von 40 auf 50 KW

Diskutiere von 40 auf 50 KW im Skoda Favorit / Forman Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Also ich habe diese monojetronic zentrale einspritzung in meinen Forman, mit 40 KW. Will aber 50 KW haben. Ich vermute, daß es nur an d steuerteil...

  1. #1 filipgy, 21.01.2005
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    Also ich habe diese monojetronic zentrale einspritzung in meinen Forman, mit 40 KW. Will aber 50 KW haben. Ich vermute, daß es nur an d steuerteil liegen kann, oder sogar nur an dem chip was da drin ist. Wer weiß es 100%? Kann mir jemand ein 50 KW-steuerteil verkaufen oder besorgen?
     
  2. skomo

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    So einfach ist es nicht.
    Darüber wurde hier bereits ab und zu gesprochen - hättest Du also locker per "Suche" finden können. :suche:


    Aber für meinen "Lieblingsbrandenburger" zähl ichs gerne noch mal auf :D :

    Steuerteil
    Haupteinspritzdüse
    Ansaugbrücke
    Nockenwelle
    Kolben (flacher statt gewölbter Kolbenboden -> mehr Kompression)
    Zylinderkopf (optimalere Führung der Ansaugkanäle)

    Die notwendigen Änderungen am Ansaugtrakt und Steuergerät hatte ich Dir aber schon mal angedeutet.


    skomo
     
  3. #3 filipgy, 23.01.2005
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    Nein-Nein... Ich glaube, du hast mich falsch verstanden. Mein Zyl-kopf ist am verändern bei meinen Arbkollegen. Da werden ansaug u abgaskanäle zueinander angepasst und der kopf geplant, für mehr verdichtung. Eine nockenwelle ist auch schon im sicht 280°.
    So jetzt noch mal: also es wurden favorits hergestellt mit 40Kw bis 94. Dann ab 94 bis 95 waren welche auch mit 50 Kw also 68Ps. Nun ist da motor getriebe das gleiche nur halt die einspritzung anders, sie waren nämlich die Lxi-s und Glxi-s nun ich habe blos einen Glx also 40 kw. Im felicia wurden sogar die motoren verbaut aber meißt nur mit den 50Kw steuerung. Ich weiss nicht ob es nur die steuerteil ist, kann schon sein dass es an der drosselklappe auch was liegt und an der einspritzdüse.
    Auf jeden fall brauche sone steuerung zum umrüsten. :D
     
  4. Cordi

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    @filipgy: Kann sein, das ich grad nich mitkomme was du meinst, aber Skomo hatte doch geschrieben, was alles anders ist. Nur das Steuerteil reicht nicht....
     
  5. skomo

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    Die motorseitigen Unterschiede kann man so wie Gy es macht kompensieren. Die Nockenwelle habe ich spätestens im März da.
    Das Drosselklappengehäuse ist bei 40 und 50 kw dasselbe, aber die Einspritzdüse musst Du tauschen, auch die Ansaugbrücke.
    Such Dir einen 50kw Schrott-Favorit oder Felicia (aber nur mit Bosch-Monomotronic !) und bau Dir dort den kompletten Ansaugtrakt und Steuerteil ab. Auch den Zylinderkopf, den kannst Du mir geben ..... :nikolaus:


    skomo
     
  6. #6 filipgy, 24.01.2005
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    Skomo-Skomo.... :D
    Ich überleg ja die ganze zeit ich kenn dich doch... Du heißt doch Ho....! Oder? Favorit156 oder so hat dann alles verraten, und natürlich "die nockenwelle hab ich spätestens im März da". Mann bin ich blöd!
    -also von der prinzip her brauche ich nur einspritzdüse, Ansaugbrücke, und steuerteil. Ich denke wenn die ansaugbrücke bearbeitet ist,(die kanäle größer) müsste auch gehen, oder?
    -IST DER KABELBAUM GLEICH??? 40 KW<-->50 KW :keineahnung:
     
  7. skomo

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    Ahhhh, Grooooooooooooooschen gefallen ..... :D

    Inwiefern die Ansaugbrücke anders ist, kann ich Dir nicht mal sagen, hat mich bis jetzt nie interessiert. Sie wird aber von den Kanälen her sicher etwas größer sein.
    Der Kabelbaum ist gleich.


    skomo
     
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