Umrüsten auf Autogas

Diskutiere Umrüsten auf Autogas im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Jemand von euch damit erfahrung sein fabia auf autogas umzurüsten weil die spritpreise sind ja bald unbezahlbar ? wie schauts mit euren...

Russe911

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Skoda Fabia 1,4 16 V
Jemand von euch damit erfahrung sein fabia auf autogas umzurüsten weil die spritpreise sind ja bald unbezahlbar ?

wie schauts mit euren erfahrungen aus

habe einen Skoda Fabia 1.4 16 V

noch mehr technische daten?
 
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StyLeZ P

StyLeZ P

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ehem. Skoda Fabia I 1.8T GT - jetzt Audi A7 3.0TDI (fast Voll)
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was genau für Angaben erwartest du? Du solltest deine Frage doch ein wenig präzisieren.
Ich habe meinen 2.0er Fabia 6Y mit einer Prins LPG anlage mit dem neuen Valve Care System, bin jetzt gute 6000km gefahren, keinerlei probleme. Läuft wie ein Bienchen.
Obwohl der Motor eigentlich keine Gasfreigabe hat.

WWas für n Motor hast du denn?
 

jopi_me

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stimmt, ist so etwas schwierig was zu zu schreiben. ich habe im august 2008 meinen fabia I, 1.4 16V auf autogas umrüsten lassen. bin seither ca. 65.000 km gefahren und bin bisher sehr zufrieden. ich komm so nur noch soo selten an benzin-tankstellen, dass ich die dortige entwicklung nur mit kopfschütteln betrachten kann. wobei man auch sagen muss, dass die gaspreise seither auch angezogen haben...

also, welcher art sollen die erfahrungen konkret sein?
 
SkodaFieber

SkodaFieber

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Bin einen Octavia 2 1.6 MPI mit Prins Anlage ca. 50.000 km gefahren. Am Ende hab ich ihn verkauft weil mir das ganze zu Heiss war. Im Winter ab ca. -5 C° fing der Motor im Lehrlauf an unangenehm zu ruckeln und manchmal ging er mir einfach an der Ampel aus. Auto war öfters in der Werkstadt, kein Problem war feststellbar.
Klar wenn man auf den Preis schaut kommt man ins grübeln ich würde es aber nie wieder machen.
 
Y

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Also eine Autogasanlage kostet für einen 4 Zylinder ca. 2000 € inc. Einbau und Tüv. Wie SkodaFieber geschrieben hat ist die Prins Autogas anlage eine Gute Wahl.Es gibt natürlich günstigere Anlagen und günstigere Anbieter.Aber man sollte nicht am falschen Ende sparen. Sonst zahlt man am ende vielleicht drauf ... nachbesserung nachstellung usw.
 

djwest

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Hallo,

ich habe meinen auch umrüsten lassen und bin seit 30000KM sehr zufrieden.

Bis jetzt hat mir jeder gesagt, dass das Wichtigste ist,dass sich der Umrüster mit der Anlage UND dem Motor auskennt. Was nützt dir dir teuerste,beste..... Anlage, wenn der Umrüster sie nicht einstellen kann.... Gar nichts.

Als ich zu meinem Umrüster gegangen bin, hat er mir zur "billigen(günstige?)" Anlage geraten. Auf meine Frage hin, warum nicht eine andere Anlage, die sollen doch besser sein. Dabei muß ich erwähnen, dass er mehrere Anbieter verbaut. Er meinte nur, das die KME für meinen Motor langt und die anderen Anlagen nicht unbedingt besser seien. Außerdem sagte er noch " Sie haben sich einen Skoda gekauft, warum keinen VW, die sollen doch besser sein........"

ich fande das Argument sehr treffend. Man kann mit jeder Anlage Pech oder Glück haben,es kommt wie gesagt, auf den Umrüster an.

Auf jeden Fall sollte der Umrüster nicht allzuweit weg sein, da man wahrscheinlich zum Anfang noch ein oder zweimal zum einstellen hin muß.

Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen. Falls du noch Infos haben möchtest, einfach ne PN.
 
dathobi

dathobi

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Was ist das deb für ein Vergleich, Skoda odeerr VW? Sind doch beide technisch gleich, zumindest Polo und Fabia-dieser Vergleich hinckt auf jeden Fall.
 
Hellacopter

Hellacopter

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Wir haben meinen damals bei 170.000Kilometern umrüsten lassen (eigentlich totaler schwachsinn^^) mittlerweile läuft der Wagen auf die 260.000Km zu, und er läuft noch wie ne glatte 1. :D
Umbau hat damals noch 1.600€ incl. Tüv gekostet. Uns wurde auch zur ner günstigeren Anlage als der Prins geraten da diese besser für die Machine sei. Anfangs hatten wir ein wenig Probleme durch einen defekten Kabelbaum gehabt (ein Ventil wurde nicht richtig angesteuert dadurch lief der Wagen manchmal nur auf 3 Pötten). Seid dem ein anderer Kabelbaum drin ist läuft die Anlage ohne Mucks.
 
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