Umbau U - Kat auf G - Kat

Dieses Thema im Forum "Skoda Favorit / Forman Forum" wurde erstellt von Winfried Loddo, 26.11.2004.

  1. #1 Winfried Loddo, 26.11.2004
    Winfried Loddo

    Winfried Loddo Guest

    Hallo,

    eventuell kann mir einer helfen, ich hoffe.

    Was muss alles umgebaut werden um von U - Kat Motor auf G - Kat umzustellen ?

    Motortauschen ist klar, aber moechte ich eigentlich nicht.

    Gibt es eine Möglichkeit nur Teile zu wechseln, und welche?

    Winfried
     
  2. AdMan

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  3. RalphB

    RalphB

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    Hallo Winfried,

    ich nehme mal du meinst den Favorit. Grundsätzlich müsste halt dafür gesorgt werden, dass das Benzin-Luft-Gemisch das exakt benötigte Verhältnis hat. Vermutlich müsste man die komplette Motorsteuerung incl. Einspritzanlage austauschen. Einfacher wäre vielleicht die Anlage die zur Umrüstung der Heckmotoren angeboten wird. Dort wird durch ein Nebenluftregler das Mischungsverhältnis konstant gehalten. Problematisch ist dabei allerdings der Kat selbst, denn der im Bausatz ist in den Auspufftopf integriert meine ich. Du müsstest dann also einen anderen Katalysator nehmen und dann hast Du das Problem, den Krempel so eingetragen zu kriegen, dass Du auch steuerlich was davon hast. Das letzte ist glaube ich sowieso das Hauptproblem...

    Trotzdem, Good Luck
    Ralph

    PS: Achso, Infos zum Heckmotor-Kat gibts bei www.s110r-coupe.de
     
  4. #3 Winfried Loddo, 26.11.2004
    Winfried Loddo

    Winfried Loddo Guest

    Hier bin ich nochmals,

    zur besseren Erläuterung,

    moechte meinen Pick Up ( U - Kat ) umrüsten mit einem G - Kat.

    Ein Fahrzeug ( Formen ) mit G - Kat ist vorhanden, meine Frage ist nun, welche Teile muss ich ausbauen? Ausserdem habe ich auch noch den G - Kat mit allem was dazu gehört rumliegen.

    Steuergerät - Vergaser - G - Kat mit allem -- reicht dieses ?

    Wenn jemand dieses weiss bin ich sehr dankbar.

    Ach ja, Ralph, den Heckmotor Kat kenn ich, habe ihn sogar schon eingebaut gesehen, aber der Auspuf ist halt nichts fuer den Pick Up.

    Winfried
     
  5. RalphB

    RalphB

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    Ahja, na ich würde sagen das reicht. Aber ob Du das eingetragen und anerkannt bekommst? Der Umbau des kompletten Aggregats erhöht diesbezüglich die Chancen sicherlich.
     
  6. skomo

    skomo

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    Warum willst Du den PickUp auf G-Kat umbauen ? Ist er nicht als LKW angemeldet ?
    Theroetisch reicht es, die Kraftstoffanlage inkl. Luftzufuhr und G-Kat umzubauen. Die komplette Auspuffanlage ist von der Baulänge zwischen Forman und PickUp identisch, auch die Halter. Die Anlage an sich wird anders sein, das macht aber nichts.
    Dazu brauchst Du noch den Vergaser inkl. elektronischer Steuerrung, Aktivkohlefilter und evtl. Benzinpumpe ( mit viel Pech auch den Tank, falls sich die Benzinpumpe schon darin befindet ) sowie den Luftfilter mit kompletten Ansaugtrakt. Vielleicht muss auch die Zündung getauscht werden. Motor ist eigentlich technisch irrelevant, kann aber sein, daß der TÜVer drauf pocht, weil es G-Kat immer nur in Verbindung mit gewissen Motornummern gab (135B usw.).
    Du kommst also besser, wenn Du komplett umbaust.


    Holger
     
  7. #6 Winfried Loddo, 27.11.2004
    Winfried Loddo

    Winfried Loddo Guest

    Hallo,

    Hallo Skomo,

    der Pick Up ist nicht mehr als LKW zugelassen.

    Nach dem Umbau, jetzt als halboffener Cabro, und für fünf Personen zugelaasen ist es ein PKW.
    Wenn es nicht so wäre, würde ich nicht daran denken den Motor umzubauen.

    Eigentlich müsste in meiner Galerie ein Bild vom Pick Up sein, wenn es noch nicht drinn ist, werde ich es mal reinsetzen.

    Winfried
     
  8. AdMan

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