Wartung Dieselpartikelfilter Skoda Superb Combi 2,0 TDI DSG

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von speckbaer83, 24.02.2014.

  1. #1 speckbaer83, 24.02.2014
    speckbaer83

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    Hallo zusammen,

    nach etwa 239.000km mit meinem 3U habe ich einen neuen Skoda Superb (3T) Combi 2,0 TDI DSG Exclusive gefunden, der mir recht gut gefallen würde.
    Nur stellt sich mir die Frage, ob der Superb einen wartungsfreien DPF hat oder ob er in regelmäßigen Intervallen getauscht werden muss. Leider habe ich darüber noch gar nichts herausgefunden, mein Freundlicher meinte nur, er sei wahrscheinlich wartungsfrei.

    Vielen Dank für Eure Hilfe,

    viele Grüße

    Bastian
     
  2. AdMan

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  3. #2 Quax 1978, 24.02.2014
    Quax 1978

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    Dann ist Dein Händler wohl eher wissensfrei. Wartungsfrei ist immer ansichtssache. Da es ein geschlossenes System ist, wird der DPF irgendwann voll sein. Abhängig von Deinem Fahrstil und vor allem auch Fahrprofil kann das schnell gehen oder auch länger dauern. Auf eine Laufleistung will ich mich nicht festlegen. Diese DPF regenerieren zu lassen ist aber günstiger und fast genauso gut wie neue im Fall der Fälle zu kaufen. Google mal danach.
     
  4. agneva

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    Mal so als Beispiel: Meiner hat mit 61.000km 30ml Asche intus, bei 175ml ist er voll. Bei 48500km ist er auf die 30ml gesprungen..

    Wenn man es so hoch rechnen würde, wären das über 300tkm. Ich schätze jedoch dass die Aschebeladung nicht linear steigt.

    Du hast ein wenig Einfluß:
    a) wenn der Motor vernünftig gefahren wird und kaum Öl verbraucht = verbrennt
    b) ich verwende seit 1 Jahr immer 1:200 Monzol5c, das soll den DPF ebenfalls entlasten.

    Ein Kollege von mir hat bei 162.000km 120ml
    Ein anderer Kollege bei 90.000km 48ml

    (Bei PD und CR 2. Generation wird die Asche in Gramm angegeben)
     
  5. #4 triscan, 24.02.2014
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    Wo sieht man denn, wie "voll" der DPF schon ist ?
     
  6. agneva

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    Im Messwertblock irgendwo ziemlich weit hinten
     
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  8. #6 speckbaer83, 28.02.2014
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    Hallo zusammen,

    nach langem hin und her werde ich mich kommende Woche von meinem "alten" Superb trennen. Ich habe mir einen "neuen" Dicken, den Superb Combi 2,0 TDI DSG (2013) gekauft. Da der Wagen erst 30.000km auf dem Tacho hat, hoffe ich, möglichst lange meine Ruhe vor dem Wechsel zu haben.

    Viele Grüße,

    Bastian.
     
  9. #7 christian-s2, 01.03.2014
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    der DPF ist unkritisch.
    Habe mit 99tkm ca 28 Gramm Asche im Filter. Fahre öfter auch mal nur kurze Strecken, also >10km und noch nie Probleme oder eine Fehlermeldung gehabt.
    Auch noch nie Regenerationsabbruch oder ähnliches. Kann man ja alles auslesen.
    Muss aber dazu sagen, fahren den guten 1,9er PD :thumbsup:
     
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