Von der Bauhure zum Dailydriver

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Servus,

Ich bin der Marco 25 Jahre alt und komme aus dem Heilbronner Landkreis in BW.

Da wir uns entschieden haben ein Haus zu renovieren/restaurieren,
war klar, dass ein Baustellenauto benötigt wird.

Per Zufall kam ich dann zum Skoda Felicia Pickup.

1.3 LX?
130.000 km
7. Hand
Rot

Ich Checkte den Wagen durch, fuhr ihn kurz Probe und kaufte ihn.

Kurze Zeit später stand die HU Prüfung an.
Reifen und passende Felgen hatte ich noch im Keller, da die Alten hinüber waren.

Seit einem halben Jahr bewert sich der Feli im harten Alltag.
Sollte er den Ganzen Hausumbau überleben dann bekommt er allerlei umbauten und darf als Drittwagen weiterfahren.

Mit freundlichen Grüßen

Marco
 

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grizzly79

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Herzlich Willkomen und viel Spaß und Freude mit dem Felicia ;-)
 
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Ja Danke,

bisher schlägt sich der kleine echt wacker.

Ich bin immer wieder überrascht wie gut der kleine Fährt.

Selbst mit teils abenteuerlicher Beladung kommt man noch gut uns Eck.
Einzig eine Antriebswelle hats gekillt.
Zum Glück aber erst im Geschäft auf der Hebebühne auseinander gefallen .

Schau jetzt gerade nach ein paar Teilen zum basteln.
 
Ralf#118

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Geile Karre, unbedingt behalten das gibt mal einen sehr seltenen Youngtimer (und später einen noch seltener Oldtimer)
 
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Ja mittlerweile ist klar, dass der Wagen nicht mehr hergegeben wird.

Es ist einfach eine Riesen Freude am Wagen zu schrauben und zu fahren.
Bin mittlerweile fast 10.000 km gefahren,
und sehr zufrieden.

Habe Probeweise mal Ronal Turbo von einem Arbeitskollegen draufgesteckt.

Gruß Marco
 

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Cordi

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Alufelgen machen immer was aus nem Auto.
Hoffentlich hat deiner nicht allzu viel Rost?!?
Bauauto macht absolut Sinn wenn man viel am Haus macht.
Ich hab dafür vor gut zwei Jahren meinen alten Octavia genutzt - hat man aber nur „gute“ Autos, macht nen separates Auto aber auf jeden Fall Sinn.
Erstaunlich bei mir war, dass nur wirklich minimale Spuren vom Bau über blieben. Streng genommen hätte das selbst bei nem recht neuen Auto nicht weh getan. Aber aufm Bau kanns natürlich auch schnell mal ne ordentliche Schmarre geben.
 
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Rost hat er hier und da einwenig.
Man sieht einfach dass der immer nur für ein Projekt gekauft worden ist und von HU zu HU weiterverkauft wurde.
8te Hand seit 2000
Hab diesen Winter die Rückwand teilersetzt da mir der Innenraum vollgelaufen ist.

immoment bin ich dran die Tieferlegung umzusetzen.

Für Vorne werden es erstmal 45 mm Federn.
Beim Ausbau Check ich ob der Dämpfer eines Peugeot 208 passt.
Dieser hat den selben Klemmdurchmesser.

Hinten brauch ich noch kürzere Dämpfer.
Gar nicht so einfach was passendes zufinden.
Der Feli hat ein Elend langes Gewinde oben.

Eventuell Bau ich mir ein Halter um oben und unten Dämpfer mit Auge zu verbauen.
 

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Am Wochenende durfte der Feli bei einem Umzug mithelfen.
Daraufhin hab ich Freitags noch die HA Federn wieder gegen die Originalen getauscht um mehr zu transportieren.
Macht mit der Tieferlegung schon was her.
Bald ist er dann auch vorne Tiefer.
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Mittlerweile hat sich einiges getan. :thumbsup:

Nächsten Monat geht's in den Skiurlaub :D
Skibox ist montiert und passende Schneeketten für den Ernstfall liegen bereit.
Endlich sind auch ordentliche Sitze verbaut.:thumbup:

Gruß Marco
 

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Ein wenig neidisch bin ich da ja schon. Leider sind die Pickups glaub so rar, da bekommt man einen in annehmbaren Zustand nur für richtig Money. Einziges Manko ist für mich irgendwie die begrenzte Anzahl von Sitzplätzen. In den Kombi geht allerdings auch erstaunlich viel rein. Habe damit sogar mal so eine rießen Gastro-Tiefkühltruhe transportiert, incl klappe zu. Allerdings saß ich wie der Affe auf dem Schleifstein. Durch die Rückwand ist beim Pickup etwas kürzer Platz oder? Als Baustellenauto bewährt er sich jedenfalls. 250kg Bodenausgleichsmasse im Kofferraum hat man erstaunlich wenig in der Leistung bemerkt, allerdings wird er dann vorne etwas schwammig.:thumbup:
 
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Ich bin ehrlich gesagt noch nie in einem Normalen Felicia drin gesessen.
Ich bin ca 1.80m groß und bin mit den neuen Sitzen Anschlag ganz hinten.
Wobei die König Sitze deutlich dicker gepolstert sind.
Platz an sich ist schon vorhanden.
Und der Nutzen der Ladefläche einfach gigantisch.
Früher überlegte man sich zweimal ob man kaufen und wie transportieren soll

Jetzt fährt man einfach hin und holt es.

Seit dem ich die Tieferlegung verbaut fährt er deutlich besser.
Und breitere Bereifung macht sich auch positiv bemerkbar.
 
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Nach einem kleinen Missgeschick hab ich mir meinen Kotflügel ruiniert.

Aus einem einfachen Kotflügel Tausch wurde dann ein richtiges Projekt

Gruß Marco
 

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Beide Kotflügel Beplankungen waren teilweise weggerostet.
Das Blech hinter den Blinkern war auf beiden Seite auch stark angefressen.

Unten am Schweller wo die Verschlussstopfen drinstecken sollten hat sich nach Demontage auch ein riesen Loch gebildet
 

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Da dann der Lackunterschied zur Tür doch deutlicher war als gedacht hab ich ihn letzte Woche mal poliert und bin nun wieder zufrieden. Sollte ich jetzt noch eine Heckklappe finde und mal Zeit für meine Pritsche haben dann steht er wieder top da.
 

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Finde ich auch super, dass Du das so durchgezogen hast. Hut ab! Ich möchte auch so einen PickUp haben *neid*
Danke für die Dokumentation, wie man erschreckend sieht, kann es richtig gammeln an nicht sichtbaren Stellen. Möchte im Sommer auch den Rost in Angriff nehmen, allerdings fehlen mir da glaub ich deine Fähigkeiten...mal abgesehen von Schweißgerät etc.
 
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Ja bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Bin einfach immer wieder erstaunt wie billig die Ersatzteile für die Kisten sind.

Hab jetzt über Skoda-Parts.com eine Antenne bestellt da der Gummi Fuß wegbröselt.
Keine Lust dass ich wieder Wasser im Fußraum drin hab.

Da der Versand aus CZ aber mehr kostet als das Teil, hab ich mir noch Blinker und Wischer Hebel und das komplette Schaltgestänge bestellt.
 
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Gestern das komplette Schaltgestänge getauscht.
Jetzt schaltet es sich deutlich direkter.
 

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Fabia I 1,9TDI, auf ASZ umgebaut mit 6 Gang, GTB 1756vk, Airtec LLK, Software.
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Unbedeutend da schon revidiert :)
Beide Kotflügel Beplankungen waren teilweise weggerostet.
Das Blech hinter den Blinkern war auf beiden Seite auch stark angefressen.

Unten am Schweller wo die Verschlussstopfen drinstecken sollten hat sich nach Demontage auch ein riesen Loch gebildet

Wahnsinn da will man gar nicht wissen wo der noch überall so unterm Kleid rostet.

Hab vor 2 Jahren auch mal einen für Vater gesucht für Transport, habs dann aufgegeben, die paar wenigen in Ö sind nur noch Bastler Pick Ups die total fertig sind.
 
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