

Diskutiere Was gefällt euch an eurem Superb/was findet ihr entwicklungstechnisch geglückt? im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Der Gegenthread ist eigentlich längst fällig. Es muß ja auch noch ein paar positive Seiten geben! :P
first_mark

first_mark

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Das Auto im großen und ganzen ist doch absolut geglückt!!!
Besonders hervorzuheben in meinem Augen, das Cockpit, Xenon's inkl. AFL, Platzangebot inkl. Display im Fond, TwinDor Kofferraumklappe und der Kofferraum selbst, auch bei der Limosine!!!

Ciaoi Mark
 

LegeinEi

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first_mark schrieb:
Das Auto im großen und ganzen ist doch absolut geglückt!!!
Besonders hervorzuheben in meinem Augen, das Cockpit, Xenon's inkl. AFL, Platzangebot inkl. Display im Fond, TwinDor Kofferraumklappe und der Kofferraum selbst, auch bei der Limosine!!!

Ciaoi Mark
Sorry für die dumme Frage: wofür steht AFL?

edit: hat sich erledigt: adaptive Frontscheinwerfer, aha!
 
Burnett

Burnett

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Soweit ich mal tippen dürfte: Adaptives Fahrlicht. Offiziell gem. Handbuch auch AFS (adaptive Frontsscheinwerfer)
 
Superb*Pilot

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Superb II 1,4 L TSI Ketten-Rührwerk + Mathy-M on Board
1. Twindoor
2. Ladevolumen und Innenraumverhältnisse
3. der 1,4 TSI Motor der wirklich 20% weniger Sprit verbraucht
4. PDC mit Anzeige im Bolero
5. und vieles andere auch :!:
 
DuncanParis

DuncanParis

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Am besten finde ich ....Alles,genaugenommen.
 
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Amarok64

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Eine gute Werkstatt und eine kompetente Händlerin
Superb*Pilot schrieb:
PDC mit Anzeige im Bolero
im Swing doch auch und es wird einen angezeigt das man einen Ahänger dran hat, wenn er denn auch dran ist.
 

Rumstärä

Guest
Das PD - vor allem mein Kleiner mags im Dicken oben raus zu schauen. Gerade wenn der Schnee so schön übers Glas hinwegsäuselt :rolleyes:

Der Rest ist natürlich auch Superb!
 

SuperberGreenliner

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Superb 1.9tdi PD Greenline
Mir gefällt das superbe Raumangebot! Und die grandiose Twindoor. Und mein Durchschnittsverbrauch (zZt. 4.6L). Und die intuitive Bedienbarkeit, mit der sogar meine Frau zurecht kommt (und das will schon was heißen). :D
 
Christian42

Christian42

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Skoda Superb Combi VR6 3.6 4x4 DSG Ambition EZ 11/2010
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Die Ergonomie gefällt mir gut. Die Platzierung der diversen Bedienelemente liegt gut. Und dass der Superb sich auch keine Schrulligkeiten bei der Bedienung erlaubt, das finde ich auch gut.

Hervorzuheben ist noch, wie ich finde, die Übersichtlichkeit nach hinten beim Kombi. Im Vergleich zu Mondeo, Insignia, 5er, A4, A6 und sogar zum Passat kann man beim Superb hinten am besten rausgucken. Beim Rückwärtsfahren auf dem Hof bei mir ist das sehr sehr gut.

Noch gut finde ich, dass die Aussenspiegelheizung nicht mehr an die Heckscheibenheizung gekoppelt ist.

Die automatisch abblendenden Aussenspiegel sind das Ausstattungsmerkmal, welches ich am meisten lieb gewonnen habe.

Die Schmutzfänger (für mich immer noch eine der sinnvollsten Zusatzausstattungen überhaupt) sind sehr unscheinbar und greifen kaum in die Gesamterscheinung des Fahrzeugs ein.

Dass das Laderaumrollo halb öffnet beim Öffnen der Heckklappe, das freut mich bei jedem Einkauf.

Der doppelte Ladeboden sorgt für Ordnung im Kofferaum.

Dass es in der MFA Momentanverbrauch und Öltemperatur gibt, ist eine nette Zugabe.

Das DSG ist ein Traum, gerade in Verbindung mit der Tiptronic.

Die elektrische Lendenwirbelstütze hat einen großen Verstellbereich und freut meine Frau auf dem Beifahrersitz.

Zumindest in meinem Modell kann man über mindestens einen halben Meter den Einfüllstutzen für das Scheibenwaschwasser überblicken, sieht also, wenn es bald voll ist.

Dass Skoda eine standesgemäße Batterie mit 75 Ah spendiert, nimmt mir etwas die Angst, auch mal auf ner kurzen Strecke die Sitzheizung zu aktivieren.

Der Platz auf der Rückbank ist unschlagbar, auch ein Bekannter mit 1,95m fand es neulich sehr angenehm, dort zu sitzen.

Dass Skoda noch einen Sechszylinder ohne Turbo anbietet, und diesen dann auch nett verpackt, kam mir auch sehr entgegen.
 
DerFinsch

DerFinsch

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Skoda Superb Combi, 2,0 CR, Elegance + ein paar nette Gimmicks in Schwarz
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Kurzum...eigentlich Alles ;o)
Optik, Handling, Fahrverhalten, Motor, Schaltung, Bedienelemente, Platzverhältnisse, Xenon mit AFS, Scheibenheizung, etc. ...

Nur die automatisch abblenden Innenspiegel nerven...warum muß man dieses blöde Ding immer selbst einschalten? Hatte der Vorführer nicht, war auch nicht beschrieben...in meinem Renno wars wirklich automatisch...ohne Knöpfchen...aber das ist auch das Einzige...sonst bin ich Begeistert
 

allradfan

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Heute, 10:40

Von Christian42
[...] Dass es in der MFA ... Öltemperatur gibt, ist eine nette Zugabe. [...] Zumindest in meinem Modell kann man über mindestens einen halben Meter den Einfüllstutzen für das Scheibenwaschwasser überblicken, sieht also, wenn es bald voll ist. [...]

Ich stimme allen Punkten zu, besonders aber diesen beiden.

Anmerkung zur Öltemperatur: Mir war bislang unbekannt, dass die Öltemperatur so deutlich später auf Betriebstemperatur ist, wie das Kühlwasser. Ich hätte nicht gedacht, dass es so lange dauert. Also, erst mal sich beherrschen, wenn man den Anderen die Kraft des Motors zeigen will.


Heute, 15:03

Von finschi
[...] Nur die automatisch abblenden Innenspiegel nerven...warum muß man dieses blöde Ding immer selbst einschalten?

sorry, falscher Thread - s. Titel
 
DerFinsch

DerFinsch

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allradfan schrieb:
Von finschi
[...] Nur die automatisch abblenden Innenspiegel nerven...warum muß man dieses blöde Ding immer selbst einschalten?
sorry, falscher Thread - s. Titel


Sorry aber mir wurscht...habs jetzt einfach hier angefügt. Schreib net wegen jedem Mist in zwei Threads herum...
 
digidoctor

digidoctor

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Die Ablendungsfunktion bleibt doch immer an.
 
Christian42

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Bei mir eigentlich auch, jedenfalls solang am Spiegel dieser Knopf gedrückt bleibt.
 
hiasalex

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wahrscheinlich nimmt die Scheibe zuviel Licht weg, und dann spricht der Sensor nicht mehr so spontan an - mir wäre ein Klappmechanismus von Hand viel lieber, aber so was kriegt man ja heute fast nicht mehr, zumindest nicht bei Skoda in gehobener Ausstattung - und das ist eigentlich schon wieder was Positives!

Wie schnell und zuverlässig spricht die Elektronik eigentlich mit normalen Scheiben an? Trotzdem finde ich zwei (!) automatisch abblendende Außenspiegel spitze!!!
 
hiasalex

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Man kann es doch drehen und wenden wie man will - nirgendwo sonst gibt es mehr Auto fürs Geld!!!

Wenn das mal nicht eines oder das schlagkräftigste Kaufargument ist, dann hätte ich da noch:

- die wunderschöne Linienführung, die sich ein Passat hier mal abschauen könnte!

- sensationelle Komforteigenschaften für Vielfahrer, für die leider das Sportfahrwerk zu hart sein dürfte - so entschied zumindest ich, wenngleich ich ihn auch gerne etwas tiefer liegen hätte!

- ein Platzangebot auf Reihe zwei, das einem den Atem verschlägt!

- meine Standheizung hat - ab Werk (!) - unter EUR 1000,- gekostet! Sonst kriegt man die meistens um EUR 1.500,- aufwärts! Dass sie gerade bei der jetzt herrschenden Kälte ein Segen ist, muss wohl nicht gesondert erwähnt werden!
 
Superb*Pilot

Superb*Pilot

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Superb II 1,4 L TSI Ketten-Rührwerk + Mathy-M on Board
Jeder preissensible Käufer muss sich für den Skoda Superb entscheiden. Der Tscheche bietet den niedrigsten Verbrauch und ist am günstigsten in der Anschaffung: Mindestens 15.000 Euro lassen sich gegenüber Audi und Mercedes sparen. Zudem wartet der Skoda mit dem größten Platzangebot auf und ist mit seinem 3,6-Liter-V6 standesgemäß motorisiert. Dass der Benziner etwas schwächer ist als die Motoren im A6 3.0 TFSI und Mercedes E 350 CGI spielt im Alltag keine Rolle.

 
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