Vega 19" Traglast / auf Passat B8

Diskutiere Vega 19" Traglast / auf Passat B8 im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Möchte mir die Vega 19" auf mein Passat B8 kaufen. Prinzipiell passen die ohne Probleme, nur mache ich mir sorgen um die Traglasten. Hat jemand...

  1. #1 maxim110687, 10.04.2018
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    Möchte mir die Vega 19" auf mein Passat B8 kaufen. Prinzipiell passen die ohne Probleme, nur mache ich mir sorgen um die Traglasten.
    Hat jemand vielleicht das Datenblatt von den Felgen, ich finde leider nichts im Internet.

    Danke und viele Grüsse

    Max
     
  2. #2 irixfan, 10.04.2018
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    So unterschiedlich wiegen 3V und B8 doch nicht, also was soll da nicht passen? Außerdem ist der Traglastindex doch eher auf den Reifen bezogen?!
     
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  3. #3 maxim110687, 10.04.2018
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    Na eben nicht. Die Daten müssen schon übereinstimmen.
    Auf die Reifen klar. Aber die Felgen selbst haben auch eine Angabe.
    In den CoC Papiere müssten die auch drin stehen. Hat die jemand vielleicht zu Hand?
     
  4. #4 irixfan, 10.04.2018
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    Tja. Hab eben mal meinen Ordner durchgeblättert aber außer Kaufvertrag und Einlagerungsbeleg nichts zu den Rädern.
    Dann wiegt der B8 etwa bis zu 130 kg mehr. Na und?!
     
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  5. #5 irixfan, 10.04.2018
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    Guck mal hier>> So richtig erhellend ist das aber auch nicht.

    Aus einem Angebot ....

    4x Leichtmetallfelge VEGA 19" - original - SportLine SKODA SUPERB III (3V)
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  6. #6 maxim110687, 10.04.2018
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    Danke dir. Hast du keine EG Komformitätsbestätigung? In dieser steht die Traglast.
    Wenn die Daten abweichen hätte ich kein Versicherungsschutz und das bei einem 60k€ Auto uncool :)
     
  7. #7 irixfan, 10.04.2018
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    Vielleicht ist ja noch was im Handschuhfach. Ich guck mal morgen ...
     
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  8. #8 maxim110687, 10.04.2018
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    Danke vielmals
     
  9. i2oa4t

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    Die Felge wirst Du doch eh nur über eine Einzelabnahme fahren dürfen. Frag also den zuständigen TÜV/DEKRA Mann was er alles dafür braucht. Für Serienfelgen gibt es für gewöhnlich keine Bescheinigungen. Unter welchem Punkt im CoC steht denn deiner Meinung nach die Information?
     
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  10. #10 maxim110687, 11.04.2018
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    Warum Einzelabnahme, wenn die Abmessungen identisch sind?
    Bei mir sieht das so aus
     

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  11. #11 irixfan, 11.04.2018
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    Also heute Morgen auch im Handschuhfach: kein CoC. Bisher habe das Ding nicht vermisst. Nächste Woche bin ich beim :) wegen Radwechsel, dann frag ich mal.

    Edit: Auf der Skoda Seite ...
    "Hiermit erkläre ich mich bereit, das COC-Dokument bzw. die EWG-Übereinstimmungserklärung für 68,- EUR zu erwerben"

    Och nö ...
     
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  12. i2oa4t

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    Weil es für die Felge formal nur die Prüfung mit dem Superb III gibt, selbst andere Skoda-Modelle sind da schon außen vor. Das es mit den zusätzlichen Infos möglich ist diese auch für den Passat einzutragen ist klar. Einfach so damit fahren ist, auch wenn alle Daten passen, zumindest ein Restrisiko (Anbauteil ohne Zulassung).
     
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  13. #13 maxim110687, 11.04.2018
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    Ist mir bewusst, aber die Hauptinfo mit der Traglast fehlt mir immer noch.
    Warum ich frage, wollte mir die originalen Felgen vom T-roc montieren, alles hat gepasst nur diese hatte eine Traglast von 1120. Mit Ablasten beim TÜV wäre selbst das möglich, aber wäre zu kostenintensiv.
     
  14. #14 stbufraba, 11.04.2018
    Zuletzt bearbeitet: 11.04.2018
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    Bitte überdenke diese Beiträge nochmals! 8|

    Im besten Fall war es ein Scherz oder es fällt unter "gefährliches Halbwissen".
    Auch hier wieder "gefährliches Halbwissen".

    Der nächste hier kommt - überspitzt formuliert - vielleicht noch mit Zentrierringen und Lochkreisadaptern oder Versatzschrauben, damit selbst nicht passende Felgen noch passend gemacht werden!

    Die Beiträge von i2oa4t sind da wesentlich zielführender. ;)

    Informiert Euch bitte vorher beim TÜV oder anderen Sachverständigen über das was geht.
     
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  15. #15 irixfan, 11.04.2018
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    Mag sein. Die allernächste Verwandschaft von 3V und B8 ist nun mal da. Warum soll das nicht für die Felgen gelten? Wenn die Vegas natürlich eine Typzulassung NUR für den 3V haben, sieht das von der Seite des Gesetzgebers kritischer aus. Technisch wird das schon gehen ...
     
  16. MNi

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    Die Felgen müssen per Einzelabnahme auf deinem B8 zugelassen werden. Irgendwelche technische Spezifikationen zu der Felge wirst du von Skoda (leider) nicht erhalten. Als Nachweis der Traglast der Felge kann dir eine Kopie der Zulassung eines 3V helfen, aus der gehen die Traglasten für VA und HA hervor. Mit einem kleinen Schreiben vom Skoda-Händler, dass es sich bei den Felgen um Originalteile für den Superb3 handelt, sollte der Gutachter keine Probleme machen. Habe dies bei meinem O2 und O3 mit Felgen vom Superb2 schon so erfolgreich praktiziert.
     
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  17. i2oa4t

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    Mal davon ab, dass es offiziell kein 3V gibt, sondern nur ein Facelift vom Facelift des 3T :).
    Technisch ist es mit größter Wahrscheinlichkeit tatsächlich kein Problem, da müsste ich jetzt auch mein CoC ausgraben. Da aber eine 96er Traglast für die Reifen vorgesehen ist, wird die Felge das doch hoffentlich auch aushalten ;). Für eine legale Nutzung bei deutscher Zulassung ist das aber leider nicht ganz ausreichend. Im Gegensatz zu Zubehörfelgen werden Serienfelgen nur für einige wenige Modell typisiert. Es gab ja auch hier schon die Diskussionen, dass originale 19 Zoll Felgen nicht auf jedem Superb gefahren werden dürfen. Hängt am entsprechenden Reifenpaket in der Liste der Serienbereifung. Das kann dann schon zu Problemen bei der HU führen obwohl es eine Serienfelge für den SIII ist.
     
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  18. #18 irixfan, 11.04.2018
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    Wie das abgelaufen ist, ist schon eine Glanzleistung der zulassenden Behörden. :D Aber das KBA hat sich ja auch in anderen, jetzt breit diskutierten Bereichen, nicht gerade mit Ruhm bekleckert.
     
  19. i2oa4t

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    Das haben andere Hersteller aber auch geschafft um etwas länger auf das R1234yf Kältemittel verzichten zu können. Meiner, als MJ17, ist zu spät gebaut und ich habe dann doch schon R1234yf in der Klima.
     
  20. Tuba

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    Gretenkort/Welver / Regett/Soest
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    Dieter Nuhr ...

    Manche Bauvorschriften gelten für neue Fahrzeugreihen bzw. typen, deshalb war von Golf 4 bis Golf 7 alles derselbe Typ (1K) mit immer der selben Typgenehmigungsnummer und den entsprechenden Nachträgen. Gleiches gilt für den Superb. Nach dem 3U gab es den 3T, für den andere Regeln galten als für den 3U. Einen 3V gab es nicht, um nicht wieder neue (i.d.R. strengere) Vorschriften einhalten zu müssen.

    Aber in der Blödzeitung stand doch, dass das KBA das verbockt hat. Ja, dann muss es wohl stimmen.
     
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