VW plant angeblich neue Billigmarke unterhalb von Škoda

Dieses Thema im Forum "sonstige Autothemen" wurde erstellt von geronimo, 11.10.2012.

  1. #1 geronimo, 11.10.2012
    geronimo

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  3. #2 Robert78, 11.10.2012
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    Na hoffentlich bringt der neue Leon bei Seat etwas Schwung rein. Nicht das die neue Billigmarke dann auf Kosten Seats gegründet wird.
     
  4. Redfun

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    Ohne Klimaanlage klingt schon mal klasse. Warum schaffen die es derzeit nicht, ein Fahrzeug mit Motor und ohne Klima zu verkaufen !!?
     
  5. agneva

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  6. #5 Under-Taker, 11.10.2012
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    Jetzt geht das wieder los. Ich hol schonmal Popcorn.
     
  7. SR2012

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    Das frage ich mich auch, außer Redfun kann es nicht warm und feucht genug sein:D;)
     
  8. #7 pietsprock, 11.10.2012
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    Ich fahre meinen Fabia seit über 12 Jahren ohne Klimaanlage und komme gut zurecht...


    Zum Thema:

    Ja, könnte Seat sein, denn bis 2015 ist der Laden dann gut runter gewirtschaftet... Oder VW übernimmt doch noch Opel und baut es zur Ramschmarke aus... :whistling:


    Ansonsten: her mit dem Popcorn ...



    Gruß
    Peter
     
  9. SR2012

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    Ich vermute Seat...Spanien steht schon auf Ramschniveau:D
     
  10. saVoy

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    Seat wird nicht zur Billigmarke abgestuft. Dort wird ähnlich wie bei Skoda kräftig in neue Modelle investiert.

    Es soll eine neue Billigmarke gegründet werden-vielleicht wärmt man aber auch einen alten Markennamen wieder auf.

    VW hat aber nichts bestätigt:
    Um gegen Renault/Dacia bestehen zu können, müsste dann aber ein noch billigeres Modell entwickelt werden:
    Renault plant Billigauto

    Auf was man dabei nicht zu hoffen braucht ist, dass die Produktionsstätten dieser Modelle in Europa zu finden sein werden...

    Die ersten Bilder aus dem Malkasten:

    [​IMG]
    autobild.de
    VW-Billigmarke.jpg
    focus.de
     
  11. omba

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    Billigmarke von VW...
    Wird das dann ein echter VOLKSwagen?
    ;-)


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  12. Flinux

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    Lada hat zu wenig Marktanteil. VW-Technik drin, und ab geht die Post. :thumbsup: :D
     
  13. saVoy

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    Wird nicht klappen, denn Lada gehört mittlerweile zum Renault-Nissan-Konzern. In Russland ist Lada übrigens mit weitem Abstand Marktführer.
     
  14. Flinux

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    Na gut, ist ja nicht die einzige Russenmarke ...
     
  15. SR2012

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    Wäre mir neu das nach Dacia nun auch Lada dazu gehört
     
  16. #15 flotter Bremsklotz, 11.10.2012
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    Ich mag kein Popcorn :D 8o
     
  17. saVoy

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  18. SR2012

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    Ahh..okay..ging an mir vorbei.
     
  19. Zombie

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    Klingt ja alles noch sehr unausgereift. Aber anscheinend will VW auf Dauer wirklich jede Sparte besetzen.

    Nur: wenn es so läuft wie bei anderen Autos im Konzern, kann man dann auch das Billigauto mit unnützen Extras vollstopfen und verzieren. Falls der dann vollausgestattet auch 16.000 Euro kostet, kann der Käufer, der angesichts der Aufpreisliste nicht das "nackte" Auto fahren will, wieder schimpfen, dass ein "normales" Auto mit "ein paar Extras" gute 15.000 Euro kostet.
    Dass die hohen Autopreise auch an realitätsfremden Listenpreisen liegen, wird ja auch immer offensichtlicher. Wär der neue Golf direkt mit 15% niedrigerem Listenpreis gestartet, wäre es zumindest ehrlich. Woran liegt das eigentlich, dass man die Listenpreise so hoch lässt und dann Rabatt gibt? Nur damit der Kunde denkt, er hätt so toll verhandelt und ein Schnäppchen gemacht?

    Ich wär für eine Neuauflage des Vorgängerpolos, Basisausstattung, ohne die gewünschte Billiganmutung (z.B. mit eingesetzten, offenen Ablagefächern), je eine Diesel/Benzinermotorisierung, eine Ausstattungslinie, kurze Aufpreisliste.
     
  20. AdMan

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  21. #19 PilsnerUrquell, 11.10.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    so, so in China oder Indien und dann von da aus nach Europa auch verkaufen? Europa verkauft sich aus.

    Dacia schafft es in Europa, VW könnte es sofort in Bulgarien oder Rumänien aufziehen, will es aber gar nicht in Europa

    evtl. will VW nur einen Gegepol zu starken Billigmarken auf den Asiatischen Märkten. Mit noch mehr Knoff-Hoff-Verrat an China.

    Wer dann was "einheimisches" haben will fürn guten Preis muss wohl dann zum Dacia greifen

    der neue Dacia Sandero legt schon mal mit nun ansprechenden Innen- und Außendesign, besseren Sitzen sowie nun aktueller Technik (Geschwindigkeitsbegrenzer, ESP etc.) vor. Made in EU, nicht Made in China

    noch sind dank starker Rabatte die Skoda-Modelle einigermaßen an den Dacia-Modellen dran, im Van-Bereich hat aber VW preislich nichts zu bieten gegenüber dem Dacia 7-Sitzer
     
  22. HoFra

    HoFra

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    Ich würde mich freuen, wenn VW eine neue Billigmarke lancieren würde, Aus dem ganz einfachen Grund, dass dann Skoda nicht mehr Gefahr liefe, zu einer solchen Marke degradiert zu werden. Darüber wurde ja in der Vergangenheit immer mal wieder spekuliert und es gab entsprechende Äußerungen des Herrn Winterkorn.
    Für den Skoda-Fan ist das doch eine gute Nachricht!
     
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