Umfrage Service-Intervall bei 1.4 TDI 80 PS DPF anzeige BC ??????

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von waelder, 17.02.2009.

  1. #1 waelder, 17.02.2009
    waelder

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    Hallo

    Habe den Fabia 1.4 TDI 80 PS mit DPF seit genau 3 Wochen !!!!

    Laut Fahrzeugdaten/Serviceplan QG1 Also Variabel spätestens nach 2 Jahren

    Nach 21 Tagen (übergabe 27.01.09) und 1224 Km auf dem Tacho

    Meldet die Serviceanzeige bei Abfrage nun noch 13900 KM ?( und 345 Tage ?( ( Meine Fahrtstrecke zur Arbeit 22 Km Überland /keine Kurzstrecke)

    Mein verdacht ist nun, das der Bordcomputer auf QG2 eingestellt ist 15000 KM oder 1Jahr :cursing:

    Was zeigt euer BC nach welcher Zeit/KM an. :D :D

    Danke für Eure Infos

    Gruss aus dem Schwarzwald :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

    Waelder
     
  2. AdMan

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  3. Dobby

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    Meiner wollte nach rund 18 TKM das erste Mal zur Inspektion und zeigt seither die nächste Inspektion nach weiteren 15 TKM an, also bei mir dann 33 TKM gesamt. Meine Werkstatt behauptet, daß alles korrekt auf variabel eingestellt ist...
     
  4. #3 outline, 17.02.2009
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    Kilometerstand = 20.000, BC meldet nun Inspektion in 2700km oder 371 Tagen, fahre das Auto nun 6 Monate. Anfrage bei der Werkstatt läuft, wie damit umzugehen ist. Ich will eigentlich nur alle 30.000 = alle 9 Monate bei mir zur Inspektion.
     
  5. #4 John Smith, 17.02.2009
    John Smith

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    Hi,

    Ich schätze mal, dass dein Bordcomputer richtig eingestellt ist. Auch ich habe extrem kurze Inspektionsinterwalle, nach meinen Recherchen liegt das am DPF.
    Durch den DPF gelangen mehr "Rußpartikel" ins Morotöl, bzw. durch die Abgasrückführung wird das Motoröl stärker belastet. Ich hatte zu der Thematik mal SAD angeschrieben, aber im Zusammenhang mit dem DPF haben sie sich nicht geäußert.
    Nach meiner letzten Inspektion meldete der BC die nächste INSPEKTION IN 14.200KM!!!!!!!!!!!!!!

    Im Service-Plan steht unter anderem: ~Unter erschwerten Bedingungen ist es notwendig, einige Service-Arbeiten eher durchführen zu lassen. Das betrifft...Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter, bei welchem das Motoröl stärker beansprucht werden kann.

    Guck mal hier, sollte auch für den 1.4TDI gelten: Inspektionsinterwalle bei Fabia2 1.9tdi??

    Andere Diesel-Fahrzeuge mit DPF (z.B. Opel) müssen alle 50.000km zur Inspektion, der fabia II muss aber schon teilweise nach deutlich unter 15.000km zur Durchsicht.

    Ob sich da der DPF aus finanzieller Hinsicht lohnt???
     
  6. Tatze1

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    Den 1,4 TDI mit DPF holt sich meine Tochter diese Woche auch ab. Bei diesem Fahrzeug werde ich es genauso machen, wie bei meinem Superb:
    QG1 lassen, nach 1 Jahr (oder max. 15000 Km) nur Ölwechsel und im nächsten Jahr bzw. 30000 Km Ölwechsel mit Inspektion. Den Ölwechsel nach 1 Jahr/15000 Km mach ich deshalb, weil ich von einem längeren Verbleib des Öls im Motor trotz oder wegen LL Öl und gerade bei einem Diesel wegen dem Russeintrag im Öl garnichts halte.
    Allerdings hole ich zB das Mobil1 Formula 5W-30 bei einem bekannten Internethändler zu einem Literpreis von 7,50€ selber ab und bringe es dem Händler im originalverschlossenen Kanister mit, sodass ich nur den Ölfilter und Arbeitslohn zahle.
    Nochmal zurück zum SAD Hinweis im Zusammenhang mit "höherer Beanspruchung des Motoröls bei DPF". Was ist dann bei einer vorzeitigen Inspektion (zB wie bei John Smith die 14200 Km-Inspektion) ausser Öklwechsel noch erforderlich?? Am DPF selbst kann ja nichts gemacht werden. Somit ist doch ausser einem Ölwechsel nichts zu machen. Alles andere ist dann m. E. unnörtiges Geld ausgeben.
     
  7. #6 John Smith, 18.02.2009
    John Smith

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    Es wurde auch nur ein Ölwechsel durchgeführt, allerdings mit teurem Longlife-Öl. Das ist dann eigentlich absolut unnötig und man kann auf das normale Öl umstellen.
    Werde ich dann auch das nächste mal veranlassen.
     
  8. ALWAG

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    Na, da bin ich mal gespannt, wie das bei meinem Greenline wird. Wird nächste Woche zugelassen. Hab extra das Longlife-Service um 95 € dazugenommen. Wenn das so wird wie bei euch, hätt ich mir die Euronen sparen können. :(
     
  9. #8 waelder, 19.02.2009
    waelder

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    Hallo

    Ich war Heute beim Freundlichen :D der sagt : Die KM bzw die Zeit können sich auch wieder verlängern !!!! ZB im Sommer , Bei Langstrecke etc.??

    Gruss Waelder
     
  10. ALWAG

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    Ja, das stimmt schon was dein :) da gesagt hat. Im Sommer sind die Kaltstarts wegen der höheren Nachttemperaturen nicht so gravierend, die Warmlaufphase ist deswegen auch wesentlich kürzer. Man muß sehen inwieweit sich dann der DPF "beruhigt".
     
  11. Tatze1

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    Auf normales Öl kannste leider nicht umstellen, da bei Diesel mit DPF ein Öl mit 504.00/507.00 verwendet werden muss. Diese Öle sind alle 5W-30 LL Öle.

    Aus gegebenen Anlass (erste inspektion beim Fabia II meiner Tochter) stosse ich nochmal diesen Fred an.
    1,4 Ltr 59 KW Diesel PD mit DPF Km-Stand 21146: 1. Inspektion 149,52€, 117,00 Inspektions Service + 8,65€ Filtereinsatz + Märchenst.= Gesamt 149,52€.
    Öl (Shell Helix 5W-30) für 7,50 €Ltr selber mitgebracht. Füllmenge 4,3 Ltr. Da mein Öllieferant jetzt auch das Shell Öl führt, habe ich dieses genommen.

    Der nächste Serviceintervall soll lt. jetziger Anzeige schon nach insgesamt 15000 Km erfolgen. Habe den Freundlichen darauf angesprochen Und der sagte SAD hat die Werkstätten ganz klar angewiesen nach diesen Service-Anzeigen zu verfahren.
    Bei einer Umstellung auf feste Intervalle - 15000 Km/Jahr ist es allerdings so, dass nach 15000 Km ein Ölwechsel fällig ist und erst nach weiteren 15000 km der Service (mit Ölwechsel natürlich) fällig ist. So ganz verstehen kann ich das dann allerdings nicht.
     
  12. safexy

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    Bei meinem österreichischen Greenline Modell ist ab Werk auf festem Intervall.

    15t km Öl
    30t km Inspection

    Gestern habe ich aber mal einen Dieselpartikelfilter freibrennen müssen. Für 1,5 Minuten 120 km/h bei 3000 U/min im 4. Gang, dann war die Hinweis DPF wieder weg. Davor bin ich schon 2 Stunden bei fast konstant 2200 U/min gefahren. Warum er sich da nicht selbstständig freigebrannt hat, bleibt mir ein Rätsel.

    Die "1 800 - 2 500 rpm for 15 minutes" wie im Handbuch beschrieben finde ich ziemlich lang. Da muss es draußen aber sehr frostig sein.

    safexy
     
  13. #12 shorty2006, 27.05.2009
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    meiner zeigt nach 3monaten und 22.000km nun an, daß ich in 3000km zum service muss
     
  14. #13 outline, 27.05.2009
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    Erster Service lt. Anzeige bei 22.700km fällig, durchgeführt bei 23.000. Jetzt bei 32.000km wird nächste Inspektion in 14.000km angezeigt, also ca. alle 23.000 km eine Inspektion.
     
  15. #14 MiRo1971, 27.05.2009
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    Darf man mal Fragen, wieviel KM ihr so täglich fahrt?
    Da ich täglich 75 km Fahrtweg zur Arbeit habe, hoffe ich, dass das mit den 30tkm Inspektionsintervall hinkommt.
    Wobei von den 75km sind 41km Autobahn und 34km Landstraße.
     
  16. ALWAG

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    Bei uns in Ö. muß die Option "LongLive Service" bei der Fahrzeugbestellung extra geordert werden. Kostet 95 € Aufpreis. Wenn du LongLive Service nicht geordert hast, dann ist Fixintervall eingestellt. Hast du LongLive Service aber mitbestellt, dann solltest du das bei deinem Händler reklamieren. Der kann das gegebenenfalls umstellen.
    Anmerkung in eigener Sache dazu:
    Ich hab bei meinem GreenLine das LongLive Service mitbestellt, würde es aber nimmer machen. Der Wagen hat jetzt 4.800 km auf der Uhr und die Serviceintervallanzeige sagt, ich muß nach 10.300 km zum Service. :( Schade um die 95 € :thumbdown:
     
  17. #16 uwe werner, 28.05.2009
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    Bei mir sieht es ähnlich aus wie bei Dir.

    Ich habe 82 Kilometer zur Arbeit, von denen 35 Kilometer Landstraße und 45 Kilometer Autobahn sind. Die anderen 2 Kilometer sind Stadtverkehr.

    Hoffe auch, das die erste Inspektion mit 25.000-30.000 fällig ist. Ansonsten ist das mit dem teuren Öl nicht der Knaller.

    Gruß Uwe
     
  18. ALWAG

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    Hi, uwe werner, mal ne Frage: Wie siehts denn bei deinem GL dzt. aus, soll heißen, wieviel km am Tacho und nach wieviel km schickt dich die Serviceintervallanzeige zum Service? :?:
     
  19. #18 uwe werner, 29.05.2009
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    Hallo Fred,

    habe heute mal nachgeschaut.

    Aktuelle Kilometer sind: 4584. Serviceinterwall in 600 Tagen oder 22.500 Kilometern.

    Gruß Uwe
     
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  21. ALWAG

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    Danke uwe!
    Das heißt, daß mit deinem GreenLine ca. 27.000 km gefahren sein wirst, wenn das Service fällig wird. Das finde ich ausgesprochen gut. :thumbup:
    Du hast halt den Vorteil, daß du sehr wenig Stadtverkehr hast und halt auch keine Kurzstrecke < 5 km.
    Wie ich ja schon schrieb, muß mein GL trotz LL schon mit ca. 15.000 zum Service. :(
     
  22. #20 uwe werner, 29.05.2009
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    Der Fabia muß aber nur dann mit 27.000 Kilometern zur Inspektion, wenn sich das Verhältnis zwischen gefahrenen Kilometern und den Restkilometern nicht überporportional verschlechtert.

    Uwe
     
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