Umsteigen auf anderen Anhänger?

Dieses Thema im Forum "sonstige Autothemen" wurde erstellt von barlex, 11.09.2014.

  1. barlex

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    Hallo liebe Community,

    ich besitze aktuell einen relativ kleinen ungebremsten Anhänger für meinen Skoda Octavia Scout (siehe Bild)

    [​IMG]

    Habe mir aber überlegt etwas größeres zu kaufen, da ich in Zukunft regelmäßig sowohl Holzabfälle als auch Kies und Schutt transportieren werde. Da dort oft viel Gestrüpp und lange Ästchen dabei sind, die auch gerne mal nach oben und zu den Seiten wegstehen, habe ich mir gedacht, dass ein Pritschenhochlader eigentlich ganz angenehm wäre, für den ich dann gleich eine Plane und ein Gestell mit dazu kaufen würde.

    http://www.unsinn.de/anhaenger/pritschenhochlader/

    Vor allem für Kies und Schutt wäre aber ein Heck- oder Dreiseitenkipper vermutlich praktischer, weil ich so meine "Fracht" leichter auf- und abladen kann.

    http://www.unsinn.de/anhaenger/heckkipper-fuer-den-pkw/

    https://www.humbaur.com/anhaenger/k...oady-1500.html?tx_-kchumbaurproducts_trailers[action]=show&cHash=deff5bf83c95168949096bfb7ee6ecb5

    http://www.unsinn.de/anhaenger/dreiseitenkipper/

    Was haltet ihr davon und zu welchem der Anhänger würdet ihr mir raten? Ich denke 1,8 Tonnen Nutzlast müssten reichen. Nur sollte er schon ein gutes Stück größer als mein aktueller "Minianhänger" sein.
     
  2. AdMan

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  3. Cordi

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    Als erstes gilt es zu klären, welchen Führerschein du besitzt.
    Bei vielen vornehmlich jüngeren Fahrern schränkt das die Sache dann schon erheblich ein.

    Zweiter Punkt: wie sind die zulässigen Anhängelasten deines Octavias? Bei einem Anhänger mit 1.800kg Nutzlast kann man davon ausgehen, dass dieser mindestens 400kg Leermasse hat. Ergo müsste der Octavia 2200kg ziehen dürfen, um diese Höhe Nutzlast überhaupt ausreizen zu können.

    Natürlich kann man ja auch weniger aufladen, aber jedes Kilo Nutzlast zahlt man beim Kauf (und im Unterhalt) schließlich mit - das kann man sich ja aber sparen wenn man es nicht nutzt.

    Ebenso sehe ich die Kipper als fragwürdig an. Es hilft nur beim Abladen, was erfahrungsgemäß leichter fällt als das Aufladen.
    Dazu kommt unnötige Technik, die mal gewartet werden will und vorallem beim Kauf nicht unerheblich ins Kontor schlägt.


    ...getapatalked.
     
  4. #3 TubaOPF, 11.09.2014
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    Die Unsinn-Kipper kosten ab 3.000 € aufwärts. Dafür haben die in der Basisversion nicht mal Stoßdämpfer (die kosten dann Aufpreis!) und sind erst mal nicht 100 km/h-fähig. Für Spriegel und Plane musst Du ab 800 € aufwärts rechnen, sodass Du so einen Anhänger nicht unter 4.000 bis 4.500 € bekommst.

    Kauf Dir einen gebrauchten auflaufgebremsten Einachser (keinen Tandemachser) mit 1300 kg zGM. Mehr braucht der Eigenheimbesitzer nicht ;)

    Gruß - Kay
     
  5. a

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    Und noch ein Fallstrick bei größeren Anhängern: Kommt das Gespann auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5t oder mehr, gilt die Fuhre als LKW und somit gelten sämtliche Überhol- oder Fahrverbote und gesondert ausgeschilderte Geschwindigkeitsbeschränkungen für LKW.

    Eine 100er Zulassung bringt einem nur etwas, wenn man Autobahnen und Kraftfahrstraßen befährt. Auf normalen Landstraßen gilt immer das 80er Limit.
     
  6. #5 TubaOPF, 12.09.2014
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    Woher nimmst Du das?
     
  7. a

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  8. #7 Octi_Chuck, 13.09.2014
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    Kann ich bestätigen, hab vor kurzem den BE Führerschein gemacht, da hat mich mein Fahrlehrer extra drauf hingewiesen, dass man da als großes Gespann nicht fahren darf, wenn das Schild 253 hängt.
     
  9. #8 felicianer, 13.09.2014
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    Im §30 Abs 3 der StVO steht aber:


    Schild 253 hingegen ist ja eindeutig... KFZ über 3,5 t...

    [​IMG]
     
  10. #9 TubaOPF, 14.09.2014
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    Dass das nicht im Mutterschutzgesetz steht, hatte ich mal einfach so angenommen 8| _Wo_ in der StVO steht, dass ein PKW-Gespann > 3,5 t zGM als LKW gilt?

    Kay
     
  11. #10 HUKoether, 15.09.2014
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    Ganz ehrlich: Dieses Schild interessiert weder PKW noch Busse (mit oder ohne Anhänger)

    Gruß, HUK
     
  12. barlex

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    Hallo Leute,

    danke für die Antworten.

    @Cordi:

    Ich besitze einen ganz gewöhnlichen PKW-Führerschein der Klasse B.

    Habe noch einmal nachgeschaut. Der Octavia hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2190kg und eine Nutzlast von 660kg.

    Dachte nicht, dass ein solcher Anhänger so schwer ist...

    Dann ist wohl eher davon abzuraten?
     
  13. #12 HUKoether, 15.09.2014
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    @barlex
    Dann bist Du auf 750kg begrenzt, d.h., Du darfst keine schwereren Anhänger ziehen. Du bräuchtest BE für mehr.

    Gruß, HUK
     
  14. #13 felicianer, 15.09.2014
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    Und genau das ist falsch!
    Er darf Hänger >750 kg ziehen ABER der Anhänger darf a) nicht schwerer sein als das Zugfahrzeug und b) darf das Gespann nicht schwerer als 3,5 Tonnen sein.
    Also Pkw mit 1600 kg Leergewicht (!) und Anhänger mit 1200 kg zGG ist erlaubt.
     
  15. #14 TubaOPF, 15.09.2014
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    Gruß - Kay
     
  16. #15 HUKoether, 15.09.2014
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    Danke und Gruß, HUK
     
  17. #16 Navyboy, 15.09.2014
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    Muss dir recht und Unrecht geben, nicht das Leergewicht sondern das Zulässige Gesamtgewicht von PKW und Anhänger ndürfen zusammen die 3,5t nicht überschreiten. Hab extra bei meiner Polizeidienststelle nachgefragt.
    EDIT: hab gerade gesehen das es ja auch so in dem kopierten Gesetzestext steht . . .
     
  18. #17 TubaOPF, 15.09.2014
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    Warum? Der Gesetzestext steht doch 2 Beiträge über Deinem ?(
     
  19. #18 Navyboy, 15.09.2014
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    Nein, vor einem halben Jahr hatte ich mich da schon mit einigen bekannten gestritten und hab dann mal bei der Polizei nachgefragt . . . weil ich sowieso da war :S 8)
     
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  21. Cordi

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    Die Nutzlast deines Autos spielt im Prinzip keine Rolle. Du darfst aber einen Anhänger mit zGG von max. 1310kg ziehen - also in der Praxis einen Anhänger mit 1300kg zGG. Das sind 1-Achser, i.d.R. Ladefläche von ca. 130x250m. Der ist für alle Belange rund ums Haus mehr als ausreichend.
    Die 750kg Anhänger sind in meinen Augen nix halbes und nix Ganzes.


    ...getapatalked.
     
  22. #20 TubaOPF, 16.09.2014
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