panta
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Servus,
hier eine ziemlich spezielle Frage. Ich habe gelesen, dass es bei manchen Firmware-Versionen in Kombination mit alten CAN-Revisionen (wie bei meinem Roomster) zu einem Problem mit der Bus-Ruhe kommen kann, sodass das Auto über Kurz oder Lang seine Batterie leersaugt. Meine Frage ist, ob dies in meinem Fall bei einem Firmware-Update auch eintreten würde, oder ob ich bedenkenlos auf die 5238er Firmware updaten kann.
Meine Konfiguration:
2007er Roomster, VFL mit MFA, ohne MFL
CANSHACK Interface
Skoda Columbus (3T0 035 680 E), Firmware 3984
Im Thread des Firmware-Modders Josi wird etwas von einer Gefahr für "alte" CAN-Gateways geschrieben, die er wie folgt einschränkt:
Und noch eine Frage direkt hinterher: Könnte ich gesetzt dem Fall, dass die Bus-Ruhe mit einer anderen Firmware nicht eintritt, irgendwie wieder auf die alte Version downgraden? Gibt es dafür eine art Sicherungsfunktion o.Ä.?
hier eine ziemlich spezielle Frage. Ich habe gelesen, dass es bei manchen Firmware-Versionen in Kombination mit alten CAN-Revisionen (wie bei meinem Roomster) zu einem Problem mit der Bus-Ruhe kommen kann, sodass das Auto über Kurz oder Lang seine Batterie leersaugt. Meine Frage ist, ob dies in meinem Fall bei einem Firmware-Update auch eintreten würde, oder ob ich bedenkenlos auf die 5238er Firmware updaten kann.
Meine Konfiguration:
2007er Roomster, VFL mit MFA, ohne MFL
CANSHACK Interface
Skoda Columbus (3T0 035 680 E), Firmware 3984
Im Thread des Firmware-Modders Josi wird etwas von einer Gefahr für "alte" CAN-Gateways geschrieben, die er wie folgt einschränkt:
Mit dieser Info kann ich leider wenig anfangen - vielleicht wisst ihr da mehr?Some notes:
- old CAN gateways are with index less than 1K0 907 530 K for Golf/Skoda Octavia and 3C0 907 530 E for Passat.
Und noch eine Frage direkt hinterher: Könnte ich gesetzt dem Fall, dass die Bus-Ruhe mit einer anderen Firmware nicht eintritt, irgendwie wieder auf die alte Version downgraden? Gibt es dafür eine art Sicherungsfunktion o.Ä.?