Vollverzinkte Karosserie beim Superb?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von smich, 10.08.2009.

  1. smich

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    Hey Community,

    wer weis, wie die Karosserie des Superb vor Korrosion geschützt ist;
    Ist die Karosserie vollverzinkt oder welche Karosserieteile sind wie vor Korrosion geschützt?

    Danke

    Sven
     
  2. AdMan

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  3. #2 FabiaOli, 10.08.2009
    FabiaOli

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    Ich glaub man wird auf dem europäischen Automarkt kaum noch Autos finden die nicht vollverzinkt sind.
    Das kauft doch keiner mehr.
    Sogar der Fabia1 ist schon vollverzinkt, aber alles andere wäre auch äußerst schlimm.
    Und bei einem Superb braucht man da eigentlich nichtmal ansatzweise drüber nachdenken.
    Ich denk selbst der Unterboden ist geschützt, beim Fabia hat man den mit Kunststoff geschützt, so das eigentlich nichts ran kommt.
     
  4. #3 klaus1201, 10.08.2009
    klaus1201

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    Da täuscht Du Dich aber gewaltig "FabiaOli",
    die meisten Autos sind nicht mehr vollverzinkt !
    Schau Dir z.B. die Mercedes von A bis E-Klasse an,
    so wie die rosten ;(

    Ausserdem Verzinkung heisst nicht gleich nicht rostgefährdet,
    es kommt auch drauf an wie man die Bleche verarbeitet und wie man
    das uebrige Auto konstruiert.
    z.B. hilft es nix wenn man eine Scheuerstelle konstruiert so wie bei
    der Dachrelling vom Passat die am Dach scheuert oder beim Audi A6
    wo die Tueren den Lack durchwetzen.
    Vom Fabia 1 hab ich gelesen dass er noch vollverzinkt ist,
    wurde ja Werbung damit gemacht aber inzwischen liest man kaum mehr davon.....
    War zu teuer und man will ja auch ohne Prämie nach 9 Jahren wieder Autos verkaufen.....
     
  5. smich

    smich

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    Hallo Community,

    nun habe ich die Antwort auf eine Teil meiner Frage beantwortet bekommen.
    Der Skoda Superb hat eine selbsttragende vollverzinkte Stahlkarosserie.
    Quelle: www.skoda-superb.de

    Mit meiner Frage ist verknüpft, wo die Schwachpunkte sind und was kann man gegen die Schwachpunkte der Karosserie tun kann, s.d. die Karosserie auch weit nach der 12 jährigen Herstellergarantie gegen Durchrostung noch optimal gegen Durchrostung geschützt ist?

    Gruß

    Sven
     
  6. #5 digidoctor, 10.08.2009
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    Welchen Aufwand bei Entwicklung und Produktion will man treiben, um einen weiteren Teil des 3000 Euro Restwerts möglicherweise zu erhalten?
     
  7. #6 FabiaOli, 10.08.2009
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    Also ist der Superb vollverzinkt, wie ich mir das schon gedacht hab.

    Gut, was jetzt konstruktionsbedingt Schwächen sind, oder auch andere Schwächen der Karosserie, kann man jetzt sicher schlecht sagen.
    Dazu müsste er schon ein paar Jahre auf dem Markt sein, wenn dann die ersten Modelle ihre Schwächen zeigen.
     
  8. #7 Alfred_ML, 10.08.2009
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    So ist es, selbst bei den Stahl-AUDIs ist jetzt schon oft an der Fensterlinie schluß, die bösen, bösen Kosten. Der Spielraum ist bei denen ja auch sowas von eng...

    MfG Alfred
     
  9. AdMan

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  10. #8 Vienna_SuperB_2, 11.08.2009
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    Vollverzinkt heißt nicht das alle Teile verzinkt sind.
    Wie schon Alfred_ML geschrieben hat, ist das Dach nicht verzinkt.
    Die Schwachstelle an jeden Auto ist die Stelle wo die Windschutzscheibe aufhört und das Dach anfängt.
    Hier hat man meist nach den ersten Winter ein paar kleine Steinschläge.
    Abhilfe würde hier ein selbstklebender (schwarzer) Schaumstoff bringen, den man im Frühjahr (wenn kein Streugut mehr auf der Strasse liegt) wieder entfernt.
    Eine weitere Schwachstelle wäre nicht an der Karosserie sondern liegt wohl eher unterhalb des Wagerls.
    Der Auspuff (ab Krümmer) langweilt sich doch gerne unter dem Auto und fängt dann zu rosten an.
    Gut das dieser nicht so teuer ist im Gegensatz zu einer Lackierung der Motorhaube ist klar.
    Aber warum nicht dort auch etwas unternehmen, damit die Geldbörse nicht belasstet wird.
    Ich habe es bei meinen Seat Leon so gemacht, dass ich mir einen Zinkspray gekauft habe. (Hitzebeständig)
    Auspuff ab Krümmer abgebaut (wenn das Auto neu ist - dann gehen noch die Schrauben leichter auf) den Auspuff mit den Zinkspray eingesprüht (lackiert) und wieder angebaut.
    Jedes zweite Jahr hab ich den Auspuff mit den Zinkspray eingesprüht und bis jetzt habe ich nicht mal einen Rostfleck.
     
  11. #9 FabiaOli, 11.08.2009
    FabiaOli

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    Aber wenn die schreiben, die Karosserie ist vollverzinkt, kann ich mir nicht vorstellen das das Dach nicht mit verzinkt ist, das wäre doch nur teilverzinkt.
    Naja, das der Auspuff rostet ist doch ganz normal, das ist ja auch ganz normaler Stahl ohne Korossionsschutz.
    Aber selbst wenn man nix mit dem Auspuff macht, sollte der mindestens 8 Jahre halten bis er irgendwo mal langsam durchrostet.
    Das mit dem Zinkspray ist aber eine gute Idee, und dadurch sieht er auch besser aus...oder gleich Edelstahlanlage holen ;)
     
Thema: Vollverzinkte Karosserie beim Superb?
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