Verkehrsminister verbietet Soundgeneratoren

Diskutiere Verkehrsminister verbietet Soundgeneratoren im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum; Wenn überhaupt dann den Red Porsche Killer. Mit Horex Motoren.8)

  1. #201 4tz3nainer, 22.06.2020
    4tz3nainer

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    Wenn überhaupt dann den Red Porsche Killer. Mit Horex Motoren.8)
     
  2. Longo

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    Beim Allison/Rolls-Royce 250, die in dem amerikanischen Moped verbaut ist, dreht der Gasgenerator mit ca. 50000 RPM, die Arbeitsturbine mit ca. 30000 RPM und am Wellenausgang kommen dann ca 6000 RPM an. Und so eine Turbine lässt sich wunderbar mit einem Gasdrehgriff regeln, ist bei vielen Turbinen-Hubschraubern als Notbetrieb üblich wenn die hydromechanische oder digitale Regelung ausfällt. Der nutzbare Drehzahlbereich ist aber relativ klein, im unteren Bereich auch sehr Drehmomentarm. Vielleicht haben die auch noch einen Drehmomentwandler im Antrieb?

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  3. Longo

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    Vielleicht noch ein kleiner Nachtrag dazu:
    Die Leerlaufdrehzahl solcher Triebwerke liegt so in einem Bereich von ca. 65%...

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  4. Longo

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  5. Duffy

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    Moin.
    was meinst du? Den künstlichen Auspuff, oder den Tesla? :D Sorry, das musste jetzt sein. :D
     
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  6. MikeIV

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    Ich freue mich schon auf die News, wenn er beim TÜV durchfällt, weil der "Auspuff" durchgerostet ist.

    Ehrlich gesagt wäre ich froh, wenn der Superb iV keinen Soundgenerator hätte. Dann passe ich als Fahrer lieber besser auf, als dass wieder unnütz Geräusche erzeugt werden. Mir ist der Vorteil jedoch auch sehr wohl bewusst, aber die vorgeschriebene Mindestlautstärke der "AVAS" für Elektrofahrzeuge ist meines Erachtens zu hoch angesetzt.
    Wenn schon gesetzlich auferlegter Lärm, dann wenigstens etwas leiser.
     
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  7. #207 Superb Dieselkutsche, 05.09.2020
    Zuletzt bearbeitet: 05.09.2020
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    Ich selber / Die VW Premium Vertragswerkstatt ;)
    Künstlicher Verbrenner Sound sagt doch schon alles, wie V8 Style Fakeauspuff am 2 Liter 4 Zylinder usw.
    Lufteinlass Fake, Luftauslass Fake, Diffusor Fake, Spoiler ja, aber nur Show.
    Willkommen in der perversen Welt der Neppgesellschaft, naja eigentlich ist da ja nichts, aber es soll brutal nach Racing aussehen....
    Und auch klingen! Das High-Performance E-Auto mit Akkuschrauber Sound, ein Makel der wohl nur in der Psyche des Menschen begründet ist.
    Denn dort gilt, was brutal stark ist, muss auch brutal klingen!

    Streben nach Perfektion, allerdings in einem an sich unmöglichen Kompromiss, man will alles in einem, das Nordschleifen Rekord SUV, die Familienkutsche die 4 Liter verbraucht aber nach 4 Liter klingt....
    Und natürlich das E-Auto, dass sich über den Dinosaurier V8 erhebt, für eine bessere Welt und weil es ja sowieso alles besser kann, aber naja dann kling doch bitte ab und zu nach V8, wenn den Papa am Wochenende die Sehnsucht packt, nach der Technik von Gestern.

    Einfach das Eingeständnis das 500PS und 1000Nm im Elektroauto eben nur brutalste Beschleunigung bietet, aber trotzdem etwas fehlt, was fürs Herz...

    Schon blöd wenn man Gefühle nicht abstellen kann.

    PS: Schönes Wochenende an alle im Forum! :)
     
  8. MikeIV

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    @Superb Dieselkutsche
    Gut, beim Superb iV hat man nicht versucht, einen V8 erklingen zu lassen, das Geräusch klingt relativ neutral. Irgendwie nach Verbrenner, aber nicht beschreibbar.
    Wie gesagt, ich verstehe den Sicherheitsaspekt, aber ich finde es ein wenig zu laut. Da ist ein leiser Vebrenner m. E. etwas ruhiger, und daran hätte man sich orientieren können für das AVAS.
     
Thema: Verkehrsminister verbietet Soundgeneratoren
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