Verschlusston der Alarmanlage

Ist in D m.W. nicht erlaubt und wird Dir somt wahrscheinlich kein Händler machen.

 

hä?

natürlich spricht nichts dagegen, warum sollte es verboten sein?

bei meiner AMPIRE Autoalarmanlage CAN 100 http://www.carhifidirekt.de/index.p...ag-vwaudiseat-u.-skoda-restposten,0,AM-CAN100 ist es auch so. Einmal beim Schließen, zweimal beim Öffnen, außerdem mit Warnfunktion, wenn jemand auch nur leicht den Wagen schief anschaut

 

Deshalb? StVo §16:




(1) Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben

1. wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Abs. 5) oder
2. wer sich oder andere gefährdet sieht.


(2) Der Führer eines Omnibusses des Linienverkehrs oder eines gekennzeichneten Schulbusses muß Warnblinklicht einschalten, wenn er sich einer Haltestelle nähert und solange Fahrgäste ein- oder aussteigen, soweit die Straßenverkehrsbehörde für bestimmte Haltestellen ein solches Verhalten angeordnet hat. Im übrigen darf außer beim Liegenbleiben (§ 15) und beim Abschleppen von Fahrzeugen (§ 15a) Warnblinklicht nur einschalten, wer andere durch sein Fahrzeug gefährdet oder andere vor Gefahren warnen will, zum Beispiel bei Annäherung an einen Stau oder bei besonders langsamer Fahrgeschwindigkeit auf Autobahnen und anderen schnell befahrenen Straßen.

(3) Schallzeichen dürfen nicht aus einer Folge verschieden hoher Töne bestehen.

 

Wüsste jetzt auch nicht, dass das verboten ist. Hatten mal einen Audi A6 (kein Import, etc.), der hatte von Haus aus beim Abschließen zur Aktivierung der Alarmanlage kurz gehupt, anstatt zu blinken. Fand ich aber eher nervig...

Edit: Ahh, war etwas langsam: Ich bin mir aber nicht sicher, dass die Aktivierung der Alarmanlage unter diesen Paragraphen fällt. Ich gebe das Schallzeichen doch nicht aktiv (Druck auf die Hupe), sondern passiv...??

 

Das betrifft nur Fahrzeuge im Betrieb und im öffentlichen Verkehrsraum.



§38b STVZO - Alarmeinrichtungen

Soweit Fahrzeuge mit Diebstahl-Alarmeinrichtungen ausgerüstet sind, dürfen diese nicht auf Erschütterungen des Fahrzeugs oder Geräusche ansprechen. Zur Abgabe akustischer Signale muß entweder die serienmäßige Hupe oder eine weitere verwendet werden, jedoch dürfen beide nicht gleichzeitig wirken. Für Klang und Lautstärke - maximal 105dB - gilt § 55 Abs. 2 StVZO. Die akustischen Signale müssen nach spätestens 30 Sekunden selbsttätig abschalten und dürfen erst nach erneutem unbefugtem Eingriff wieder wirksam werden.



Auto-Alarmanlagen

Eine Alarmanlage kann ein wirksamer Schutz gegen den Diebstahl von, aus und an Kraftfahrzeugen sein, wenn sie geeignet ist, den Täter durch die Alarmauslösung abzuschrecken.​

Die Kombination der Alarmanlage mit einer Innenraumüberwachung (Bewegungsmelder) und/oder einem Abschleppschutz (Neigeüberwachungssystem)* erscheint bei besonders hochwertigen Kraftfahrzeugen sinnvoll. ​

Alarmanlagen dürfen nach § 38b StVZO über eine bauartgenehmigte Signaleinrichtung maximal 30 Sekunden lang ein akustisches Signal geben. ​

Abgabe, Klang und Lautstärke dieser akustischen Signale sowie andere zulässige Sondereinrichtungen für Schallzeichen werden in § 55 Absatz 2 StVZO geregelt. ​

Soweit Fahrzeuge mit Diebstahl-Alarmeinrichtungen ausgerüstet sind, dürfen sie nicht auf Erschütterungen des Fahrzeugs oder auf Geräusche ansprechen.​

Optische Signalgeber sind zulässig. Jedoch dürfen hierzu nur die am Fahrzeug vorhandenen Blinkleuchten sowie die Innenbeleuchtung verwendet werden. Die optischen Signale müssen sich spätestens nach 5 Minuten selbsttätig abschalten. Sie dürfen erst nach erneutem unbefugten Eingriff wieder wirksam werden. ​

 

Von akkustischen Signalen ist nicht die Rede. Die 30 Sek. beziehen sich auf den Alarmfall.

 

Kann es bei meinem SII über das MFA einstellen
Quittierton oder so nennt sich das.
1x bei Zu
2x bei Auf

Sollte also einzustellen gehen - und wenns nur beim Händler ist.

 

Ich kenne das auch so, dass es verboten ist. Wenn die Händler das über VAS codieren wollen bekommen sie eigentlich auch einen Hinweis das es laut VW untersagt ist.

 

Cool, danke dir für die Info
Da werde ich doch direkt mal zum fahren... vielleicht klappt es bei meinem ja auch

 

Danke für den Hinweis. Werde somit das KBA verklagen, das für meine Ampire eine ABE ausgestellt hat.

 

kann die werkstatt das über den computer einfach so einstellen ?

ich wollte mal was machen lassen da meinte er er bräuchte die genaue adresse um das zu ändern weil er sonst ne diagnose laufen lassen müsste und das würde kosten.

 

Jetzt werde mal nicht gleich überheblich. Wenn du schon auf den Paragraphen 38b StVZO pochst, dann bitte vollständig. Dieser unterlag Änderungen, welche im Anhang festgehalten sind (Verweis auf Richtlinie 74/61/E).

Da steht was explizit zulässig ist und ich lese nichts von akkustisch. Dann wurde deine supertolle Alarmanlage wohl vor dem Zusatz zugelassen. Und wie bereits beschrieben, kann man bei VW und Audi den Quttierungston nicht mehr so einfach einstellen, es erscheint der Hinweis das es untersagt ist. Der Händler kann das nur umgehen indem er den entsprechenden Eintrag für das akkustische Quittieren von Deutschland auf USA stellt. Bei Skoda muss das nicht so sein, da weiß ich es nicht.