Vorteile durch Euro 5?

Dieses Thema im Forum "sonstige Autothemen" wurde erstellt von superbsucher, 26.02.2013.

  1. #1 superbsucher, 26.02.2013
    superbsucher

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    Hallo,

    ich war gerade bei einem Autohändler und der erzählte mir der Vorteil von Euro 5 gegenüber Euro 4 läge bei 5-6 Euro je 100 ccm.

    Das wollte ich jetzt mal nachprüfen und komme aber zu einem anderen Ergebnis: Ab Euro 3 gibt es keine Unterschiede mehr und es gilt (ab Euro 3): € 2 je 100 ccm und nochmal € 2 je g Co2 über 110g.

    Fazit man kann nur noch sparen, wenn man bei Autos mit EZ ab 2012 unter 110 g Co2 bleibt. Bis 2012 galt 120 g/Co2, so kommt es ,dass der Gebraute (EZ2010) sogar etwas günstiger ist als der der Neuwagen (obwohl mehr Co2). (Gleicher Hubraum!!)
    Das ist doch total unlogisch???

    Meine Frage lautet natürlich, was stimmt denn nun?

    Vielen Dank.

    Beste Grüße,
    superbsucher
     
  2. AdMan

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  3. #2 ninno80, 26.02.2013
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    Also ich hatte bis Januar 12 einen superb 2,0 TDI 140 ps dpf mit Euro 4 und hab da 308 Euro Steuern für bezahlt im Jahr !!! Jetzt hab hab ich einen superb 2,0 TDI 140 ps cr dpf mit Euro 5 und bezahl aktuell 240 Euro Steuern im Jahr !!!
     
  4. #3 Langstrecke, 26.02.2013
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    Geht es hier grundsätzlich um Neu- oder Gebrauchtfahrzeuge?
     
  5. #4 DesertFox81, 26.02.2013
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    Ab Baujahr Mitte 2009 gelten auch ganz andere Steuern, die für Diesel erheblich günstiger kommen, als nach der alten Berechnung. Selbst wenn man ein Octavia 2,0TDI Vorfacelift in Euro 6 umrüsten würde, würde man immer noch die 308,-€ zaheln.



    Zum Fragensteller: Es ist tatsächlich so, dass z.B. der Octavia 2,0TDI DPF mit dem Baujahr 2011 (250,-€) günstiger in den Steuern ist, als der in 2012 (270,-€) gebaute. Dabei ist es völlig egal, ob ohne DPF oder mit DPF und Euro 6... der ab 2012 gebaute ist teurer!
     
  6. Redfun

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    Bei uns ist die Steuer bei Fahrzeugen mit < 100 g Co 2 0,00 £. In Deutschland wuerde mein Citifloh 20 € kosten, waeren also 2 € pro 100 ccm.
     
  7. #6 Quino666, 26.02.2013
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    Viel Spaß

    Quino666
     
  8. #7 PilsnerUrquell, 26.02.2013
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Der stimmt nicht,

    ich zahl 152 real,

    Rechner schreibt aber es wären 190

    zum Zulassungsdatum kommt auch noch:

    Kohlendioxidemission, Steuertarif Kohlendioxid, Partikelminderung, Emissionsklasse, Steuertarif Hubraum, Hubraum

    dazu, bzw. werden bei Euro 5 bestimmte Kohlendioxidemissionen steuerfrei behandelt.
     
  9. Redfun

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    Erzaehl nix dem Finanzamt ;-)
     
  10. #9 PilsnerUrquell, 26.02.2013
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    ich hab das ja so vom Finanzamt. Das interssante ist ja nun die starke Annäherung des Diesel (152 Euro) an die Benziner (80 Euro)
     
  11. Redfun

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    Weiss nicht, wieviel der Unterschied hier ist (Diesel/ Petrol) steuermaessig, aber an der Tankstelle kommt Benzin billiger als Diesel. Von daher sicher nur ne "Umverteilung" der Steuern. http://www.parkers.co.uk/cars/advice/road-tax-guide/

    Aber hier kannst Du rechnen lassen !
     
  12. #11 PilsnerUrquell, 27.02.2013
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    dat geht doch jetzt hier nicht um Inselgeschichten :) sondern um die deutsche Besteuerung

    und da nimmt sich Diesel zu Benzin nicht mehr viel
     
  13. AdMan

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  14. Redfun

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    Schon klar, aber das Gute am UK ist, dass alte Autos gar nicht oder guenstig besteuert werden, neue mit wenig Co 2 Ausstoss auch gar nicht. Meine Feli waere hier z.B. teurer gekommen, der S 100 wuerde nix kosten, wohingegen in D richtig was faellig wird.
     
  15. #13 ninno80, 27.02.2013
    ninno80

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    Man lernt auch nie aus :D würd sagen doch wieder alles richtig gemacht mit der auto wahl :thumbsup: hat 2 in der engen auswahl einer von 2011 und einer 2012 gleiche ausstattung und km aber 4000 eu im preis naja hab denn 11 gewählt ;)
     
Thema: Vorteile durch Euro 5?
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