VW Chef baut Führungsstruktur um, wie geht es im Konzern mit den Marken weiter

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AndreasNo1

Guest
Hallo
Heute steht im Wirtschaftsteil unserer Sonntagszeitung wie der VW-Chef die Führungsstruktur des Konzerns umbaut .
Dabei ist es so das er den Marken Verantwortlichen mehr einfluss geben will. Diese Konzept wird ist das ergebnis eines langsamen aber konsequenten Umbaus der Konzern-Strukturen, mit ihm selbst im Machtzentrum.

Doch auch bei den Autos selbst wird langsam die gedacht Linie sichtbar :
So tauchen bei Seat die von Pischetsrieder ab 2000 in seiner Zeit als Chef der spanischen Tochter initiierten Autos mit einem sportlichen Design auf .
Audi-Modelle bekommen eine vor Kraft strotzende Front mit bulligen Kühlergrill.
Lamboghini als dritte Marke unter Ingolstädter Hut muss man nicht neu erfinden.


Bei der anderen Markenfamilie setzt VW beim neuen Golf und auch dem 2004 kommenden Passsat auf das vertraute eher koservative Aüßere, mit einer gehörigen Anleihe bei den Luxuswagen Phaeton und Touareg.

Skoda wird davon etwas abgerückt und soll " mehr Auto für das gleiche Geld bieten " ( Pischetsrieder ).
Bentley schließlich soll sportlich -eleganten Luxus verkörpern.
(DPA HNA)

So gehts also im Konzern weiter.

Andreas
 

Pillefuss

Guest
hi andreas

da wir ja nun fast alle skoda fahrer sind , ist die aussage sollte sie so stimmen doch sehr vielversprechent.mehr auto fürs gleiche geld hört sich doch sehr gut an, lassen wir uns mal überraschen.



gruß andreas
 

Martyn

Guest
Irgendwas müssen sie ja zu Skoda auch schreiben, aber so vielversprechend klingt es dann nicht, weil sie ja nur ganz zuletzt genannt werden. Und mehr Auto fürs gleiche Geld gibts ja bei Skoda schon lange und muss nicht neu eingeführt werden.
 
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