Wann bzw. womit beginnt denn eigentlich die Produktion eines Autos ?

Diskutiere Wann bzw. womit beginnt denn eigentlich die Produktion eines Autos ? im Skoda allgemein Forum im Bereich Skoda Forum; Wenn ich höre in der und der Woche ist die Produktionswoche dann frage ich mich wie denn nun die Produktion eines Autos eigentlich beginnt .......

  1. #1 Gerhard150863, 04.09.2015
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    Wenn ich höre in der und der Woche ist die Produktionswoche dann frage ich mich wie denn nun die Produktion eines Autos eigentlich beginnt ....

    Gehe davon aus dass die Motoren nebenher produziert, ebenso die Karosserien, die Achsen, die ganzen Nebenaggregate, Türen, Kofferaumdeckel, Motorhauben, Sitze etc. etc.

    Irgendwer im Werk muss ja dann quasi den Auftrag des Händlers annehmen, eine Produktionsnr. oder so ähnlich vergeben, dann erfolgt die Planungsphase des Wagens mit der Endkonfiguration, dann werden die Arbeitsschritte auf den Produktionsstrassen loslaufen und dann werden noch die manuellen Dinge erledigt, anschliessend abschliessende Quality Control und dann raus aus dem Werk, dann Verladung und ab geht's zum neuen Besitzer :-).

    Weiss da wer Genaueres über den Ablauf bzw. was meint ihr wie man eigentlich den Produktionsbeginn eines Autos definiert ?
     
  2. #2 fireball, 04.09.2015
    fireball

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    Wissen: nein.

    Gefühlt: sobald das erste Teil deines Fahrzeugs aufs Band in der Montagehalle gelegt wird.
     
  3. #3 Robert78, 04.09.2015
    Robert78

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    Der erste Produktionsschritt, den du ja speziell ansprichst, ist immer außerhalb des Werkes wenn die Metallfirma den Coil oder das Rohmaterial für den Guss fertigt und der Chemiekonzern seine Grundstoffe für die Kunststoffe herstellt. Die Rohstoffgewinnug lassen wir mal weg.

    Im Werk beginnt es bei den Motoren mit dem Guss des Blockes. Bei der Karosserie ist der erste Schritt ein Zuschnitt aus der großen Rolle Stahlblech (Coil) die dann im Presswerk in Form gebracht wird. Das ist dann auch der eigentliche Produktionsstart des Neuwagens.
     
  4. #4 fireball, 04.09.2015
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    Werden die gepressten Karosserieteile zu diesem Zeitpunkt schon dem fertigen Fahrzeug zugeordnet? Oder wird da noch frei gewürfelt?

    Wenn ich in QC denke (ISO 900x oder was auch immer) müsste in der Tat diese Zuordnung schon stattgefunden haben... Aber das träfe dann auch sämtliche Zulieferer-Teile, oder?


    Spannendes Thema :)
     
  5. #5 Robert78, 04.09.2015
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    In der Regel hat das Fahrzeug da bereits seine "Nummer". Sämtliche Zulieferteile werden, wenn sie unterschiedlich sind, in der nötigen Reihenfolge geordert und dann bei Montage eingescannt. Damit wird sofort überprüft ob das richtige Teil an das richtige Auto kommt und zusätzlich archiviert.
     
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  6. #6 Papamia, 04.09.2015
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    Ich denke man muss da wahrscheinlich sogar unterscheiden, wann die EDV technische und wann die echte physische Produktion beginnt. In der EDV denke ich geht es unmittelbar nach Eingang der Bestellung los, da dann ja die benötigten Teile auch geordert werden müssen.

    Die richtige Montage geht mit dem eigentlichen Rohbau los, also wenn die ersten Blechteile, im Nomalfall die Bodengruppe, zusammengefügt werden. Da ist auch gleich ein Transponder an jeder Karosserie, der alle Daten des zu bauenden Fahrzeuges schon gespeichert hat. Also weiß das System schon mit dem ersten Blechteil, dass zum Schluss zum Beispiel ein roter RS stehen muss.

    So wurde es mir bei der Werksbesichtigung im April erklärt, die ich im übrigen jeden empfehlen kann. Der Rohbau, wo die Karosserien von den ganzen Robotern zusammengeschweißt werden, ist echt beeindruckend..
     
  7. #7 Tuba, 04.09.2015
    Zuletzt bearbeitet: 04.09.2015
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  8. #8 Grisu512, 05.09.2015
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    Das Video ist super, gerade angeschaut. Das ganze hat nur einen Fehler es sind Ford Focus die da gemacht werden.
     
  9. rabbit

    rabbit Der mit dem Yeti tanzt
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    Wenn die Identifikationsnummer in das erste Teil im Karosseriebau "gehämmert" wird. Dann ist das Fahrzeug offiziell aufgelegt und kann anhand der Identifikationsnummer bis zum Verlassen der Produktionshallen verfolgt werden.
     
  10. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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  11. #11 Grisu512, 05.09.2015
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    Hehehe, danke. Ich war auch schon bei Skoda im Werk. Ich wollte nur sagen das mir die alten Focus nicht gefallen haben. Hab aber allgemein nix gegen Ford.
     
  12. #12 Citronenfreund, 06.09.2015
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  13. #13 Gerhard150863, 07.09.2015
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    Danke für die vielen Wortmeldungen und vor allem für die Videos. Finde ich toll wie das so vonstatten geht :-).
     
  14. #14 Jokers Black, 12.09.2015
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