VW, Audi und Skoda Rückruf wegen Software Update am Bremsregelsystem.

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  1. Cairus

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  2. #22 Skoda Yeti, 09.07.2017
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  3. #23 Lamensis, 09.07.2017
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    Äh, nein? Die Aanzahl in Detuschland hat sich überhaupt nicht geändert 8| und die bisher verlinkten haben nicht wirklich über weltweite Zahlen gesprochen.

    Augenwischerei oder artet das hier auch wieder nur zu einem Bashing-Thread aus? Seriously, where is the gain in that?
     
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  4. Cairus

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    Update wird bei meiner Werkstatt derzeit gestoppt.

    Erste Fahrzeug nach Update mit 2500€ schaden
     
  5. Didi62

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    Was fürn Schaden?
     
  6. #26 fireball, 12.07.2017
    fireball

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    Wahrscheinlich hat sich rausgestellt, dass der ABS-Block schon den Macken hatte, der bisher nicht aufgefallen ist und das wird jetzt angezeigt... ;)
     
  7. tehr

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    Noch undeutlicher geht es wohl kaum. Was für ein Fahrzeug? Was für ein Schaden?
     
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  8. Cairus

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    Hatte selbst noch keine genauen Infos.

    Laut Werkstatt Steuergerät defekt komplett.
    Da bei den betroffenen Teilen vom Rückruf das Steuergerät im ABS Block ist und nicht etxra getauscht werden kann. Gibt Blöcke wo man das Steuergerät extra tauschen kann

    Fahrzeug ist doch egal. Das Teil ist komplett das selbe egal ob Octavia oder Superb. Egal welcher Motor

    Und nein weiß nicht welches Fahrzeug
     
  9. #29 Ehle-Stromer, 12.07.2017
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    Vllt. war es auch der Vergleichstest in der AB bzw. der AMS, der dem Superb sehr schlechte Bremswerte attestierte und die den Konzern haben hellhörig werden lassen?
     
  10. #30 fireball, 12.07.2017
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    Ach, da gabs einen? Für den S3, ne?
     
  11. Cairus

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    Fahrzeug war ein Octavia.

    Schaden übernimmt Skoda
     
  12. #32 fireball, 12.07.2017
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    Bleibt die Frage, welcher Schaden aufgetreten ist.
     
  13. #33 Cairus, 12.07.2017
    Zuletzt bearbeitet: 12.07.2017
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    Das Steuergerät was das Update erhalten hat ist tot
    Schrieb ich schon mal.

    Was Tot ist, werde ich leider nie erfahren
     
  14. #34 Ehle-Stromer, 12.07.2017
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    Ja, ganz knapp für den S3. :D
    Trotz der schlechteren Bremse. :thumbdown:
    Wen interessieren schon die Bremsen, so lange das Gaspedal nicht klemmt. :thumbsup:
     
  15. #35 fireball, 12.07.2017
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    @Ehle-Stromer: Passt halt nur genau nicht zum Thema (das zugegebenermaßen aktuell noch an der falschen Stelle ist und zudem keine Frage von Bremsbalace ist sondern von kaputten Steuergeräten).


    Das wäre aber schon gut zu wissen, weil nämlich genau das Erkennen eines Defekts der Punkt ist, der von dem Update adressiert wird.
     
  16. Cairus

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    Angeblich geht gar nix mehr. Keine Kommunikation mehr mit alle. Anderen
     
  17. MarcM

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    So, heute Post von Skoda Auto Deutschland (und nicht vom KBA) bekommen..... Mein 1.8TFSI von 06/2008 gehört dazu.

    Na dann mach ich die Tage mal einen Termin...

    Marc...
     

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  18. #38 Octavia20V, 27.07.2017
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    Woher weiß aber Skoda wer welches Fahrzeug fährt?also ich meine jetz,so wie ich hab ja mein Fahrzeug gebraucht gekauft und somit bin ich der 3.Besitzer,kann es da passieren das die den Erstbesitzer anschreiben oder ermitteln die das über das KBA?

    Lustig find ich,wenn man mal sieht seit 2008 rollt das Fahrzeug un plötzlich soll man vorsichtig fahren so als ob es jetzt gleich passiert das das STG ausfällt
     
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  19. MarcM

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    Das wird vom KBA an SAD (evtl auch auf Anfrage von SAD) gemeldet worden sein.

    Auf der Rückseite des Briefs kann ich einen neuen Halter/Besitzer im Internet melden (Fahrgestellnummer + passwort für rueckruf-aktion.de) falls ich das Kfz nicht mehr hab...

    Ich hab den Octavia auch erst 2 Jahre und eigentlich noch nie was mit SAD zu tun gehabt...

    Marc
     
  20. #40 Skoda Yeti, 27.07.2017
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    Das beste bei VW ist immer "in einem begrenzten Fertigungszeitraum"......
     
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