Wartung und Verschleiß

Diskutiere Wartung und Verschleiß im Skoda Karoq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo. Meine Frau soll einen Karoq bekommen, nach dem ich mit meinem Kodiaq RS sehr zufrieden bin. Sie fährt ca. 12TKM im Jahr, es soll ein Drive...

drossi

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Hallo. Meine Frau soll einen Karoq bekommen, nach dem ich mit meinem Kodiaq RS sehr zufrieden bin.
Sie fährt ca. 12TKM im Jahr, es soll ein Drive 125 werden, wäre es da sinnvoll Wartung und Verschleiß in die Leasing dazu zunehmen (ca. 25Euro/Monat). Leasingdauer sind 48 Monate
 
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wolfvomberg

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Hallo.
Wartung lohnt sich bei 4 Jahren in jedem Fall.
Aber "Verschleiss", das müssten Bremsen, etc, sein.
Dürfte sich 48.000 km nicht lohnen.
Beste Grüsse
 

i2oa4t

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Ist W&V wirklich so teuer geworden? Bei 36M/22500km waren es vor einem Jahr 22,50 € (netto).

Du zahlst für ~50000 km dann 1200 €. Vermutlich zweimal Ölwechsel und Inspektion, dann noch Ersatzmobilität und HU. Dafür lohnt es sich meiner Meinung kaum. Evtl. über eine Garantieverlängerung als Alternative nachdenken.
 

drossi

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Die Garantie für 5 Jahre und 50TKM ist beim Drive inclusive.
 

i2oa4t

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Oh, stimmt. Habe überlesen, dass es ein Drive werden soll. Dann macht W&V für den Preis in meinen Augen erst recht keinen Sinn.
 

drossi

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Eben... denke ich auch, 30TKM Ölwechsel für 350, bremsen dürften halten, also alles entspannt.
 

drossi

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...karoq ist bestellt, mit Paket für 17.50... so what.
 

Gast141905

Guest
Ich würde keine Wartung mehr abschließen.
Wir haben Corona bedingt erst nach 3,5 Wochen einen Wartungstermin in der Werkstatt bekommen. Leider hatte dies zur Folge, dass wir über der Kilometerleistung gelegen haben. Somit mussten wir die Wartung komplett selber tragen.
 

Bernie

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Sind die versteckten Bedingungen in solchen Verträgen.
Die Versicherung, die solche Dinge anbietet und finanziell abwickelt, muss ja Gewinn
abwerfen und deshalb dem Kunden das Geld aus der Tasche ziehen.
Eben solche und weitere "Fallstricke", sonst könnte sich dieses Produkt für den Versicherer ja gar nicht lohnen. Der Topf wird von denen gefüttert, die die Versicherung nicht in Anspruch müssen und dieser Kreis muss möglichst "groß" sein oder bleiben.

Bernie
 
B-E-N

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Bei diesem Thema kann ich kein Verschulden der Versicherung erkennen.

Sind die versteckten Bedingungen in solchen Verträgen.
Da gibt es keine versteckten Bedinungen, die KM-Laufleistung steht transparant in jedem Vertrag bzw. man sucht sich KM-Leistung auch explizit aus.
Und wenn man Verträge vor Abschluss liest, gibt es auch keine Fallstricke oder Überraschungen beim Leistungsumfang.

dass wir über der Kilometerleistung gelegen haben
Dann warst du wohl auch schon sehr nah an der KM-Grenze, vielleicht hätte es geholfen die Werkstatt darauf hinzuweisen, oder einfach eine Werkstatt zu nutzen, bei welcher man noch einen Termin innerhalb der Laufzeit bekommt.
 
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Bernie

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Du arbeitest bestimmt in dieser Branche.
 
greenrunner

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eines drei Kaiserbäder demnächst ...
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Ich würde keine Wartung mehr abschließen.
Wir haben Corona bedingt erst nach 3,5 Wochen einen Wartungstermin in der Werkstatt bekommen. Leider hatte dies zur Folge, dass wir über der Kilometerleistung gelegen haben. Somit mussten wir die Wartung komplett selber tragen.
Rechtzeitig um Termin gekümmert ? Fahrzeug macht sich einiges an Zeit und Kilometer vorher bemerkbar !
Wenn das dann bei der Terminabstimmung mit erwähnt wurde - wäre es nicht Euer "verschulden" !
Was war denn die genaue Ansprache zur Selbstzahlung ?

Das wäre jetzt mal Interessant für mich ...
 
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